《后会有期》

emmm

果然还是自己心太急了

本来想兼顾学业抽点时间来专门发帖子，结果现在看来还是不行。

关于之前很早的《占点从见习到宗师》现在很多内容都需要再版重出，因为环境变了很多

本想最近重新切入，但发现事情并没有我想象的那么容易，要讲好，讲精占点，果然还是一个浩大且谨慎的工程。在此做出反思

1.频率太低，况且加上学业的原因，导致与新版本有些东西脱钩，容易带来错误的观点

2.自己尝试以全知视角来解释限知现象，这是很错误的一个观点，所以我打算到时候重新开个号真正从见习开始一步步打过来，以带来最真实的反馈

3.部分内容解释不清楚，不够简明，比如之前模块相互作用那章，只谈了理论部分而没有讲实战所带来的效应不同。

4.自己体验不够深入，知识浮于表面不成体系，这点昨天和Δ大佬匹配就知道了，后来仔细分析了一下，所谓辅助，首先得看队友定位，昨天的情况是一个两个辅助(我用的是三天罚，另一个队友是迫击炮)一个，况且Δ的车武器配置是穿云和天罚，真正抗占点任务的只有一个人，前线压力高，且因为用来抗前线的Δ的车武器配置更倾向于泛用多定位的，导致我们这边收割核心这一任务缺乏。

(以上例子是用来反思车辆的定位需求的必要性)

以及还有一个反向例子，就是敌方三冰磁暴，我方恰好用的是当今泛用性很高的穿云磁，诚然，穿云磁暴是当前版本很泛用的一款车，但最终我们还是更容易输掉这场比赛(不考虑过高技术性)，因为我们针对近战的针对性的高伤和控制无法有效防备，只叠泛用性一定好吗？

如果不考虑技术，匹配问题(当然实际上这个影响挺大，虽然说优化，但感觉优化也不怎么样)和基础的换车意识，这种打法只会一直输，然后气的玩家消极排位

我想要把一些关键点做出四两拨千斤的效果，但显然由于知识的不熟，这点我暂时做不到，这也是当前最大的遗憾

5.队友配合讲的不清，其实，这是一个很关键的点，再继续举上面那个例子，我和Δ大佬也匹配到一场对方三冰磁暴的，(虽然说论技术对面三宗师对我们不利)，

针对三冰磁暴，最好的办法就是让他不要近身，于是我用了三霜鸟，实战效果虽然对面被控的近不了身，但是由于我们这边拿的两辆车都是穿云，(一辆是地雷勾)，输出效率还是低了点，导致经常出现不能及时清除对面的结构，另一辆就直接冲过来依靠被霜后的惯性直接冲了队友的攻击主体穿云，(况且穿云还是蓄力武器，顶不住频繁的磁暴，导致一次攻击周期变得更久)反过头来思考，如果试想是输出效率更高的狙和榴配合控制的霜鸟，可能效果会更好

但是，这毕竟是赛后思考，实战效果我仍然不敢盖棺定论

综上，这个系列宣告正式停更，也暂时退下tap里的重装上阵论坛了，等到明年高考完有时间了再来吧(当然我不知道到时候还要多少人玩这个游戏)