《狂野飙车》和《真实赛车》，风格不同的它们如何抓住玩家的心

这两款游戏我都在玩，并且已经达到了一个比较高的水平(比如《真实赛车3》已经杀入了大师，《狂野飙车8》满S车通关)。这两款游戏虽然都是赛车游戏，但是他们的风格以及游戏操作、体验等等都有很大差别。那么，《狂野飙车》和《真实赛车》这两款游戏各自有什么魅力呢？

这款游戏可以我觉得在一定程度上是可以冠以“硬核”的称号的，比如它的画面它的游戏节奏这些(不过操作到是没啥“硬”的地方)。在《狂野飙车4》上市的时候，它就以绚丽的画面吸引了我。游戏中的各种特效一定是狂野飙车系列的一大卖点，毕竟在手机端拥有这种画面的游戏当时还是少数。

在画面的支持下，游戏的其他强项能更好地表现出来。比如说游戏里的撞车特效，这是赛车游戏里十分少见的，再配上精致的画面，这就使玩家们在赢得比赛的目标里加上了“想方设法撞别人”这一支线。此外，游戏提供的多方向撞击和与地图互动的撞击也让玩家不会产生疲劳。

对于一款炫酷的赛车游戏来说，怎么能少的了氮气呢？通过吃瓶子和漂移就能集氮气的设定很常见，但是三段式氮气和加速的视觉效果无疑让《狂野飙车》更加狂野。

作为一个赛车游戏，庞大数量的赛车自然是更加吸粉的特色。除了现实中的赛车，《狂野飙车》还拥有一些概念车，效果怎么样先不说，光是看上去就很高大上。

除去以上这些，丰富的游戏模式和地图让《狂野飙车》更上一层楼。像感染模式这些创新的模式玩起来很有趣味性，遍布世界的地图让玩家在游戏的同时还能看看风景(开车的时候注意力要集中(￢_￢))。

拥有了这些优点以后，《狂野飙车》从手游中脱颖而出并处于领跑地位也就不令人惊讶了。经历了不断的优化(安装包也越来越大了(≖_≖ ))以后，现在的狂野飙车又逐渐获得了“情怀分”，随着第九代《狂野飙车》的发行，这一系列将会越来越受人欢迎。

《真实赛车》系列其实并没有那么多人气，大小惊人的数据包(进入游戏先下两个多G的包，想玩啥出啥车等等还要额外加包)，偏向真实风格从而产生的难度(偏离赛道减速，2里面开到其他赛道上也要减速，所以有些图可以抄近道的时候你会发现还不如好好按路线开车的快)，偏向真实风格带来的操作上的难度(我比较偏向于左手方向盘自己踩油门的操作方式)。但是，尽管如此，真实赛车系列仍然有自己的死忠粉。这恐怕和“真实”有关。

在《真实赛车》的世界里，一切都很朴素，没有狂野那么绚丽的画面和特效，车很难飞起来，撞击会让你两败俱伤，还有其他物理引擎的效果制约你。漂移当然存在，对于新手来说还很容易，但是漂移除了会损坏你的轮胎以外还会让你减速，所以怎么避免漂移同时又不失速度是所有玩家共同的课题。

但是，正因为真实，它也有自己的特色。比如赛车升级和修理都很专业(到后面大师级赛车的升级看看都觉得big很高)，赛车有各种各样的损坏，任何的损坏都会影响赛车的性能。此外，游戏中还有许多赛车外观调整，贴纸喷漆甚至底盘高度都可以设置(其实越到后面越觉得原装好看)。

赛车游戏没有氮气加速，所有的超车都得靠你的技术和意识，比如过弯的时候快一些(这几乎是一种终身课程( 。ớ ₃ờ)ھ)什么的，而且每场比赛你都是最后一个车位，所以起步时占据优势也十分重要。

既然有“真实”的称号，就要做到真实。我特别喜欢这款游戏的第一人称视角，车里的细节都很准确细致，从车外都可以看得清楚。地上的车胎痕迹，损伤时的车漆玻璃等等碎片，引擎的轰鸣，前后轮驱动的差别，高速行驶时车“飘”的感觉，不同路面对车的影响，车身的细节(有的车尾流板有升起)…这些都让喜欢真实的玩家为之欢呼(当然一会他们就被难哭了)。

除了许多游戏模式比赛方式和全球的著名赛道以外(这几点说实话不好写，而且篇幅会很长，但是其丰富度和体验完全不在《狂野飙车》之下)，《真实赛车》还会定期提供活动，这些活动不需氪金只需技术，而且报酬丰厚，几乎只要你能打完活动就有一辆十分🐮🍺的车(上次兰博基尼100周年的活动差点给我肝死，但是全球20辆限量的兰博基尼还是很诱人的;2中有一次还有方程式赛车的活动)，这些可能就是游戏给玩家的补偿呢(=′ー`) 。

一款以真实为主题的游戏怎么可以不增加车的数量？《真实赛车》不光有几十种生产商(多数都没听过)，还会按照现实世界的动态加入车辆(还拿我刚刚举的兰博基尼的例子吧，那小破车真不错ヾ(✿ﾟ▽ﾟ)ノ)。除了一般赛车以外，游戏里还有电动方程式和F1赛车等等以及相应的比赛。

一款游戏做到让玩家又爱又恨是很不容易的，但是《真实赛车》做到了，这也许是它能在手游界占据这样一个地位的原因吧。