巅峰极速攻略

每天的剩余高效胜场留着给冲排位分的！ 在个人排位里点击切换，在排位中选择所选的模式。 选择自己冲排位分的车组，选择确认即可！ 此时可以开始匹配了！如果车赢了加分很多，输了第二把赢回来就可以了！尽可能要到前四，一天打赢三把就行了。 用完高效就用其他车上分，也是没问题的！#巅峰极速公测赛车手企划#攻略#游戏安利#游戏推荐#游戏讨论#游戏福利

作为拟真赛车游戏，《巅峰极速》中的漂移给车手们带来了全新的体验，但一定的操作难度却让萌新们有些头疼，感觉掌控起来没有头绪。这是因为游戏采用了拟真的物理效果，更贴近现实中的赛车，所以车手们需要调整思路，今天我们就一起来看看有关漂移的小技巧吧～ 图1 一、漂移准备 在开始漂移前，我们需要知道：如果漂移前不减速、盲目选择弯道内侧起漂，就会因为惯性直接撞墙。首先要明确一点：精准选择起漂点、入弯前控速是完成

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大佬都是这样调车的，跑不过别人的原因找到了！不同的部件不仅可以DIY改装，还能通过切换发展方向来针对不同赛道进行调校，更改ABS和TSC的介入让操作更丝滑！专业的你不需要知道太多，你只需要知道——快就是好，好就是快！ 1.引擎发展方向 均衡调校适合路况多的地图 高速调校适合长直道地图 冲刺调校适合短图用于冲刺 2.轮胎发展方向 中性胎也是属于均衡类的 软胎的抓地力最强，不容易打

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大佬都会改车！你还不会吗？#巅峰极速攻略

经过了新手阶段的训练，车手们现在应该掌握了基础的操作技巧，如果想追求更快的圈速、取得更好的成绩，则需要进行进阶操控技巧的练习。话不多说，让我们一起来看看如何掌握更高阶的技巧吧～ 图1 一、如何提升圈速？ 对于脱离了萌新阶段的车手而言，仅仅完成比赛并不能让人满足；不断刷新成绩、突破自我才是真正的目标，而提升圈速就是关键。 1. 熟悉地图 首先，车手们想要取得更好的成绩，就要全方位熟悉地图。从地图概况

在《巅峰极速》中，萌新车手常常会因为不熟悉车辆而感到驾驶难度大，车辆难以操控。今天我们就来了解一下那些能够帮助新手的设置选项，期待各位车手找到最适合自己的操控设置，一起来了解下吧～ 一、操控模式 首先，车手们需要确定最适合自己的「操控模式」，每种模式都各有特点，适合不同操作习惯的车手和不同路况的赛道。 1. 按键模式 「按键模式」作为默认的操控模式，特点是方向键仅有左右之分，油门、漂移、刹车键布于

提到游戏，就绕不开“氪金”两个字！对于喜欢玩游戏的朋友们来说，量力而行在自己喜欢的游戏中小氪一点，能够大大提升游戏体验感。那么车手们如何“小氪”，才能让自己在《巅峰极速》中的收益最大化呢？别急，这里为大家准备了一份实用的“小氪攻略”！ 在考虑氪哪些比较划算之前，我们首先要知道游戏里的氪金方向有哪些。游戏中的氪金方向主要有3个，分别是：1）车辆的抽取和培养，2）车辆外观，3）角色时装的获取。而对于“

图一是我改装的车，感觉不错！ 然后为什么有些人可以冲榜那么快，有些人明明技术很厉害总是冲榜慢。个人匹配的时候，全是高手！ 这要说一下赛车段位详情，计算前六位各组赛车的分数给的排行榜 。而每辆赛车分数越低获得的排位分越容易，而零排位分的车想要加分必须一次性超过第六名的分数并代替它！ 而匹配机制也是这样来的，单独计算每辆车的排位分。然后开始匹配的时候，匹配你选的赛车排位分相近的车辆！ 这会导致分数越低

奥迪车ecu没有满，我就开始用日产上分！ 说起来用日产人好少，可能是因为有些人用起来没有改装的手感比奥迪Z5手感差！ 但是本人感觉，改装以后的日产20也是真的香！丝毫不比奥迪Z5差！ 引擎选：冲刺调校 轮胎选：硬胎 电控选：保守倾向 底盘选：越野悬挂太高了 车身选：低重心 转向漂移指数有点高，本人中和了一下属性指数和操作特性！让车的部分属性和缺点得到补充，将缺点弥补了一下。（本人改装不适合所以人都

在《巅峰极速》中，一骑绝尘的速度绝对是每位车手梦寐以求的。而实现这个目标除了刻苦训练以外，其实还有一条捷径可走，那就是对车辆进行性能改装。毫不夸张地讲：改装后和改装前的赛车，简直有着天壤之别。改装技术学得好，赛场领先不是梦！那在《巅峰极速》中，车辆该如何进行性能改装呢？让我们一起来看看吧！ 《巅峰极速》中车辆的性能改装共分为六大板块，分别是：ECU、引擎、电气系统、车身、底盘以及轮胎。每个板块都会

打了会安卓机结果遇到真人就卡，无奈删了游戏！（别喷是我的手机处理器不行，准备换手机了友友们！） 突然的想用苹果平板玩，玩了一下大屏幕舒适度很高，按键模式无需那些自动油门和自动漂移！ 而车辆玩法也差不多明白了，在后面的车享受前面车的风力阻碍带来的优势。后面的车会因为流尾效应，从而提速。 而大幅度的转弯降低车速，转弯漂移也会降低车速。漂移转弯过长会导致车子失控，难以控制。不论转弯的时候漂不漂移，刹时间

1.印第安纳波利斯—赛车手之梦：需要极限组的金车来跑，自己操作比较稳定的话，可以的话可以选择：极速调教，硬胎，开放倾向，来增加自身移动速度！ 2.其他的图 车如果能控制的住，你就用：冲刺调校，硬胎，开放倾向等！这种改发比较时候简单的图啊，连续弯道少。要学会提前一个至两个车位的提前漂移，以免撞到墙！ 如果遇到弯道多的图的话这样改装跑法会拖慢节奏，则会选用更简单普遍的均衡型改法！将硬轮胎或者是开放倾向

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有些人把某些车改满了以后，还是跑不过对面甚至被人甩了几条街。或者是对面跟你一样的车，但是漂移的稳定性比你的高！但是你还是郁闷，车的等级差不多一样ecu还差不了多少为什么数据还是不出众！ 因为你忽略了改装后的零件切换（除了ecu无法切换外），其他的配件可以切换的零件。改装程度越高，配件的等级也就越高！ 不同的零件功能不同，按照自己适合的玩法来配合相应车的零件改装。让车子可以提升至最大性能，让排位毫无

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