看见论坛里这么多吐槽时之夭强度的，我emmmmm……

1.手感没星空那么好

emmmm，飞车的赛车手感基本分为三类，常规车，转向车，漂移车。漂移车的手感独树一帜来自与其相对于其他两类车遥遥领先的漂移属性。目前的四辆漂移车都有“漂移更灵活且漂移小喷时机提前”，翻译一下就是漂移减速降低、起漂延迟更低（从按下漂移键到赛车开始漂移所需的时间）、触发小喷所需的最小漂移角度变小，触发角度范围增大。个人感觉漂移车应该是实际手感最好并且最适合新手练习的车种了（57级才会进阶的无奈）。无法适应应该只是单纯的时间问题，开习惯了漂移车换其他车也难免会有出不了进阶的情况（笑）。

2.强度没有星空高

这个…首先至少目前为止任何一类赛车都没有出现过性能倒退的情况，不管是钻石、勋章，还是点卷礼包点卷工坊，赛车的性能始终是在逐渐提升的。时之夭的氮气动力略强于星空猎手，小喷动力则相对较弱。但在成功触发特性后则是双动力强于星空，实力绝对算不上弱了。唯一的“缺点”可能就是触发特性所需的氮气次数，五次确实偏难，但是注意，此时我们再回头看看追光者的特性。

追光者的特性是四次获得氮气触发，效果是加双动力。而看数据追光者的氮气动力弱于时之夭，小喷动力则略强，总体不分伯仲。相较于追光者的获得氮气触发，时之夭的使用氮气触发使得特性能够完美覆盖触发特性后的首个氮气，持续时间7s意味着正常情况下特性可以覆盖到三次氮气释放。如果把触发次数削减到四次的话，懂的都懂。

（追光者：WDNMD我不玩了）

所以五次完全在意料之中，毕竟勋章还是得和钻石A保持一定的差距。

并且星空和时之夭一个强处在于超长小喷氮气延续，应对腾空图表现优秀，而另一个则是漂移强化快速出弯应对平地图更加趁手。两辆车相互补充可以打遍所以地图，完全没有强行放在一起比较的必要。把两辆车看成负责应对对方弱势地图的补充就好。

3.耐撞不行

漂移车通病，又想过弯快又想耐撞还想集气好。那我建议等S车出了你再玩吧（摊手）。当前版本雷诺泛滥，在雷诺面前其他车基本都是被撞的命，可以说是雷诺之下众生平等。但我个人一直秉持着一个观念：出了问题永远不要全怪别人身上，别人氪了雷诺你不可能不让别人用。那与其天天骂雷诺死🐴，骂新车不耐撞，有这个时间去肝图提升技术岂不更好？雷诺耐撞再强，只要我能开局冲出去，耐撞再强撞你撞不着我也是白搭。

要么老老实实提升车技让雷诺撞不了你，要么就氪雷诺去恶心别人。TM的策略一直很简单。两条路都不想走，只寄希望于新车的强度越高越好，最好直接碾压雷诺当实战一哥，那我只能说这正中TM策划下怀，毕竟策划赚的就是这些人的钱。

4.流氓超越追光

特（liu）性（mang）车能活的久，能活的漂亮不是没有道理的。毕竟特（liu）性（mang）意味着它们很难出现上位替代，也就很难被淘汰（性能车更新换代快就是因为上位替代太好出了）。并且迅捷双生两大流氓随着专属跑法不断被开发，在很多地图已经有了接近甚至超越常规性能车的记录。永远不要小看特（liu）性（mang）车，如果你氪了它们，它们会是在你的仓库里活的最久的车。