飞车手游技巧(文字叙述版)
修改于04/182446 浏览综合
随便自行整理了一些,弹射/牵引的技巧区分仍旧不确切。
a:断位双喷:方向+漂移、空、反方向+漂移
b:甩尾双喷:按住漂移,连点两次方向,第二次方向时间稍长,出喷即可
c:小漂双喷:方向+漂移,时间约0.4s(小漂双喷为大多数技巧的进阶)
d:小漂断位双喷:小漂双喷的基础上,中途增加断位拉车头技巧。开局起步时小漂断位的速度要比断位双喷更快。
e:延迟出喷:漂移会出喷的前提下,对当次漂移继续进行漂移,直至漂移结束出喷。(ps:时间过长会吞小喷)
f:进阶(氮气)双喷:出小漂双喷的前提下,额外同方向漂移延迟出喷,来造成大角度漂移的双喷。【小漂双喷的进阶】
g:进阶氮气出弯:进阶双喷的基础上,出弯后cww。
h:进阶暴力出弯:确保出小漂双喷的前提下,cw增加过弯速度,出弯后再形成cww喷。相比于进阶氮气出弯,过弯速度更快,但直线部分氮气时间更短,适合短直道。
i:弹射/牵引甩尾【不确切】:在甩尾的基础上,第二下方向键按出小漂双喷的时长。在甩尾与小漂双喷的双重机制下甩过去。
j:U甩:在弹射/牵引的基础上,甩后同方向键,来加大弹射后的角度。
k:快速出弯:漂移过程中连点两次漂移键来中断漂移。常用于卡气及中断拖漂。(ps:中断漂移时最少有0.37s额外漂移)(在触发第一个小喷后进行快速出弯时最少也会继续漂移0.4s,因此某技巧被称为慢中出弯)
l:停滞漂移:漂移过程中按住刹车,维持当前漂移状态,大量减少速度,提高集气效率。优点是控制力/容错提高、集气提高,缺点是速度降低。
m:双刹断氮:氮气过程中连点两次刹车,中断当前氮气。适用于各种需要新氮气但是氮气还在使用中的场合。
n:wcww喷:字面意思,需要额外小喷来组合。首尾间时间较短,技巧速度要快。
常用的wcww技巧有:wcw+空喷、落地喷+cww、部分小喷特性车可自行组合、小喷时间长的车也可以多个小喷叠加触发(如ww+cww)。
o:侧身漂移:迅速从同向漂移开始时拉到反向漂移,形成斜向直行。优点,漂移轨迹更小,可以调整车头方向。
p:侧身进阶:侧身漂移的基础上再增加同向小漂双喷,形成进阶双喷。
q:甩尾进阶:甩尾基础上增加同向小漂双喷,形成大角度过弯双喷。
完毕……