超自然车旅

超自然车旅

电脑/主机

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因高专业度入选

推荐：可玩性/ 运营服务/ 画面音乐

✨《超自然车旅》：灵异系开车简称灵车漂移？✨
据某人所述，那天晚上他行驶在一条山区的公路上，两边是茂密的森林。当时他的大灯因为意外有些失灵，一闪一闪的不太看得清道路。突然他感觉到前面的路上好像有一排栅栏。
公路上怎么可能会有栅栏呢？于是他停下车，借着大灯短暂的闪烁看清了前方…
伴随着诡异的BGM，大半夜差点把人吓死，路边站着一排一动不动的人偶，这是哪位湘西老表在赶尸？
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⭐游戏简介⭐
《超自然车旅》，一款主打“开车+灵异”的生存向游戏。
玩家将驾驶汽车在充斥着诡谲的奥林匹克禁区中求生，进入禁区搜索可用资源，并用资源来升级汽修站，保养、改装车辆自己的汽车，打造独一无二的移动堡垒；
在禁区中，除了恶劣的自然环境因素与诡秘变幻的地形，玩家还要警惕各种灵异现象，受限的视野配上音效压抑恐怖感骤增，灵异侵袭一脚油门踩到底的畅快飙车又能让你肾上腺素飙升；整体来说本作更适合慢节奏的玩家。
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⭐化繁从简的拟真驾驶体验⭐
虽然比不上专门的竞速游戏，但《超自然车旅》的驾驶系统还是做得比较走心的。
一般游戏里的驾驶就是WASD最多加个空格手刹，超自然车旅的驾驶有启动、档位、大灯雨刷手刹和车载电台等等…
游戏的驾驶虽然有点拟真但并没有达到硬核的程度，可以说是恰到好处吧，这大概也是照顾新司机们的游玩体验。
而且超自然车旅的物理引擎还算不错，在山体斜坡上如果你离开车辆忘记挂停车档就去搜刮物资，等你回来的时候会发现车已经不知不觉溜车好几十米远创到树上了…
一个让我觉得比较生草的地方是，如果你站在很靠近后备箱的地方关后备箱门，后备箱门就会狠狠地砸在你的脑袋上让你掉一滴血并弹开，所以大家一定要小心碰头啊…
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⭐走心的车辆改装系统⭐
游戏的驾驶系统已经算是调教得不错了，但相比较下车辆的改装系统就更加走心，虽然同样是比不了专业的修车游戏（汽修模拟器等）但一系列保养维护操作也是游戏得重要部分。
每一次从禁区回来，旅途平安的稍微修理一下，旅途坎坷一点的轮胎漏气车门玻璃开裂引擎漏油，全车上下没有一个地方是完好无损的，属实有点难绷。
除了维修保养，还可以研究蓝图发现更坚固好用的车辆部件并进行改装。在游戏里还可以收集到随机刷新在在禁区里的装饰品用于给车辆上涂装。
在游戏前期会比较频繁进行部件的更换修理，因为刚开始比较生疏，车的部件耐久也一般；到了后期这种繁琐的修理工作就会变得稍微简单一些。（主要还是得提升开车技术别老撞到树上）
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⭐谁知道开个车这么吓人啊555⭐
一开始以为这游戏是个开车游戏，开开车捡捡垃圾的慢节奏生活，结果大晚上玩这游戏差点给吓死。
冒着绿光飞碟状的不明物体飞来钩住你的车就往森林里拖，破车像是一只苍白无力的小舟在树木之间乱撞然后车辆状态全身报红，得了，白修了…
还有像毒圈一样扩散掉血哐哐快的灵异入侵，跑毒的时候不小心撞到树上然后发现恰好把引擎给撞出问题了，车打不着火，想死的心都有了。
以及文章开头谈到的，在路上摆着的一堆自爆人偶，车一开上去直接跟过年放炮似的劈里啪啦响，最恐怖的是，这东西有的偷偷动！一回头脸上就一个，这不得问候他全家？
游戏有天气系统也有昼夜交替，晚上开车时候视野又差还会有诡异的音效和来历不明奇怪的声音真的是有点吓人的，还好能紧紧地抱着车载音响死亡摇滚开到最大给自己壮壮胆…（我负责死亡音响负责摇滚）
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⭐总结⭐
《超自然车旅》游戏节奏比较慢，如果你喜欢玩那种捡垃圾生存游戏（比如Raft）那应该也会对这种感兴趣；如果你是想开车的话，开快车这游戏的路并不算平估计也开不了多爽，开慢车的话倒是不错就是晚上会有点阴森…
整体来说我还是愿意推荐这款游戏的，感兴趣可以加个愿望单打折买。

因高专业度入选

《超自然车旅》，是2024年内我所体验过风味最独特的游戏——之所以使用风味这个含糊不清的措辞，是因为我确实很难和你精准地复述这款游戏给人带来的游戏体验和心境变化。
但我相信，从这游戏的构成元素上，你就可以理解它的独特之处：新怪谈的游戏题材，模拟驾驶玩法，类塔科夫的捡垃圾，随机生成的地图……这款游戏的构成如此复杂，且跨度又是如此之大，堪称2024年的一朵奇葩。
而更让人难以想象的是，游戏的实际体验，和在进入游戏前对这些元素的想象及刻板印象，可谓是天差地别——以至于我用上了“清淡”一词。
无论如何，这或许的确称得上是一场“超自然车旅”。
要概括《超自然车旅》的游戏内容并不算难：主角被莫名卷入了充斥着诡谲与异常的奥林匹克禁区，但幸运的是，你同样找到了一样收到禁区影响的车辆，以帮助你逃出生天。所以玩家要做的，就是驾驶着车辆寻找禁区出口，并与此同时在旅途中躲避各类异常，利用资源维修和升级这辆性格怪癖的旅行车。
为了突显故事背景奥林匹克禁区的特殊性质，也就是奥林匹克禁区中的地形和天气随时都会发生翻天覆地的变化这点，制作组大胆地在游戏内加入了大量的随机要素：不同的资源点，不同的天气特性，不同的地图排布……如此种种，都让《超自然车旅》体验起来更像是一款肉鸽——这也意味着在奥林匹克禁区中，没有任何两趟车旅的体验会完全相同。
这样的游戏特性，也让玩家能够一点点接触到散布在奥林匹克禁区中的各类“异常”：这些异常如同SCP档案中的收容物，具有各自的特性和机制。玩家在地图中遭遇它们后，便可以进行观察和记录，获得一份兼具纪实感和幽默笔触的档案。
可以说，如果用食材来比喻，那面对这些奇思妙想般的游戏元素和框架，我仿佛看到了制作组同时掏出了芝士、鹿茸、肉蔻、黄油、猪牛羊肉、不知名的花瓣干，要给我做上一份颇具冲击力的新式料理。
但实际上，被端上来的《超自然车旅》，更像是一碗“清汤”。
这里的“清汤”，并无明显褒贬之意，只是对于《超自然车旅》的客观描述：正反馈少，氛围感强，节奏散漫……因为游戏的核心玩法，是第一人称的模拟驾驶——这一起点，就注定了《超自然车旅》的重心会放在沉浸感和氛围感上。
对此，我不得不说，就模拟驾驶这一玩法而言，《超自然车旅》做得可谓是相当不错：适当简化的驾驶方式，人性化的自定义内容以及优秀的氛围设计，这些所有的一切，构成了“玩家在雷雨交加、异常乱窜的危险禁区中，窝在安全感满满的旅行车中听着广播电台”这一充满画面感的游戏体验。
但或许是鱼翅熊掌不可兼得，《超自然车旅》明明有随机性和奥林匹克禁区这一大设定背景的加持，依旧很难给玩家带来连续正反馈和持久新鲜感。这个问题的确是受到了模拟驾驶玩法本身的特性的影响，但却也不能完全归咎于它。
在我看来，《超自然车旅》之所以玩起来不够刺激、不够有趣，最核心的问题，还是出在了制作组模糊粗糙的制作思路上。以上文所提到，乍听上去很有趣的异常调查玩法为例：实际上，游戏里我们可以和这些异常交互的手段可以说少得可怜，除去初见时的调查之外，游戏里所有的应对异常的交互行为都可以省流成一个字：
躲。
遇见像UFO般漂浮的绑架者？躲！
遇见瘆人至极的模特群游客？躲！
遇见各种失常的地形，例如辐射和电击？躲！
如此单调和粗糙的设计思路，让异常调查系统实在是难以担起给予玩家正反馈的大梁——而同样能体现游戏设计思路问题的，还有游戏形似塔科夫的捡垃圾和背包管理玩法。
在游戏中，很多时候，主角都需要走下车，亲历亲为地沿途搜索建筑和废墟，从而获得维修和升级的材料。但坦白而言，这部分玩法也是相当乏味。
这本质上是因为《超自然车旅》缺乏一锤定音的探索驱动：没有什么价值极高的材料或是收集品，只有拾捡一袋垃圾和一车垃圾的区别。这样的探索设计，又怎么能让玩家感觉到有趣？
可以说，游戏最主要的心思，都投入到了最核心的模拟驾驶上，这其中也不乏有相当优秀的剧情桥段和细节内容让我会心一笑。
但清汤好喝的前提往往是，你不是一个重口味或是无辣不欢的人。
在我看来，《超自然车旅》的开发团队Ironwood Studios，是想要做一款区别于市面上绝大部分作品，又酷又新的游戏。
这个野心完成了吗？嗯……坦白而言，《超自然车旅》还确实是蛮酷的。
但与此同时，它又确实是一款极为偏科的，需要和玩家对电波的游戏作品。
这个结果或许不够好——但对于Ironwood Studios而言，或许《超自然车旅》是一碗“清汤”这件事本身，就已经够酷了？

已经到底了