用道奇公羊跑拉力（车内视角）

无辅助。

Racing调校。

悬挂弹性系数调得很低，以求更好的滤震，但不能调到最低，否则跳跃着陆时会严重托底。悬挂行程调至最高。但是前悬行程感觉还是小了，因为前唇老是蹭到路面。因此适当调高了前悬的弹性系数。这样做同时也可以缓解这辆车车头太重带来的不利影响。

轮毂记得用的是16英寸的，这样做的目的是为了得到更小的轮胎扁平比，也就是更厚的胎壁。厚轮胎能够提供更好的减震。

胎压调得非常低，同样是为了获得很好的减震效果，并且提高抓地力。

四轮定位只是尽量做到轮胎与地面的接触面积达到最大。没有调过多的负外倾角。后轮有一定的前束角。

用这辆车跑拉力颇有一种Baja的感觉。（虽然跟人家完全比不上，但调校就是朝着那个方向去的。）