131的老冤家————M4A3E8“Fury”(狂怒)
修改于2022/03/161183 浏览攻略


一辆电影联动坦克,由于WG对电影拍摄支援了大量援助,所以申请到狂怒的版权可以说是简单的不能再简单。
虽然本电影涉及部分抗德神剧内容(钛合金自救木和振金侧甲),但平心而论仍是一部比较优秀的作品,毕竟目前没有一部二战电影能运用如此多展览品参加拍摄,所有的出场坦克以及服饰都是历史原品。(没错,还整坏了最金贵的131虎,赔了200W导致拍摄经费飙升)。
下面是影片简介:1945年4月,德国辣脆已成强弩之末,第二次世界大战即将落下帷幕,战火正转向德国本土。绰号“战争老爹”的坦克小队队长唐·柯利尔刚刚与战友经历了一场殊死之战,疲惫和愤怒早已胜过了对战争的恐惧。 休整期间,从没有过战场经验的打字员诺曼被分到唐·柯利尔的坦克“狂怒”上。诺曼对自己的遭遇愤愤不平,也无法坦然接受新战友粗鲁暴虐的一面。 接到新的任务后,唐·柯利尔带领坦克小队前往下一个城镇,然而一路上却遭到德军顽强抵抗。最残酷的腥风血雨,让诺曼在悲伤、暴怒、惊恐和绝望中迅速成长起来,而他也即将和战友们经历一场最难忘的殊死决战。
好了,回归正题。
国服少有买得到版权的联动车,其电影中的表现令人肾上腺素飙升(并导致狂怒车长与131虎车长的互相仇视,俩人见面非得干一架不行)(一般都是名场面复刻然后狂怒发现根本绕不动131然后被HE砸侧面砸死告终)。
其情怀价已经远远高于其本身价格。首发价68虽说肉疼但也是能忍受的,但这一下变成40就忍不了了,下次不会30就打包带走了吧??
其本身就是一辆加强的M4A3E8,如果有鲁道夫,银币E8,洛萨之类的,而且还没有收藏癖,这辆车完全可以不要。
主炮——————打火机(迫真)



这杆76炮可谓是M系六级炮里的精华,坐拥六级中坦同口径最快射速,相比之下M4A3E8,鲁道夫,洛萨之流4.8的装填,狂怒可以压到4.5,别小看这0.3秒,单挑换血保命以及对炮全靠它了,你可以先于一炮解决敌人或者趁这个时间果断开溜。也真是因为这无耻的DPM,狂怒车长们打131的理想状态是看到这样。
0.32的精度和3.1的瞄准时间导致这杆炮还是有点抽风(没事,其他人也是这样),中距离打弱点(指挥塔之类)难度堪比坐牢,当然在狂怒擅长的一线作战,这个缺点几乎可以忽视。不过打不中人的大问题还是会在抢远距离人头的时候提现的淋漓尽致。那么有多差呢?
128的银币弹穿深在六级房对付大部分车以及131虎(仅限131虎之类的脆皮重坦)的时候可以做到稳妥击穿,完全不会出现游戏里那种丢人情况,但在对服其他重坦时,只能换用177穿深的金币弹保命了,毕竟高DPM换来的就是同级中坦最丢人穿深,如果吝啬银币死活不换,极易出现以下场景。
(从某种意义上来说打七级虎式更加还原,131还是太脆了)
以及
或者
《总之就是非常差》
当然,狂怒还有一个亮点就是他25度的仰角以及12度的俯角,令他的地形适应性到了一个可怕的程度,基本上找个坡就可以抽你,虽然堪比黑豹的身高令这个俯角有点尬(车身极容易暴露,问题是俯角压满车身还是没装甲),但如果是快速伸缩的话倒是没有一点问题。
20mm穿深的HE就是抽犀牛和SPIC后车体的,一般情况下就是给对面擦个火。
160/135的伤害在六级房不算很刮,毕竟搞死一辆五级车五炮差不多就可以解决战斗了,但要注意这杆炮低伤问题特别严重,打出150~140/120~110+是家常便饭,不要以为对面只有160血你就可以秒他,小心被翻盘。
不过只要一辆车俯角和DPM在那里摆着,怎么打都不会差(一式中战,大麦克斯,埃米尔,九七中战觉得很赞)(A22MKVII和白板SU101觉得很淦)。
如果主炮手感有五分,打个4.5完全没问题。
生存性———还原历史


得益于M系传统大高个,六级就有八级视野,不过也因为个子高,六级中坦就有八级重坦的隐蔽。灯塔这方面M系一直有造诣。
1039的血量和他的馒头兄弟一个模子,当然着火率也是一样的20%,郎森打火机没有20%谁都看不下去,别理洛萨,那是柴油外派版(因此洛萨血量只有900+)。打中就起火的概率几乎不存在,第一是低级房大管子很少,模块伤害也相对较低,第二就是大管子运气好一发就能把你带走了。
然后就是,狂怒以及六级馒头(除了酱爆,那是个异端)永远的痛,装甲。
因为太薄了,平地等效就免了(四级车都瞧不起你),直接看压满俯角的12度吧。







四级车上了金币弹后还是直摇头,这个装甲几乎连强制跳弹都做不到。卖头除了炮盾炮管观察窗什么都不能救你,当然,如果对面穿深在175的时候,炮盾也救不了你,+升天+吧。
侧面对于75mm以上的HE完全没抗性,后面下部分连50mm的HE都防不住,如果被偷PG而且对面还用的是HE,DPM也救不了你,+升天+吧。
让我们以131虎的视角看一个等效图(这杆88炮的穿深的确是应该用在中坦上,而且本就是VK3001P的主炮之一。)



银币弹情况下除了炮盾和变速箱两个刁钻的地方,可以做到轻松击穿,如果金币弹的话炮盾也救不了你,如果盲目自信于狂怒(六级馒头系列)的装甲,迎接你的无非是下面这样。当然这也是131虎车长打狂怒时最经常看到的。
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总之,珍爱生命,别让狂怒打前线的第一站位。
机动性———中坦沼气


看个热闹就行,别在意那么多,M系中坦能动起来就不错了。
绕131?
考虑一下把对面导轮先打烂再还原历史?

履带适应性—————无用武之地

适应性,极速太拉胯,带不动。
34吨的体重中等水平,能碰瓷也容易失误。
总结:比较偏高手向的中坦,优秀的俯角降低了这辆车的操作难度但立马又被蛋疼的装甲拉了回去,高昂的DPM配上打不中人的炮控,强悍的履带适应性遇上谁都带不动的福特GAA,就尬住了,说哪一方面强,一堆毛病,说哪一方面不行,闪光点又不少,不过这也是M系中坦的特点———中庸之道(谁都不讨好),七级房狂怒就跟一个RBQ一样但在五级房瞬间化身收割机。如果想要相对强势的中坦,不如去隔壁玩3485或者58式。不管怎么说,均伤打个1300~1500还是没问题的,输出机会多DPM高只要不是被开局秒都可以发挥的不错。








(yysy端游建模比手游认真多了,这是个啥玩意啊。)
PS:WOTB的131虎不是博物馆和电影里的那辆131,别见面就拉肾上腺素了,看看真的131长什么样罢。






END
(PS:狂怒车组成员在拍摄期间经常投敌去热情的拥抱和抚摸131虎甚至钻进去)