关于扰流系统影响排位模式游戏多样性的问题
修改于2021/08/29319 浏览问题反馈
众所周知这个游戏由三个位置组成,竞速,干扰,辅助。
但是扰流系统是不是有点过于强了?
其他的干扰跟扰流系统比起来,真的都是弟中弟。现在排位就是比谁先开扰流,谁就赢了一半了。为了先开出扰流,辅助不得不选出十秒自动开大的催化剂。所以导致现在竞速位还是有选择性的,而辅助和干扰位就锁死了催化剂和莲花。请问这样其他辅助和干扰还有什么存在的意义吗?别跟我说什么姥爷车套路之类的,现在路人局你拿催化剂和扰流系统一定就没错。
明明大家应该都是为了竞速位服务,但是现在却变成了帮扰流系统刷出大为主。
干扰顾名思义,也只是对赛程进行骚扰和牵制,而不是开局一个大招就定了一半的胜负。
你们官方费尽心思做出来的那些好玩有趣的干扰车和辅助车,你们看看排位大师以上的出场率好不好?100把里99把都是催化剂加扰流系统。你们不削扰流系统,这游戏真的明明就变得没意思了,每把排位都是程序化对局,完全不用考虑如何应对各种各样的技能,只要考虑怎么开局扭出氮气,在人群里开扰流系统。
我很喜欢这个游戏,我也玩扰流系统的车,八级干扰者,九级莲花,八级领克。但是我不想看到你们因为一个技能毁了这个游戏的多样性。新赛季开始后,完全没有百花齐放的感觉,还是和第一个赛季一样的程序化对局。已经不太想打排位了,太无聊了
