下载 App

阿美ASTRON计划的产物——SARAH与CHICK

2025/09/221035 浏览综合
TapTap
       各位指挥官好呀,由于今天下午就进行游戏更新,所以我们提前进行介绍剩下的2个新车。这2个项目都来自于阿美上世纪50年代制定的ASTRON计划
        关于SARAH坦克,要追溯到1955年5月17日,军械坦克汽车指挥部(OTAC)的工程人员根据ASTRON计划的要求,所提出了一套包含中型坦克和轻型车辆的开发计划。其中的中型坦克方案Rex,可以看做是SARAH的基础。
TapTap
       Rex沿用了很多美国同期研发的T95中型坦克的解决方案。譬如,Rex的主炮是90毫米T208滑膛坦克炮,通过发射初速高达1525m/s的碳化钨芯APFSDS提高穿甲能力。与T95的不同之处在于:Rex安装了转盘式自动装弹机,并拥有一个半球体无尾舱的炮塔。且炮塔和车体正面均使用硅芯复合装甲等。
       而除了Rex这个近景方案之外,军械坦克汽车指挥部还有一个预计在1962年才可以达到技术成熟的远景方案,这就是SARAH方案。SARAH被规划为一种使用硅芯装甲、火箭和超高速火炮坦克,可以看做是Rex的强化升级版。
TapTap

       SARAH在外观上的最大特征是并列安装了两门火炮。左侧是一种小口径超高速火炮,预计初速高达2743m/s。当时有多个项目正在研发中,考虑了多种推进剂方案,固体、液体甚至气体都有。资料并未记载火炮口径,不过根据苏联方面的情报来看,其中有一款是40毫米。右侧的火炮是一门4.7英寸(119.3毫米)火炮,使用火箭助推弹药。两门火炮均使用可燃弹壳设计,并配备了自动装填设备。
       但是由于Rex方案在经过审议后,被指出诸如:火炮没有稳定器,地面压力过大等问题,虽然福特公司在重新设计后,又拿出了Rex II方案。但该项目此后就再也没有下文,既然基础方案都被PASS了,作为进阶方案的SARAH的下场也就可想而知了。
TapTap
       而Chick则是于1955年由大陆汽车公司提出的一种小型通用型坦克底盘方案,该坦克底盘包含多武器设备。而其中最为特殊的一种,就是车体后部拥有圆柱形导弹舱的这款。它可以从导弹舱顶部发射口垂直射出一种名为D-40的球形导弹。
TapTap
       D-40导弹最初是由约翰·霍普金斯大学应用物理实验室,在上世纪50年代开发的一种潜射反舰导弹。但在1952年,他们的工作引起了美国陆军军械部的兴趣,于是,该项目变成了反坦克导弹。因其外形是一个球体,因此也被称为“炮弹”(Cannonball)
 
       D-40的直径为24英寸(610毫米),根据型号的不同,采用无线电指令或者导线进行制导。在弹体水平方向的轴线上有一个中心筒,用于安置战斗部和制导系统。导弹前部有三个探针状的碰炸引信,大家可参考日本的刺雷脑补它的起动方式。固体燃料火箭推进器位于弹体的后半球,主喷口在弹体下方,倾斜45°放置,推动导弹飞行的同时提供升力。另有6个环绕中心筒的小型喷嘴用于微调方向。导弹在飞行过程中不会滚动,时速为800km/h。
 
TapTap
       按照设计,D-40可由步兵操作,也可以安装到各类载具上。发射时导弹从弹舱顶部、观察塔两侧的发射口垂直飞出,然后向前飞行。D-40在1953~1956年间进行了实验,至少发射了50枚。总的来说,结果符合预期,它可以摧毁当时的所有坦克。主要问题是导弹体积太大,操作不太方便——你可以想象几个士兵带着一个半米的球到处跑是什么画面。进一步的计划是为步兵开发尺寸更小的版本。然而,尽管项目前景光明,但由于预算超支,最终还是被迫终止。
 
猜你想搜
钢铁华尔兹 sarah坦克
为了不撞名,只好加个“妖二零”——ERAC 120截图
为了不撞名,只好加个“妖二零”——ERAC 120
各位指挥官周末好呀,黄金周休息完毕后我就来继续发射卫星吧。今天要介绍的是来自法国的弹链型坦克歼击车ERAC 120。 ERAC 120是由法国热昂的ETAS设计局于上世纪70~80年代所提出的一款概念车型项目,其原名:Engin de Réaction Anti-Chars à canon de 120 mm(意为配备120毫米火炮的反坦克反应车辆),缩写后便是ERAC,但之所以在名字后又加上了
官方
35 赞
8 回复
可空运的袖珍迷你版M1主战——ALVT截图
可空运的袖珍迷你版M1主战——ALVT
各位指挥官周末好,本周我们要介绍一辆M1坦克家族中一个较为奇妙的项目,这是一辆计划能够用于C-17运输机空运,以便能够随时在全球部署的轻量化版M1坦克,被称为:艾布拉姆斯轻型坦克(Abrams Lightweight Variant Tank),简称ALVT。 该项目是通用动力系统公司于20世纪90年代所提出的,出于减重的需要,ALVT的炮塔基本上是原始M1的炮塔移除了复合装甲块。现在这个炮塔的防
官方
65 赞
7 回复
瑞典自研主战的最后一舞——Strv.2000截图
瑞典自研主战的最后一舞——Strv.2000
各位指挥官周末好呀!在大部分军迷的印象中,瑞典在自研方面还算是可圈可点的,尤其是陆军主战坦克这一块,正经拿出过不少让人眼前一亮的作品。但国际军火市场上也一直都有“造不如买”的真香定律,毕竟,长年累月地试错和资金消耗,并不是任何国家都能负担得起。而随着时间即将进入21世纪,瑞典这个曾经独具一格的北欧武器设计师,最终也想要躺平了,所以今天我们就来看看他们在主战坦克领域的最后一舞吧。   早在1970
官方
42 赞
9 回复
我知道后面那位名气大得多,但好歹给个登场机会啊!——278工程截图
我知道后面那位名气大得多,但好歹给个登场机会啊!——278工程
各位指挥官周末好,今天我们来介绍本月新推出的一辆可以通过研发获取的苏系重坦。 278工程与277工程同为列宁格勒基洛夫工厂于1955年推出的重型坦克项目,它们最初都是由契斯恰科夫负责的,后来277工程则转交给了沙什穆林。   278工程的底盘和277工程有很多不同之处。首先,虽然278工程也在车头部分使用了弧形装甲,但采用了焊接结构而不是整体铸造的。其次,278工程使用不同的动力机组,发动机舱高
官方
46 赞
8 回复
为了备战新的山汇地形,大女仆更换了新舞装——SU-10截图
为了备战新的山汇地形,大女仆更换了新舞装——SU-10
各位指挥官周末好呀,本周提前吐露一下,我们即将要新加入一种新地形山汇,该地形的作战距离将会比目前的平原地形更远。同时,如果没有应对该地形的车体,将会导致命中和输出能力的大幅下降,而大女仆预备替换263工程的这套SU-10装甲,就包含了专门应对山汇地形的新车体。 SU-10的设计工作开始于1932年底,由列宁格勒的布尔什维克工厂和185号工厂分别负责火炮和底盘设计。该项目在不同的材料中,还存在SU
官方
54 赞
8 回复
既然美苏都有,我欧洲一哥岂能不整一台?——AMX-10M ACRA截图
既然美苏都有,我欧洲一哥岂能不整一台?——AMX-10M ACRA
各位指挥官周末好,由于小编今天刚收到园长发来的新立绘海报,因此周末加班弄一下本周的TAP 新闻。这是本月要更新的一辆法国的炮射火箭型突击炮。   20世纪60年代,伴随着导弹和破甲弹技术的进步,“火箭坦克”的概念在铁幕两端不约而同地兴起。不过,鲜为人知的是,除了美苏两个阵营老大,自诩为“欧洲一哥”法国人也必须刷一下存在感!(美苏的此类坦克,在我们游戏中已经出现过几次了,想必老玩家多少有点印象)。
官方
24 赞
10 回复
瑞典对于铰接式坦克的尝试——UDES XX20截图
瑞典对于铰接式坦克的尝试——UDES XX20
各位指挥官周末好呀,之前我们曾经介绍过一个芬兰的铰接式装甲车。而其他国家的坦克设计师们也都或多或少在此领域内进行过探索,那么今天我们再来介绍一辆来自于瑞典的铰接式坦克。 1974年,作为瑞典国防承包商之一的赫格隆德-索纳(Hägglund & Söner)公司开发了一种铰接式履带运输车,定型为Bv 206。该车具有良好的越野性能,特别适合深雪和沼泽环境。因此,人们萌生了将这种结构用于战斗坦克的想
官方
50 赞
6 回复
查姐的新车,AS-XX 40t的现实原型——AS-52截图
查姐的新车,AS-XX 40t的现实原型——AS-52
各位指挥官周末好,今天介绍一下本次更新的最后一辆新车AS-25。这是一位超爱查狄伦的法国玩家所定制的,不过查狄伦系目前好用的车我们已经都出完了,因此只能另辟蹊径了,还好有隔壁大型线上军事科普社交兼低血压治疗游戏给了我们提示,它们在法国查狄伦25t那条科技线上新增的11级坦克“AS-XX 40t”是个不错的提示,于是资料员格里伦便顺藤摸瓜找到了这辆AS-52。(Ps.目前国服使用的那个AS-52的立
官方
35 赞
10 回复
挑战者2的新皮肤——绯红盛宴截图
挑战者2的新皮肤——绯红盛宴
各位指挥官周末好呀,本月的新车立绘还没准备好,因此就先介绍一下本月挑战者2即将实装的一个晚宴主题的新皮肤,当然本次这个皮肤也是某位金主大佬定制的。(话说团长现在貌似已经已经有3套正装以外的皮肤了)   “对于维多利亚来说,出席高端晚宴无疑是另一种形式的“任务”。虽然换下了舞装,但这袭红裙下的她依然掌控着全场的局势。 不过,相比战场上的直来直往,社交场上的应酬才是最耗费精力的事情。作为一名颜值与实
官方
29 赞
10 回复
青春版太太?不~是轻量版太太!——T-54LT截图
青春版太太?不~是轻量版太太!——T-54LT
各位指挥官周末好,今天我们要介绍的是一个T-54太太的换皮轻型坦克,这辆车座位隔壁大型线上军事科普社交兼低血压治疗游戏的忠实用户们,基本算是相当熟悉。这辆车园长也是早就打算设计了,不过最初似乎打算是给太太再设计个妹妹,现在看来是取消了这个设定,直接给太太本人使用了。 要说T-54LT这个项目的立项也是比较奇特!可能要追溯到1948年,T-54开始装备部队后收到了大量投诉。说是该车超载,地面压力过
官方
20 赞
10 回复