[杂谈]战车试玩：为何135G"烈焰"不被看好？

“从某种程度上说，135G的失败并不是失败在了某一项性能上，而是因为每一项性能都存在瑕疵而导致的全面失败。”

——题记

WZ-135G-FT“烈焰”，很多人一说起这台车，立刻就会下结论：“屑”。

但是如果你光从数据上看，会得出几乎截然相反的结论：

在测评中，使用大小两个燃料箱一个战地口粮作为补给，装备应用：穿深加成，光学观察镜，血量增强，引擎加速，弹药超荷和垂直稳定。其他装备没有影响本次测评的数据故不进行列举。

先说135G的输出能力。该车拥有每分钟2013点的攻击力，11.92秒的装填时间，十度仰角八度俯角十分管够，加上穿深套件之后穿甲184mm穿深，高穿228mm，高爆70mm，穿深属性与同级别重坦“恶狼”相差无几（而恶狼不用输弹机的装填时间大概在13.7秒），这样的穿深足以对付绝大多数的七级车甚至是部分八级车。而安装垂直稳定之后，瞄准时间仅为2.8秒，精度则达到了0.376（找了两个手里有的口径一样的车，这个精度数据超越了七级恶狼122mm“烈齿”火炮的0.422和八级t-34-3使用的122mmD-25TA的0.394），是相当不错的数据。

再来看看机动能力，135G拥有50km每小时的极限速度，推重比24.9，平均速度高达40kmh！这样的机动能力甚至能够让你抢在己方中坦的前面更快到达你想去的伏击位置（终于不会被一心只想黑枪的己方中坦抢占td位了）；也可以在逆风局拥有更好的表现——转场机动，寻找合适的地点绝地反击；或者你只是想抢在你队友之前收走敌人的人头，那也可以！从理论上看这样的机动能力已经可以支持你做很多事情了。

防御力方面，虽然135G是一台又脆又弱的，加了套件也仅仅只有1060生命值的坦克歼击车，但拥有75毫米的正面护甲，等效大约能达到90-110毫米。虽说这改变不了能被高爆弹糊穿的事实，但是如果你拥有50kmh的机动速度，你为什么不赶紧冲进最近的掩体呢？毕竟在你游，就算是一面低矮的砖墙也比你的装甲靠谱。另外，135G的首上装甲和T92E1类似，非常接近强制跳弹角度，但炮塔的防护根本不行，而且“裤裆”面积实在是太大了，所以这一特性大多数情况下可以忽略不计……总的来说，这台车的防护和同级别坦克歼击车比起来，属于正常水平。

因此，仅仅是从数据上看，这台车根本不逊色于任何同级别的坦克，甚至部分数据还有所提升。

既然这些数据都接近甚至超越同级车辆，那为什么135G“烈焰”在七级车之中依旧表现平平？

事实上，经过一下午34场战斗的试玩，这台新买的135G在我的手里已经跌到了39%的尴尬胜率，然而场均伤害在我至少0输出了6-7局的情况下，却有984。按理说如果没有出现“白给”情况的话，这台车在我这个47%胜率氪孤的手里应该能有1200的场均，很难想象在60%胜率的高端玩家手里会有怎样的惊人表现。从这一点来看，135G的输出能力毋庸置疑是足够的。

既然问题不在输出能力上，那会在哪呢，机动能力吗？很明显不是。坦克歼击车并不需要过分的机动能力，毕竟不是每一台TD都拥有歼星舰一样的正脸装甲和能够从你背后的路口漂移出弯对你一发入魂的能力（没错我说的是福煦）。大部分情况下，坦克歼击车不需要过多的机动能力，他们的玩法比较容易理解：进行隐蔽，搜寻目标，远程狙击。只要你的机动力不是和AT系列一样笨拙，基本上不会出什么大问题。Rhm-b（莱茵金属）的极限速度只有38，但是依然不妨碍他成为八级坦克歼击车中的佼佼者。更何况，135G的极限速度真的和福福一样了……因此问题也并非出在机动性上。

既然问题是出在实战中，那么还得从实战中找答案。在34局的试玩中，排除前四场完全不熟悉车辆性能而导致的白给局对总体评价的干扰之后，我挑出了两局比较典型的战绩来进行分析。

首先来看第一场的战绩截图：

你很难说我做错了什么，作为一台坦克歼击车我没有冲锋拼刺刀的义务，我也没有去一线对线的能力，但是我也没有完完全全就在一个地方蹲死了一动不动。无论是机动转场还是卡点输出，135G的性能都没有让我失望。在这一局当中我的操作没有出现任何明显的漏洞，但是在队友全部阵亡之后依然不可避免的被围殴了。

我一直在正常的打，但我的队友里有不正常的人。

但是如果仅仅分析一场战斗，肯定有失公允。我们玩游戏肯定有输有赢，只分析输不分析赢肯定是不对的。那么我们再拿出一场比较典型的战胜吧。

打赢了，但是输出显然不够高。同样的战局如果拿给粉碎者，拿给恶狼，不上2000输出那就肯定有问题，不是失误了就是打的不行。

所以问题究竟出在什么地方？

答案就是：没有足够的带节奏的能力。

什么叫带不起节奏？归根结底一句话：顺风局吃瘪，逆风局吃shi。

为什么135G的DPM和机动能力完全不输给其他车，但是却带不起节奏来？我仔细分析之后得出了以下几个原因：

1:防护太弱。我经常玩的七级车里面包括恶狼，同样使用122mm火炮的恶狼，拥有与135G相似的输出能力和几乎一样的单发伤害，但在防护能力上完全碾压135G。在现如今国服的战斗中，TD如果死蹲着不去换地方找机会，那输出一般都不会高。别人意识到你在哪架着狙之后，很可能就不会往这边来了。这样一来你没有输出机会，顺风都能给你蹲到逆风。何况135G的机动速度明显不是让你死蹲着架狙的，它更适合在你的队友和敌人正面交锋的时候，利用自己的机动速度从意想不到的方向发起攻势，在这种情况下，135G还是不可避免的要和敌人正面遭遇，这时防护不足的弊端就完全暴露出来了。我熟悉的玩法类似的七级坦克歼击车大概就是范海辛了（虽然我并没有范海辛但是交手次数极多），范海辛拥有霍格伍兹（划掉）明斯克装甲制造局制作的魔法等效装甲，至少你不用担心敌方中坦在飞奔之中一炮打穿你的正脸（也就是说必须要细瞄一下才能打穿你），而135G就不行。对于135G来说，但凡是个七级车就能无压力砸穿他的炮塔正面，除非糊到炮盾（而135那个炮盾也只有非酋才会打中吧……为今天连着三发打在我炮盾上的KV3默哀一秒）。在对线的能力上，135G实在是太糟糕了，无论怎么摆角度都能被一炮打穿。也难怪大部分人认为范海辛完全碾压135G，毕竟范海辛的魔法等效对中坦来说还是挺硬的，因此也更适合承担侧翼突袭的任务。

2.爆发不足。以粉碎者为例，粉碎者一发ap640，破甲560，高爆900。135G和粉碎者对上，只怕是会被一发入魂直接送走。135G这车已经这么脆了，输出能力却只能算正常水平，再加上苏系祖传给中系再遗传给135G的掺沙炮弹也很难打出恶狼一样的400高伤穿甲，大部分情况下伤害都在350左右徘徊。对于一台坦克歼击车来说，这个爆发能力是明显不足的。不能像粉碎者一样一招定胜负，也不能和28d一样当弹夹恶人，而且自身的护甲又叫一个几乎没有，不能像恶狼一样对线稳定输出，怎么看都觉得尴尬……

3.没有足够的炮塔角度。这个要说起来不好说，那就讲个笑话方便大家理解吧：“135G你打不穿112你不会绕他啊？”虽然很好笑，但是这就是我今天的亲身经历！135G炮塔仅有四十度的左右旋转角度，而且车体转向速度仅仅只有32度每秒，再加上杠七一样的同款转弯大掉速（随便转一下弯速度就狂掉，如果仅仅是这样尚且可以忍受，但是这个糟糕的转向速度……为了保证90度弯道能够转过去还必须把摇杆直接往左或者往右拉，放弃直线加速……），纵然给了你50kmh的机动速度，你也还是不能为所欲为。说到底，但凡是有个左右70度的射击角度，135G也不至于憋屈成这样。（说句题外话，那一局我还是打赢了）在很大程度上，135G尴尬的射击面导致它不能像中坦一样随心所欲的突击收割敌人，也影响了它在掩体后的躲藏方式，导致135G本就尴尬的生存能力在这种局面下变得更加尴尬了，135G也因此无法达到预期中的强度。

以上三点，单独拿出一点来，都不是什么大问题。但是如果这三个小问题同时出现在同一台车上，就会导致极为糟糕的使用体验。

总结起来就是以下几点：

*135G虽然有50千米每小时的机动速度和相对较快的加速能力，但是转弯能力太差成为了一个极为严重的软肋。

*135G虽然拥有不俗的DPM，但是实际的伤害量往往达不到均伤水平，且穿深乏力后效不足，不具备爆发能力。

*作为一台具备侧翼突袭能力的坦克歼击车，135G虽然拥有不俗的速度，却没有合适的防护能力，甚至连炮塔转动的角度都极为尴尬，这就导致在实际使用中根本无法达到预期的效果。如此一来，一旦135G陷入缠斗，就会处于绝对劣势。

由此看来，从某种程度上说，135G的失败并不是失败在了某一项性能上，而是因为每一项性能都存在瑕疵而导致的全面失败。

所以，虽然135G大力折扣出售了，但是入手之前还是请君三思。毕竟，我已经帮大家以身试毒了orz。

看在我吃了这么多局的毒的份上，大佬们给我留个赞吧QAQ下次有空再更新其他金币车的测评哦