濷：H-2020——堵漏神教科技结晶

修改于2020/06/13430 浏览史海钩沉

拳打衣阿华，脚踢亚码头，主装6in强无敌！

H-2020：

航速30kn，标排42,000t，主武器：棍意志16in3*3（换炮闩，采用嘤咭琍与米哩鲣技术）

主装：6in*20°

次装：14in~3in不等

水平：9in*9°/8in*9°/7in

防崩落：1in

副炮弹药库独立装甲盒：14in*20°+7in

完善的艏艉次装

加厚的舱壁

先了解一下堵漏神教：

创始人：战列舰吧 @左舷战斗舰

http://www.warships.com.cn/thread-4679-1-1.html

首先，按照命中数的分布情况，对威胁等级进行分级。

对命中数的评估，从自身战斗烈度，以及假想敌的武器射速、拥有量、命中率（射程）等各方面来考量。

A级：低命中数大威力火炮

B级：高命中数低威力火炮

C级：弹片。关于弹片的极限穿透能力，根据噢啃（Nathan Okun，口字旁）的说法，弹片极限能够穿透0.2倍火炮口径之厚度的均质装甲（能量来源为炸药的化学能而非弹丸的动能），或0.3倍火炮口径之厚度的克虏伯表面硬化装甲，噢啃的结论在没有其他资料来源的情况下可供参考。

以1890年代为例，是大速射炮的火力划分为B级，大口径低射速主炮划分为A级

以193·0·年代为例，对主力舰来说，203炮以下的火力划分为B级，BB主炮划分为A级；主力舰是一套分级标准，辅助舰又是另一套分级标准,，具体问题具体分析。

水线全长装甲带：至少是防御C级，最好是防御B级，以便利后续损管。

装甲横舱壁：防御C级。厚舱壁和薄舱壁的最大区别是，厚舱壁在弹片冲击波和多次洗刷下可以反复利用。

穹甲或平甲：防御A级，以斜度拒弹，以装甲防爆。低命中数大威力火炮穿透船舷装甲带只产生一个穿孔，便于后续处理

简单来说，就是从概率学出发，放弃——从战争经济学上来说是不划算的低概率事件——对大威力低命中火炮的直接防御。而是让大威力炮弹只在船舷上开个小洞，将炮弹爆炸之后的后效控制在一个个装甲分隔之内。进水会熄灭火灾，然后水泵全开，只要水泵排水的流量高于弹孔进水的流量，那么就不会积水，损管队员呐喊着：“堵漏队，上啊！”的口号，冲进下甲板将船舷上的炮弹穿孔堵了，的间接防御方针。

不过大量的细分非装甲舱壁，除了防火外是没用的，厚舱壁和薄舱壁的最大区别在于，厚舱壁在弹片多次洗刷下可以反复利用

最后点几个特定时期才具备的隐形好处：

1、脱被帽效果

2、装甲板技术含量低。不必费时费力去拼命打造高厚度表面硬化装甲，工时短成本廉，*丝国皇图霸业之神器。弱国强兵，有限国力无限战力。

3、航空炸弹防御能力强

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再回头看看那个H-2020，是不是还有种熟悉感？

没错！就是“主装剥被帽，穹甲碎弹体”的结构！融合堵漏神教科技结晶，这设计可比俾斯麦的高到不知道哪去了！而且水平很强力！水下丝毫不虚！

H-2020，棍意志战神！拳打衣阿华，脚踢亚码头！

在对面无法击穿我们的水平装甲时，冲上去好好揍他们一顿吧！奥利给！

————没完呢，急啥————

这船成也萧何，败也萧何，这命门还是出在这6in主装上。