08月21日M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8 M9 P1 N1 N2服务器更新公告

各位指挥官周末好呀，黄金周休息完毕后我就来继续发射卫星吧。今天要介绍的是来自法国的弹链型坦克歼击车ERAC 120。 ERAC 120是由法国热昂的ETAS设计局于上世纪70~80年代所提出的一款概念车型项目，其原名：Engin de Réaction Anti-Chars à canon de 120 mm（意为配备120毫米火炮的反坦克反应车辆），缩写后便是ERAC，但之所以在名字后又加上了

各位指挥官周末好，本周我们要介绍一辆M1坦克家族中一个较为奇妙的项目，这是一辆计划能够用于C-17运输机空运，以便能够随时在全球部署的轻量化版M1坦克，被称为：艾布拉姆斯轻型坦克（Abrams Lightweight Variant Tank），简称ALVT。 该项目是通用动力系统公司于20世纪90年代所提出的，出于减重的需要，ALVT的炮塔基本上是原始M1的炮塔移除了复合装甲块。现在这个炮塔的防

各位指挥官周末好呀！在大部分军迷的印象中，瑞典在自研方面还算是可圈可点的，尤其是陆军主战坦克这一块，正经拿出过不少让人眼前一亮的作品。但国际军火市场上也一直都有“造不如买”的真香定律，毕竟，长年累月地试错和资金消耗，并不是任何国家都能负担得起。而随着时间即将进入21世纪，瑞典这个曾经独具一格的北欧武器设计师，最终也想要躺平了，所以今天我们就来看看他们在主战坦克领域的最后一舞吧。   早在1970

各位指挥官好呀，由于今天下午就进行游戏更新，所以我们提前进行介绍剩下的2个新车。这2个项目都来自于阿美上世纪50年代制定的ASTRON计划 关于SARAH坦克，要追溯到1955年5月17日，军械坦克汽车指挥部（OTAC）的工程人员根据ASTRON计划的要求，所提出了一套包含中型坦克和轻型车辆的开发计划。其中的中型坦克方案Rex，可以看做是SARAH的基础。 Rex沿用了很多美国同期研发的T95

各位指挥官周末好呀，本周提前吐露一下，我们即将要新加入一种新地形山汇，该地形的作战距离将会比目前的平原地形更远。同时，如果没有应对该地形的车体，将会导致命中和输出能力的大幅下降，而大女仆预备替换263工程的这套SU-10装甲，就包含了专门应对山汇地形的新车体。 SU-10的设计工作开始于1932年底，由列宁格勒的布尔什维克工厂和185号工厂分别负责火炮和底盘设计。该项目在不同的材料中，还存在SU

各位指挥官周末好，今天介绍一下7月更新的最后一辆车1200工程。 1200工程给人的第一感觉有点类似BTR-60的车体，配上一个BMP-1的炮塔组成的缝合怪。该车由曾经开发过BTR-152的布良斯克机械厂负责研制。 1200工程采用300马力的UTD-20发动机提供动力，车尾两侧有两个取自PT-76的喷水推进器。车轮配有中央充气系统和独立液气悬挂，可调离地间隙，仅前两对轮可以转向。行走机构

各位指挥官好，我们赶在更新前介绍一下本次的大鼙鼓的新车Jagdmarder。 JPZ4-5批量入列是在上世纪60年代中期，当时还可以靠破甲弹威胁一下毛子的T-55和T-62两款主力车型。不过面对它们后续的升级型T-55AM和T-62M时，就感到十分吃力了。 于是在1981年时，德军参谋总部发起了“Kampfwagen 90”计划，用于开发面向90年代的装甲车辆，除了创新项目，也有一些简单的

各位指挥官周末好，今天我们来介绍本月新推出的一辆可以通过研发获取的苏系重坦。 278工程与277工程同为列宁格勒基洛夫工厂于1955年推出的重型坦克项目，它们最初都是由契斯恰科夫负责的，后来277工程则转交给了沙什穆林。   278工程的底盘和277工程有很多不同之处。首先，虽然278工程也在车头部分使用了弧形装甲，但采用了焊接结构而不是整体铸造的。其次，278工程使用不同的动力机组，发动机舱高

各位指挥官周末好，本周我们介绍一辆冷战时期哈尔科夫厂设计的颇具创新型的概念坦克——450工程。其设计者莫洛佐夫是个资历极深的老同志，曾经参与过T-34，T-44，T-54，T-64等苏系经典坦克的开发，经验相当丰富。该设计方案于1972年5月提交，索引编号为450工程，甚至哈尔科夫设计局内部已经其称为T-74。 450工程最显著的特征就是没有采用传统炮塔，而是采取了顶置火炮设计。这极大地减少

各位指挥官周末好，我们继续介绍本月的新车。本次的角色服装款式为38女士钦点，如果用在38女士本命角色身上可能观感更好，毕竟那个“首上装甲”更厚实一些！！ 上世纪50年代西德建立自己的军队后，没少从法国购买装备。到了1957年1月，法德两国的国防部长签署了联合研制军事技术装备的协议，包括常规武器和原子能设备。具体到装甲车辆领域，比较大的事情就是“欧洲坦克”（Europa Panzer）了 1957年