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给新手的一封信(付费车池规划事件)

07/0798 浏览综合
最近巅峰圈子某up主的付费给别人看车池规划这事件。我也是后知后觉的才刷到相关短视频。这玩意,最容易踩坑的,就是新手这个群体的玩家。
我就简短的说一下关于车池规划吧。
第一种情况,新手玩了一段时间,会觉得某类型车特别好开,特别容易上手的。
以我自己为例子,我特别偏爱弯道类型的车子。觉得这类型车子我相对容易上手。和其他类型车子相比较,弯道类型的车子我的分数更高。那么我就会刻意专门抽这类型。
而我自己个人非常讨厌电车,所以我会避开电车不抽。但这仅仅是我个人的偏好。客观来说,暂时的环境,撇开早期那几辆紫电车或者老九门的电车。电莲花之后的电车,就没有弱的。当然,能不能发挥,就要看个人技术。但那几台电车,无一不是t1强度或以上的。
第二种情况,刚进去游戏,完全不了解的。那么就可以挑一些容错率高的车子。这样游戏玩下来不至于太被打击自信。技术都是一次一次跑下来才提高的。有让你继续玩的动力,才会有技术的提升。
新手群体对于车池规划也就以上两种情况。而新手玩家因为车池深度的问题。我个人的建议,就是把目标定在27台计分车。第一个目标,就是先储够3个组别每个组别9台的计分车。
因为随着你经营账号,攥资源抽车的时间。你的技术是会不断提升的。所以在对这游戏还没有深刻理解之前,你只需要有足够的计分车提升自己的联赛等级就可以了。等你攥满这27台计分车后,你自然而然就会知道,究竟自己需要什么车,喜欢哪类型的车,哪台车能让你跑得更高分。
车子性能有客观的高低之分,但也和自己的技术息息相关。以我自己为例,我从来都不觉得电莲花弱。但我的电莲花就是我极限组0阶满改的车中,分数最低的一台。我的新大牛都比我的电莲花要高分。这当然不是因为新大牛比电莲花强,那是因为我控不住电莲花。所以其实最清楚你自己需要什么车的人,只有你自己。
攥资源等新车抽高阶这是每个普通玩家的毕竟阶段。但新手不需要一开始就这么做。因为这么做不是少走弯路,而是直接往弃坑的路上奔跑。特别时在你自己感觉到的每一次技术突破时,你也就会更清楚你需要的,是什么类型的车,哪一台车。
最后我想说的是,网上所有的讯息或者资料都只能是参考。最终抽车之前还是要自己试驾一下,觉得开起来舒服,就可以抽。不舒服的,那就跳。新车每赛季都有,这辆不喜欢,就等下一辆。
如果不知道开起来舒服的定义,那我给个参考答案。那就是你开的时候,不容易出现失误或撞墙。失误之后你还能救回来。那么这种车,就是开起来舒服的车。希望大家都可以越玩越起劲,不会退坑。
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巅峰极速 新手车池规划
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这次不是攻略,单纯只是我个人的一些感受。 如果有看过我以往抽车指南的朋友们,应该都知道,我超级讨厌电车。因为电车没有引擎声。我自己开着会觉得很难受。 电莲花作为电车,一直我都在找机会把它给替换出我的计分车行列。不过近期我的技术刚刚经历完一波上涨期,今天突然想试试现在的自己开0阶满改电莲花可以去到哪个程度。 结果出来了,这种伪2300(对于我来说,没有大分图的2300才是真2300),看来除非我放弃
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