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我这个配置为啥一点进去就闪退啊
一直搞不懂,玩了这么多游戏,就这个巅峰级数进游戏是最恶心人的,进一次几分钟进一次几分钟,啥游戏还每次进去都还要适配一次啊,有毛病是不是多卡,这几分钟会死吗?
盖拉多被暗改过吗
现在盖拉多的满阶满改评分是866,比法拉利罗马的分还高,但你要知道的是,罗马作为开服第一个限定,性能分绝对是比盖拉多高的,现在为什么反而是盖拉多分高了
零氪玩家的意见
希望官方可以增加这些东西:1.二手车模式可以让老玩家把不要的车拿去卖了换金币或者钻石,这样不仅可以解决资源不够,车堆着没用的问题,也可以解决新手玩家没车的问题。售价方面可以比原价低,也可以根据套件 改装情况判定车价。如果有自己有的车也可以升级ecu。而且也可以让喜欢玩二手车模拟器的也来玩。而且还可以增加巅峰极速的游玩人数,让巅峰极速更加火,对官方也是好事。2.真实物理模式选项一切比原来更加
[表情_开心]
#发现好游戏 #游戏冒险家大集结 #游戏推荐
补一次漆够买辆轿车?“修不起”的马王限时圆梦中
巅子们,如果你的车库里停着一台法拉利 Enzo,你真的敢放心开上街头吗?小可不敢——不是怕万众瞩目,而是怕一丝刮蹭。懂它的人都知道,Enzo身上的原厂车漆一旦划伤,单扇车门的修复费用,便足以抵上一台家用轿车。电影里,Enzo是老炮儿的尊严,是划痕修复就要十万的顶级排面;现实中,它更是拍卖场上只涨不跌的红色硬通货,是无数车迷只能在画册与影像中远远仰望的殿堂级神车。但在《巅峰极速》的世界里,你
抽这个还是抽恩佐
给刚入坑的新手的一封信(性能组典藏法拉利恩佐篇)
这车,如果问强不强,暂时来说,必须强。但这车对红飘容忍不算低。新手到熟手基本控不住。大概起码要到老手,能掌握大部分时间保持绿飘,偶然利用黄飘补救失误的水准,才能发挥这车的性能。当然,如果是天赋党,很快能达到这个技术水平。但那些对赛车游戏没啥天赋的路人党,不玩个大半年控不好这车。对于新手且低氪微氪白嫖等等玩家,这车190保底,建议避坑。等你们技术上来后,会有更强的新车。不过喜欢大于一切
空空如也
也许宝藏只是换了个藏身之处