兄弟们，我有点不明白

到大师才开始玩的辅助干扰，感觉把自己绕进去了

究竟是跑的快有用，还是辅助，干扰大招放的多有用。

今天连续输了好几局了，使出吃奶的劲放了无数个大招，玩莲花几乎都是全程大了，还是赢不了。

想不通，所以想过来问问兄弟们，如果答案是跑的快更有用，

辅助和干扰全程放大都没有跑的快作用大的话，那感觉这俩位置的角色定位，有点和竞速重合了

（第一张截图这个雨什么什么就离谱，我一个人拖着对面911和催化剂，敌方911离他神剑号三个弯，911放大我拉不住他，但我以为能赢，没想到离这么远，堂堂神剑号硬生生被赶上，还能被911反超了，最后还来骂我跟不上是最离谱的。）

但为啥干扰倒数呢，其实是因为我基本上每把都踩刹车，在后面等人放大招，一个人想拖住两个人，可是后来实在是拉不住了，被他们放大反超（常常我是第4名他们5.6，比赛一结束他们4.5，我6😩）才变成了最后。

兄弟们，如果你们告诉我答案真是跑的快比大招放的多有用，或许我真不适合玩辅助干扰😓,我尝试尝试转竞速位了，等我慢慢把芯片养起来，下个赛季冲波大分

可能你们会继续让我拿干扰催化上分，可能你们会说：这俩车照样也能跑很快呀，为什么要转竞速位呢。

第一，大概是因为我个人原因吧，对定位就是有点强迫症，辅助和干扰就该尽职尽责，牺牲奉献自己啥的😅

所以我就会经常有攒氮气踩刹车之类的行为，但在这游戏里是无效的😆。

第二，跑在中间跑的好好的，就经常被敌方干扰拉到后面很难受，非常非常火大🤯，喜欢玩辅助位的应该深有体会。

因为本来能赢的，最后关头被敌方干扰放大拉住后，自己只能靠辅助和干扰自身较低的数值平跑，然后眼睁睁看着他们超车...

但竞速车不一样，竞速位可以早早的甩开干扰，而且可以稳定保持1，2名

不一直用竞速车上分的原因一是芯片不好，二是车有点点烂，

连胜上到大师2才转的辅助干扰，但到王者逐渐发现这俩位置更吃芯片，所以现在开始考虑要不要回到竞速位了