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越野精神？资本家营销造词你不会真信了吧？

3 小时前1 浏览综合

谈及越野精神

我相信那些个卖汽车的要比我这个臭打游戏的更能口若悬河。

到了这份了，游戏摆在我面前，我又沉不下心来玩休闲品类，那怎么办呢？没事！干就完了！

你看，这不也算是“越野精神”？挑战了自我，克服了困难，突破了枷锁

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太功利了吧，这个词也，

不过是资本家又想出来的一个营销词汇罢了，造一台车，贴上这么个标签，再鼓励一群人开着它翻山过水的。

老百姓上哪去玩什么越野？既危险又烧钱。所以，到我这，越野精神一文不值，我不追捧，也不羡慕。你大可以宣传车能帮我走出险境，但没必要忽悠着一大群人去玩命。

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像我一样，在家打打游戏，没事出门看看风景，不也挺好？一帮人开着所谓的越野车，趁着休班，跑了圈环山土路，又从河里淌了回来，我问今天去干啥去啦？“害哟哟哟，我今天越野去啦？”？？？

在我看来实际的越野反而没那么功利，或者说它以另一种形式代表着诗和远方。

《越过山丘》

一款很怪的越野模拟游戏，玩起来一点也不爽，甚至有些折磨，开着一辆老方盒子越野车就进山了，没有剧情，也没有任务，就那么漫无目的开。

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那你想问了，这游戏到底要干啥？

你看，又功利上了不是，

啥也不干呀~看看风景，想停就停~

很好，我知道，到这就已经劝退不少人了，的确这不是一个急性子能玩得来的游戏，就好比有的亚瑟摩根总也走不出雪山

哦对了，雪山，真漂亮呀。

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别觉得这里会有什么竞速赛，没人跟你比谁先冲过终点。也别觉得问号后有什么宝藏在等着你，那只不过是一些外观涂装。也别清问号啦，干嘛整那些全成就？走到哪算哪不就好了，随性一点，玩游戏还要那么累。

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唯一让我着急的，是陷地里的这台车，好在可以运用绞盘，一端栓我后杠，一端栓它前杠，废了九牛二虎之力才给它拖出来。

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绞盘真的很无敌，垂直的岩壁，湍急的河流，你都可以借助周围的树木，或者自己在平地上插一个锚点把车拉出来，这东西要比现实里的牛的多。除此之外，本作的小道具也是一眼就能看明白用途，而且也没使用限制，随时回营地补给，大不了试一下就知道啦~当你面对无法仅靠小汽车本身通过的路段时，这些道具就派上用场了，记得灵活变通喔~

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山里的天气也说变就变，雪厚厚的一层仿佛都要把车给埋起来了，暴雨时车胎也有些打滑，我是真开到沟里去过，雨停了才把车拖上来。

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看到远处的小鹿，蛮可爱的喔，来拍一张！翻越了一座高山？也挺有成就感的，拍一张！就哪怕你停下来，看着天色一点点烧成橘红色，那又如何呢？又能怎？

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路上随便打打卡，就能赚些鹅卵石，这是游戏里的货币，我翻了一圈商店，能买的就这么多，收集多了也是浪费，还是看看风景吧。

升高一下悬挂，提升提升发动机，再给小车来点装饰品，这也就够了。

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可以说，《越过山丘》至始至终都在跟“越野精神”唱反调，那种把山踩在脚下的征服感不是它所想表达的内容，这没什么好炫耀的，它的内容是让你同自然共处，去感受。

开放世界就一定要清问号吗？没必要的，现在想来真是没必要的，明明这不影响我通关游戏，明明到手的那点奖励也不太重要，我太在意抵达了。

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《越过山丘》就是这样朴素到不像是这个时代的产物，但也恰恰是这个时代最难能可贵的精神，旅途中最动人的故事往往发生在终点之前，正如我们看过的大多数公路电影。好啦，这里是勇者花七，点个关注，我们下期见~

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9.2

越过山丘电脑/主机

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