有关莫加多尔的一些简单科普与其服役简史

莫加多尔号是法国海军最后一级大型驱逐舰（法语原名：contre-torpilleurs，直译：反驱逐鱼雷艇）莫加多尔级（Mogador-class）的首舰，她的名字来源于摩洛哥被法军炮击并占领的同名堡垒，也就是今天的摩洛哥老城索维拉。

莫加多尔级的两位姑娘是法国大型驱逐舰的巅峰之作，4000吨的排水量，39节的理论航速和8门138.6毫米主炮令她们成为了当时驱逐舰中最可怕的存在，虽然比起之前的空想级驱逐舰，莫加多尔级在二战中亮点甚少，但她们还是以自己鲜明的特色，在法国海军的历史上留下了浓重的一笔。

当六艘空想级全部开工后，法国海军立刻就开始考虑下一代大型驱逐舰的计划，适逢海军假日结束，法国方面毫不犹豫地抛开了伦敦会议（即伦敦海军条约）的种种限制，开始研究改进型的空想级计划，此时新舰级名称已经敲定为莫加多尔，以纪念1844年在摩洛哥被炮击并占领的同名要塞。而在1933至1934年间与意大利谈判时，莫加多尔的设计方案得到了进一步的完善，最终的两套方案为 ：

1号方案：

2670（标准）/2890（正常）吨级，3座双联装138.6毫米炮，设计航速39节

2号方案：

2770（标准）/2990（正常）吨级，4座双联装138.6毫米炮，设计航速38.3节

法国海军最终选择了后者，这一设计还包括了22毫米装甲保护的上层建筑和37毫米ACAD。

莫加多尔级的舰体是从空想级的基础上发展而来，但与空想级有许多不同。

整个舰体比空想长了5米，宽了0.6米，这样一来就可以安装更强劲的动力系统和更大的主炮弹药仓。

如此修长的船体是法国海军专门针对北大西洋的恶劣海况而特化设计的，其强度远远高于早期的大型驱逐舰船体，船体内共分出了12个防水壁，将舰体分为了13个隔舱。

（或许这就是为什么莫加多尔身为驱逐舰却拥有如此傲人身材的原因？）

强劲的动力系统为这对姐妹花带来了惊人的航速，莫加多尔级两舰在华盛顿标准下均达到了43.5节的航速，创下了当时这个吨位的舰船所能达到速度的世界纪录，实际操作中，莫加多尔可以轻松地以海军要求的34节航速狂飙。