信浓新机库测试小结及排位瞻望
修改于2021/06/06506 浏览攻略
为什么是排位前瞻,因为我好像就没碰上过10.5,碰上了也是秒选馬尔他()。因为原来机库的问题太多,馬尔他倒是给予我更多的安心感。(扔掉MDW)
先说一下匹配结果罢:这次加强让信浓回到与岛爹勉强抗衡的地步。这里肯定有人喷,毕竟每个人感觉不同。为什么说抗衡,是因为信浓重新获得了良好的机组运行能力(参照之前信浓3种飞机库溢出、临界、断片并存的情况)尽管目前初始机库战斗机载机11架,不打电话就补不齐机组。但是现在你可以安心打电话了:不作死你就不会推煎包下水了。以前开局去撕B的话为了补机组打一次电话,煎包如果不能及时浪费会导致推几架下水。虽然匹配似乎不是什么问题但是扔排位呢?但是排位老机库信浓可以上场有其它因素,压制了这个问题以及那个感觉战斗机永远都是临界的情况(放到排位前瞻对比去鸽)。
为什么说勉强,因为现在信浓依然吃不起连续进攻,依然是顶航最低爆发力,叠灾固然好,但是除了某个损管(点名超大),大部分损管超过10s以上,对于顶航高速战机,10s就可能骑你脸上,而且一旦挨咬,信浓是同类机组里面死的最快的(人品问题爬)。还是老问题――叠灾不适合顶航匹配。而且信浓也很难拿战斗机在那里护航。因为,信浓是所有顶航除那个没有制空权的馬尔他以外,是最吃不起撕B的,撕一次就是一个电话,什么情况自己掂量一下。所以,我为什么不打完一轮爆发就走而去那战斗机断片的风险赌国运让对面进水呢?注:这里排除CVB―43,因为狂怒者定位是一个高速缠斗机,你就慢慢和他折腾去,等着天空海盗来踹你
匹配中,高速、连续、损失较大的进攻(PS:上头)导致机组断片。但是比之前好的是信浓这样玩一般在第二个電話后断片了,而不是第一个。如果不走以前的路回归信浓拿战斗机换输出的办法,那么现在彻底挽回信浓的方法就是对航弹、鱼雷机的加强。MALTA、CVB―41、CVB―43的航弹是作为威胁存在的,信浓…所以现在得想办法让信浓煎包有杀伤力,才有威胁性。希望这一步,不要停下来,不要让信浓抱着只差一步到罗马的心态在匹配苦苦输出。
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云排位了(咕咕咕)
之前的信浓为什么打的起排位先看排位对于匹配的新特质:
1、审慎性:双方的进攻更加谨慎,战斗机也不会出现无缘无故的撕架
2、安全性(本体):除了某些扭曲的人和某些扭曲的情况及不被龙的情况下,敌方发动全甲板攻击直接撕脸的概率极低(dd爬)
3、复杂性:更多的单位
4、高损性:更容易损失机组(点名54t)
5、机组更容易选择保存
6、更容易上头(bushi)
以上的情况,对于大多数CV大部分是头疼的,但是无论老机库还是新机库,对信浓都是福音乃至优势,但是第六条的前提是,你别先上头了,当然也难,毕竟你两只手当一个八爪鱼还在挨队友骂。
第一条保证了战斗机战斗的低频性,机组将更好的保存,运行也更丝滑(指南城黑丝)
第二条保证了信浓可以依靠本体的强硬(指水泥甲板)在相对前方的位置上,获得更高的机组运行
第三条有着更多的目标,对于信浓这种多面手是最快乐的,鱼越多越散,信浓越开心(当然肯定不是六个大爷)
第四条可以让信浓更快的卖飞机,即丢煎包
第五条,这个情况很多,但总体对信浓有微弱的优势,不过在机库充足的情况下是为了保存战斗机为主
第六条,信浓可以打更多的后手进攻
这也就是为什么老机库能上场的理由了,在新机库克服了老机库的问题后,信浓在排位将获得一个更加辽阔的舞台。
然而我已经不会玩信浓了。轻馬,妙不可言()
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