钢铁华尔兹

各位指挥官周末好呀，本周提前吐露一下，我们即将要新加入一种新地形山汇，该地形的作战距离将会比目前的平原地形更远。同时，如果没有应对该地形的车体，将会导致命中和输出能力的大幅下降，而大女仆预备替换263工程的这套SU-10装甲，就包含了专门应对山汇地形的新车体。
SU-10的设计工作开始于1932年底，由列宁格勒的布尔什维克工厂和185号工厂分别负责火炮和底盘设计。该项目在不同的材料中，还存在SU

各位指挥官好，我们赶在更新前介绍一下本次的大鼙鼓的新车Jagdmarder。
JPZ4-5批量入列是在上世纪60年代中期，当时还可以靠破甲弹威胁一下毛子的T-55和T-62两款主力车型。不过面对它们后续的升级型T-55AM和T-62M时，就感到十分吃力了。

于是在1981年时，德军参谋总部发起了“Kampfwagen 90”计划，用于开发面向90年代的装甲车辆，除了创新项目，也有一些简单的

各位指挥官周末好，本周我们介绍一辆冷战时期哈尔科夫厂设计的颇具创新型的概念坦克——450工程。其设计者莫洛佐夫是个资历极深的老同志，曾经参与过T-34，T-44，T-54，T-64等苏系经典坦克的开发，经验相当丰富。该设计方案于1972年5月提交，索引编号为450工程，甚至哈尔科夫设计局内部已经其称为T-74。

450工程最显著的特征就是没有采用传统炮塔，而是采取了顶置火炮设计。这极大地减少

各位指挥官周末好，今天介绍一下7月更新的最后一辆车1200工程。
1200工程给人的第一感觉有点类似BTR-60的车体，配上一个BMP-1的炮塔组成的缝合怪。该车由曾经开发过BTR-152的布良斯克机械厂负责研制。

1200工程采用300马力的UTD-20发动机提供动力，车尾两侧有两个取自PT-76的喷水推进器。车轮配有中央充气系统和独立液气悬挂，可调离地间隙，仅前两对轮可以转向。行走机构

各位指挥官周末好呀，本周提前吐露一下，我们即将要新加入一种新地形山汇，该地形的作战距离将会比目前的平原地形更远。同时，如果没有应对该地形的车体，将会导致命中和输出能力的大幅下降，而大女仆预备替换263工程的这套SU-10装甲，就包含了专门应对山汇地形的新车体。
SU-10的设计工作开始于1932年底，由列宁格勒的布尔什维克工厂和185号工厂分别负责火炮和底盘设计。该项目在不同的材料中，还存在SU

各位指挥官好，我们赶在更新前介绍一下本次的大鼙鼓的新车Jagdmarder。
JPZ4-5批量入列是在上世纪60年代中期，当时还可以靠破甲弹威胁一下毛子的T-55和T-62两款主力车型。不过面对它们后续的升级型T-55AM和T-62M时，就感到十分吃力了。

于是在1981年时，德军参谋总部发起了“Kampfwagen 90”计划，用于开发面向90年代的装甲车辆，除了创新项目，也有一些简单的

各位指挥官周末好，本周我们介绍一辆冷战时期哈尔科夫厂设计的颇具创新型的概念坦克——450工程。其设计者莫洛佐夫是个资历极深的老同志，曾经参与过T-34，T-44，T-54，T-64等苏系经典坦克的开发，经验相当丰富。该设计方案于1972年5月提交，索引编号为450工程，甚至哈尔科夫设计局内部已经其称为T-74。

450工程最显著的特征就是没有采用传统炮塔，而是采取了顶置火炮设计。这极大地减少

各位指挥官周末好，今天介绍一下7月更新的最后一辆车1200工程。
1200工程给人的第一感觉有点类似BTR-60的车体，配上一个BMP-1的炮塔组成的缝合怪。该车由曾经开发过BTR-152的布良斯克机械厂负责研制。

1200工程采用300马力的UTD-20发动机提供动力，车尾两侧有两个取自PT-76的喷水推进器。车轮配有中央充气系统和独立液气悬挂，可调离地间隙，仅前两对轮可以转向。行走机构