淼：战巡、巡洋舰、战列舰等名词小考

今日份缺德图：

引言：

我不知道各位对这张图作何感想：

反正我有点不是滋味。这张图的重点是什么？是强调了声望是战列舰——不管是在游戏还是历史里，本来就属于战列舰的英国战巡，现在反倒要强调她们是战列舰。

——我是水费大仙准备收水费的分割线——

首先，把“战巡属于战列舰的一种”这一条死记住，尤其是萌新。

战列舰、巡洋舰这些我们常用的名词，到底是怎么来的，怎么划分的？按火炮、按吨位？不完全是。

这些词，其实来源于风帆时代。当时的海军，主要就两种船：负责防范对方大舰队、负责决战的战列舰，和负责在大洋上巡航保卫/破坏交通线的巡洋舰。这样就很容易理解战列舰一词中“战列”的目的了——强调构成战列线打决战，巡洋舰同理。

当然了，这是在风帆时代的名词，当时巡洋的任务和决战的任务是完全割裂的。因为一条船出去巡洋必须具备最高的航速，那样就没有船能追的上/跑的过她，自然也就没能力在打决战时把她叫回来了。

终结这种情况的是无线电。无线电的出现打破了制海（巡洋）与决战（上战列线）功能在战舰上共存的藩篱，在那之后，伴随着速射炮、表面硬化装甲、APCBC、蒸汽轮机的出现，由费舍尔勋爵等先锋海军思想家为主导，海军开始了无畏舰革命。

但问题是，这些新船，叫什么？这些新战舰，小一些的防护差、管子小，和风帆时代的巡洋舰挺像的，也叫这个名就行了；而大的，管子大、装甲厚，沿用战列舰这个名字好像也不是啥大问题。（注：在无畏舰与风帆战舰之间有个过渡期叫前无畏时期，战列舰一词在当时是被弃用的，原因与时代背景相对比较复杂，本帖不讨论）

问题是，这里面和航速，没半毛钱关系吧？还真有。

不是所有人的思想都能跟上时代（费舍尔）的节奏，即使在无畏舰的发源地英国，潜意识里认为战列舰就应该低速、巡洋舰就应该高速的人还是主流。即使无线电的出现使得（低速）战列舰提速有了必要性，奈何人家思想跟不上节拍还把着你的造舰经费。。。没办法，战巡（Battlecruiser）一词被从朗少将的一份论文里（论文写于前无畏时代，少将思想先进奈何英年早逝）挖出来，并作为一个正式分类使用，以称呼那些高速化、能够巡洋的“战列舰”。

所以，那些战列舰、巡洋舰，其实都是依靠家族相似性归类出来的东西。就好比车，四轮牛车像双轮马车，电车像四轮牛车，火车像电车。。。都是车，但是这一层层的“像”下来，其内涵一定会发生一些变化。林仙是巡洋舰，亚棍也是巡洋舰，利根是巡洋舰，阿拉斯加也是巡洋舰。。。但是像不是能单纯拿一个指标能确定的。如果拿吨位作为唯一指标，那单看标排，从8k的轻巡到20k的得梅因都是巡洋舰，但差距就很明显。

但是，按照“像”这种方式归类出的东西，并不能反映事物的本质。例如，055是巡洋舰还是驱逐舰的争论，没有任何意义，因为她的本质是不会变的；同理，战巡是战列舰还是巡洋舰的争论一样没有意义。但是现在我们强调“战巡是战列舰”，是因为固有错误认知会让我们产生“带巡洋二字的都是脆皮费拉不堪”等等错觉而掩盖其本质。这种现象的根源是原本关系不大的名字和本质被误读为强相关。

——我是萌新要多问少讲不要不懂装懂的分割线——

好了，接下来是战巡本质。

费舍尔本人在造舰部会议时就指出，那些新式的“装甲巡洋舰”（代指后来无畏/无敌的设计），本质上就是快速战列舰，要上战列线交战云云。而即使是有各种急造需求的嘘嘘舰（声望到暴怒），配备的也是15in主炮——标准的战列舰配置。

而轻巡，包括Dido和亚棍，她们的本职是反雷击，在对面DD发动大规模雷击前就将其摧毁。有意思的是，这个工作原本是驱逐舰（鱼雷艇摧毁舰，要不然为什么是Destroyer）的。

之所以扯上面那些，是因为这里涉及另一个分类方法——按职能分类。

在大舰队里面，以对抗对方“大哥”为主、负责摧毁对方一切目标的，称作主力舰，如战巡、（低速）战列舰、舰队航空母舰。以防止对方小弟发起雷击为本职、充当舰队万金油的，叫屏卫舰，如轻巡。剩下的打杂的，如潜艇，货船等，叫辅助舰艇——由此构成了一个三元体系，体系内部各司其职，相辅相成。

就像上面提到的，战巡配备的是主力舰级别的主炮，绝大部分都有着优秀的防护，舰队职能是摧毁一切对手——这些玩意被称作巡洋舰，纯粹是因为速度快，不符合“战列舰必定低速”的刻板印象罢了。从英美日德的战术条令来看，四家的战巡（wwi时德国人叫她们大巡）都要求和对方的主力舰直接对抗，从另一个方面印证了战巡的本质。

而大巡、重巡这些在主力舰不够/不在场时凑数补位的，有另一个词，自行体会——次等主力舰。

完

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参考资料过多，就不一一列举了，以战列舰吧@Whitehorsedak先生的帖子为主