移动的海上堡垒————俾斯麦级战列舰

曾有一艘海上传奇，仅用一发炮弹便让皇家海军荣耀扫地

曾有一艘不沉巨舰，只身对抗一支超级舰队

数百发炮弹呼啸在身，固若金汤的装甲却宣告着立入禁止

它的380毫米口径炮是德意志力量的名词

它就是Battleship Bismarck

于1935年11月6日下订。1936年7月1日在汉堡布洛姆·沃斯动工。于1940年8月24日服役。在1941年5月27日被击沉

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标准排水量 41,700吨

满载排水量 50,405吨（1943年）

全长 250.5米,241.5米（水线）

全宽 36.0米

吃水 9.3米（标准）;10.7米（满载）

动力方面：12座瓦格纳式高压重油专烧锅炉

3座布洛姆·福斯式蒸气涡轮引擎 3轴三车螺旋桨推进（4.7米直径）

最高速度 30.12节（55.7千米/小时）（过载）

续航距离 8,525海里/15,788千米（17节）

飞行设施 设有1台两端弹射器

舰载机 4架阿拉度Ar 196水上侦察机

装备

4门双联装380毫米/52倍径 SK-C/34舰炮

12门150毫米/55倍径 SK-C/28舰炮

16门105毫米(4.1吋)/65倍径 SK-C/37 / SK-C/33舰炮

16门37毫米/83倍径 SK-C/30机炮

12挺20毫米/65倍径 MG C/30（单管）机炮

8座20毫米/65倍径 MG C/38机炮（4连装）

装甲

侧舷145-320毫米

甲板50-120毫米

首尾横向隔墙100-320毫米

炮塔130-360毫米

炮座340毫米

司令塔350毫米

装甲总重17450吨（不含炮塔旋转部分）

设计图↑

舰命由来：奥托·冯·俾斯麦(Otto Von Bismarck)，普鲁士宰相兼外交大臣，是德国近代史上杰出的政治家和外交家，被称为“铁血宰相”。

俾斯麦作为19世纪德国最著名的政治家之一，他任普鲁士首相期间通过一系列成功的战争统一了德国，并使德国成为世界强国。为纪念这位历史名人，德国海军以他的名字为新建造的战列舰命名。

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技术特点：俾斯麦号战列舰最初的设计指标是标准排水量35000吨，舰长250米，宽38米，吃水10米，四座双联装381毫米主炮，涡轮-电力装置，最大航速30节，最大续航力8000海里/19节，这些都是根据德国的实际情况决定的。

鉴于当时世界各国正在建造新战列舰的最大航速都为30节，考虑到德国海军舰艇数量少，新型战列舰必定常常在己方数量劣势的情况下战斗，而在海战中，在数量劣势的情况下战斗，没有高航速是十分危险，因此俾斯麦号也提高了设计航速

俾斯麦号的主炮寿命长，射速也较黎塞留级为高，达到2.3～3发/分钟。另外该舰还继承一战时德国造舰传统，即采用大量的水密舱设计，至少22个主水密舱加更多数量的次要水密舱以在战时保护舰船的核心部位。从上述特点看，俾斯麦号较好地符合了其“具有远洋破交能力的战列舰”的设计意图。

接下来简要讲一下关于它的战役——莱茵演习

1941年5月英军早已料到德军突破大西洋的计划，外加俾斯麦的出航时间被英国情报机关破解

英国派出皇家海军的骄傲——胡德号战巡，外加威尔士亲王号战列舰前往拦截。

然而，他们彻底低估这位铁血宰相的实力

俾斯麦仅5轮射击，便击中胡德舰桥并一发命中弹药库（胡德又爆了）

这还没有结束，俾斯麦仅7次射击便重创了威尔士亲王号。

英国首相丘吉尔大发雷霆，命令不惜一切代价击沉这只怪物，最终，英军在大西洋的所有战舰几乎都被派去支援英王乔治5号战列舰，俾斯麦号舰长最终下令打开通海闸，可是在打开通海闸之前，有3颗***命中俾斯麦，最终石沉大海（后来德国好像还出动狼群把方舟炸了2333）

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这么传奇的战舰可是随着元首撕毁条约而来的：

1935年，俾斯麦级战列舰开始制定完整计划并进入图纸设计，由于政治上并没有太多限制，新战列舰的设计完全面向实战。1936年《华盛顿海军条约》到期，英国提出了续约《伦敦海军条约》，法国和意大利宣布不再遵守，其后就连原先同意的日本也拒绝在条约上签字。与此同时，英国要求德国将俾斯麦级的排水量限制在35000吨，但德国以其不是《华盛顿海军条约》签字国为理由果断拒绝，就在一片混乱中，元首宣布德国不再受任何条约的限制。1936年夏天俾斯麦号战列舰开工建造。

内部结构图↑

建造过程：俾斯麦号战列舰设计时期，法国新一代的敦刻尔克级战列舰（满载排水量35,500吨）开始建造，德国为了同法国海军抗衡，决定建造排水量40,000吨以上的超级战列舰

1936年7月1日，“俾斯麦”号战列舰在B&V造船公司位于汉堡的布隆·福斯造船厂的9号船台上铺设龙骨，正式开工建造，建造编号为BV509。船体的建造于1938年9月完成。1939年2月14日，“俾斯麦”号战列舰举行了下水仪式，德国元首及大小官员数千人参加。当天13点30分，“俾斯麦”号顺利下水。

多侧面视图↑

舰型动力：俾斯麦号战列舰因基尔运河水深限制，为保证大排水量而加宽舰体以减少吃水，舰体长宽比为6.67：1。从纵向俯视图上看，舰体为纺锤，中间最粗，向首尾两端以抛物线形逐渐变细。

俾斯麦号战列舰的上层建筑沿用了沙恩霍斯特级战列巡洋舰的舰桥，显得比较紧凑和美观。另外根据沙恩霍斯特级试航数据采用了非常适合在大西洋恶劣海况使用的大西洋舰艏和一直非常广泛使用的外张干舷等，使得沙恩霍斯特级适航性差的问题在俾斯麦号上完全消除。俾斯麦号舰体的稳定性及较高适航性也高于沙恩霍斯特级。

俾斯麦号战列舰动力和传动系统基本沿用了一战德国战舰设计的3轴2舵标准布局，但3桨不是一战时处于一条线上的布局，改为2前1后，但舵依然是一战风格只是舵机改用了电动为主、液压备份

攻略：别开局就全速板载，尽管你近战强，防护历害，被敌方交叉照暴毙，开局规定好进攻路线和逃跑路线，俾斯麦拥有高达30节的速度。另外，防空比较弱势（个人观点），要找一艘巡洋舰给你护航（美巡出来！当工具人！(ಡωಡ)）

（部分资料来源于网络，侵删）

（部分引用b站up主地球常客★的文案）