地主奥义·争霸！沙漠丘陵！

（序言）沙漠丘陵配制

前排：MBT-70，链锯，内火艇

后排：ASU-85，奥卡，大狐狸

重要数据：人均16269血量。

目前以这套配制跟黑二世（索服最强战力）级别的玩家交手40场，以下为详细数据分析。

（一）MBT-70

实验数据：40场战斗，被攻击276次，被命中225次，闪避率18%，仇恨率35%。

该车于2019年9月版推出，一举解决了沙漠地形缺T的问题。

7000的装甲值把前排硬度提升了一个档次，神仙局的门槛为6500甲，目前达到7000甲的只有MBT-70和莉姆乐丝。

1300+的闪避也十分优秀，通常前排重坦都是发发命中，能闪避攻击的话，拉怪能力也能上一个档次。按照经验，被命中仇恨掉得多，闪避掉的少，乐观的情况下连续闪避能大大减轻后排压力。

（二）链锯·ChurBlade II

实验数据：40场战斗，被攻击200次，被命中197次，闪避率1.5%，仇恨率25%。

由于引擎抗潮抗风沙，链锯通常活跃于沙漠，浅滩和泥地。定位是”有一定补刀能力的肉眼“。

18000血量和6500甲的肉度，堪堪挤进神仙局门槛。500侦查略显微妙，聊胜于无。

200以下的隐蔽值相当优秀，可以部分弥补4000射程对拉怪能力造成的损失。

只是回避值很残念，几乎从来不闪避攻击。

综上，肉度尚可，拉怪能力略差，需配合MBT-70级的前排效果更好。单独拉怪，后排被卖。

地主想把链锯叉出队伍，但找不到更好的替代品。

（三）特五式内火艇

实验数据：40场战斗，被攻击155次，被命中100次，闪避率34%，仇恨率20%。

引擎和链锯相同，选择内火艇的原因主要是那2000+的闪避。

后排输出的命中率通常是80%，因此内火艇实战34%的闪避率相当优秀。

最近的几次战斗，黑二世把内火艇换成61式，实战效果似乎有所提升。

（四）ASU-85

实验数据：40场战斗，场均输出15488，场均开火3.48次，命中2.63次，命中率75%，仇恨率6%

ASU-85在突袭初期即可入队，一代神车，定位是输出眼。

如果队伍里有ASU-85和另外三个输出，85那600+的隐蔽必然导致一个输出罚站。

神仙局更注重求稳，精简输出，增加前排防守，让ASU-85作为三输出之一，完美解决罚站问题。

由于85不抗风沙，2个特殊位的炮队镜改为血板，把血量撑到16000+

只要不被暴击20000，通常ASU-85可以活很久。

黑二世观点：ASU-85，其存在本身，就是对拼侦查的巨大帮助。

（五）大狐狸，奥卡

这俩车没啥好说的了，当前版本输出的天花板，沙漠地形联袂出场。

大狐狸

实验数据：40场战斗，场均输出26504，场均开火4.23次，命中3.85次，命中率91%，仇恨率8%。

奥卡

实验数据：40场战斗，场均输出24177，场均开火3.73次，命中3.50次，命中率94%，仇恨率6%。

（七）半瓶子水的唠叨：

来挑战吧！用同样或更低的装备，不同的配制，打爆前排大佬，逼迫大佬们革新战术。

就像豹子君在索服做的一样，自出一个热巷配制，让所有大佬翻车，大佬反过来抄豹子的作业。

只要能赢，你就是大佬。