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大佬好,车队成员表在此

2022/01/23422 浏览
资源光光,啥车也别想出了[嗒啦啦2_哈哈]
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可空运的袖珍迷你版M1主战——ALVT截图
可空运的袖珍迷你版M1主战——ALVT
各位指挥官周末好,本周我们要介绍一辆M1坦克家族中一个较为奇妙的项目,这是一辆计划能够用于C-17运输机空运,以便能够随时在全球部署的轻量化版M1坦克,被称为:艾布拉姆斯轻型坦克(Abrams Lightweight Variant Tank),简称ALVT。 该项目是通用动力系统公司于20世纪90年代所提出的,出于减重的需要,ALVT的炮塔基本上是原始M1的炮塔移除了复合装甲块。现在这个炮塔的防
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15号赶工深渊截图
15号赶工深渊
那些喜欢说圣遗物不重要的,火神带治疗头,防御沙,水元素杯打深渊给我看看啊[表情_尬笑]小号35级,刷副本只有四星,经验少很多,一旦获取足够优秀的圣遗物,我敢去12层摸一把,哪怕怪100+级压制我60+级😏 火神池应该快结束了,有条件的可以入手,两个池的角色我大小号分别持有,使用过程发现火神好玩的地方很多,普攻手感还可以,没有一般大剑的缓慢沉重(点名女仆诺艾尔),如果以前是这么设计,我就不会放弃优菈
纳塔是做的最差的吧?截图
纳塔是做的最差的吧?
纳塔图是不是没做好?之前发现纳塔的洞穴有时候起跳根本不让切换茜特菈莉(起跳切换起飞),没想到火神也是,开水上摩托一半就掉水里,还是说这个岛不属于纳塔?水上要么凯亚(我嫌慢),要么芙宁娜(水面最强,推荐)。 纳塔快点结束吧!这次回归发现好友(50+)全部“阵亡”,最近登录的都是半个月前的,稻妻须弥还有枫丹的时候都没这样过。要强制绑定纳塔的话麻烦先把纳塔图做好,在纳塔,别国的角色比纳塔角色更好用,不觉
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搞笑呢?卡住不动截图
搞笑呢?卡住不动
天天催充钱,这次更新后图卡住不动,楼也不让进战斗爬,街区点战斗也没反应,反复重登完全无效,花点钱优化一下吧,真离谱!
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盾系合集截图
盾系合集
印象中我应该是拥有原神所有盾角色的,没拥有的没去关注,感觉我没有错过的盾。 首先要说的是茜特菈莉,第一时间我就扒了900+精通,立刻去打材料boss,然后每一次开盾都被破,后面升到77级再用才没瞬破的尴尬,感觉精通盾时灵时不灵。现在突破80了,1200精通,盾量是1000%+2700左右,怀疑精通没有实装,用的还是生命模的盾。我是上次80抽不出,这次10抽给了茜特菈莉,放了火神,违背了逢神必抽原则
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我服了,认输了截图
我服了,认输了
大概11点半更新完,我在第一时间试用了角色,当时像个飙车党似的转了很多圈才完事,怪里面记得好像有两只能飞的耕地机系列,火神试用很憋屈,于是我抽了试用里比较好用的茜特菈莉。 使用过程发现茜特菈莉千精盾能被自己的材料怪(冰系)瞬破,精通冰盾对冰系2.5倍吸收不存在似的,如果不是精通而是看成生命盾,这就好解释了。后面升级,生命大涨,从几千到几万,盾就强了很多,因此我认为是代码没写好,导致读取了生命而不是
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为了不撞名,只好加个“妖二零”——ERAC 120截图
为了不撞名,只好加个“妖二零”——ERAC 120
各位指挥官周末好呀,黄金周休息完毕后我就来继续发射卫星吧。今天要介绍的是来自法国的弹链型坦克歼击车ERAC 120。 ERAC 120是由法国热昂的ETAS设计局于上世纪70~80年代所提出的一款概念车型项目,其原名:Engin de Réaction Anti-Chars à canon de 120 mm(意为配备120毫米火炮的反坦克反应车辆),缩写后便是ERAC,但之所以在名字后又加上了
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瑞典自研主战的最后一舞——Strv.2000截图
瑞典自研主战的最后一舞——Strv.2000
各位指挥官周末好呀!在大部分军迷的印象中,瑞典在自研方面还算是可圈可点的,尤其是陆军主战坦克这一块,正经拿出过不少让人眼前一亮的作品。但国际军火市场上也一直都有“造不如买”的真香定律,毕竟,长年累月地试错和资金消耗,并不是任何国家都能负担得起。而随着时间即将进入21世纪,瑞典这个曾经独具一格的北欧武器设计师,最终也想要躺平了,所以今天我们就来看看他们在主战坦克领域的最后一舞吧。   早在1970
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挑战者2的新皮肤——绯红盛宴截图
挑战者2的新皮肤——绯红盛宴
各位指挥官周末好呀,本月的新车立绘还没准备好,因此就先介绍一下本月挑战者2即将实装的一个晚宴主题的新皮肤,当然本次这个皮肤也是某位金主大佬定制的。(话说团长现在貌似已经已经有3套正装以外的皮肤了)   “对于维多利亚来说,出席高端晚宴无疑是另一种形式的“任务”。虽然换下了舞装,但这袭红裙下的她依然掌控着全场的局势。 不过,相比战场上的直来直往,社交场上的应酬才是最耗费精力的事情。作为一名颜值与实
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我知道后面那位名气大得多,但好歹给个登场机会啊!——278工程截图
我知道后面那位名气大得多,但好歹给个登场机会啊!——278工程
各位指挥官周末好,今天我们来介绍本月新推出的一辆可以通过研发获取的苏系重坦。 278工程与277工程同为列宁格勒基洛夫工厂于1955年推出的重型坦克项目,它们最初都是由契斯恰科夫负责的,后来277工程则转交给了沙什穆林。   278工程的底盘和277工程有很多不同之处。首先,虽然278工程也在车头部分使用了弧形装甲,但采用了焊接结构而不是整体铸造的。其次,278工程使用不同的动力机组,发动机舱高
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