转帖——全后置的优势

修改于2020/06/14368 浏览史海钩沉

乳法乳法，总想着乳法，这最近都开始用全后置乳法了——乳个鬼啊。

作者：战列舰吧 @左舷战斗舰

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Roosevelt战列舰镇楼

————集中布置————

炮塔全后置布局的优点，就是其他布局方式缺点的反面

炮塔集中式布局，相对于传统的前后炮塔布局，炮口风影响区域相互重叠，因此可以获得很大一块不受炮口风暴影响的甲板面积，可用于布置小艇、灰机等易损的软皮舾装

而根据《Dreadnought Gunnery at the Battle of Jutland: The Question of Fire Control》，按照皇家海军的观点，齐射最小炮数应在3门以上

Although, due mainly to the restrictions on ammunition available for practice, ranging with single shots persisted, the Manual of Gunnery for 1911 required that, if conditions permitted, fire should be opened with ranging salvoes of not less than three guns.

所以，集中式布局，可以确保拥有最大程度的共同水平射界，保证跨射的有效性。

————前置还是后置？————

首先看，上浪

高速航行下，军舰的上浪极为严重，即便海况很好的情况下。

相比而言，舰尾就轻松很多：

华盛顿号：

大和坂：

上浪轻则导致炮塔进水，声望和沙恩姐妹***的故事

重则打坏设备，俾斯麦1940冬季训练的时候，A炮塔测距仪被上浪玩坏了，之后就俾斯麦就被割掉了两只耳朵

————配平————

简单来说，就是装甲火炮炮弹这些实心铁块，密度大体积小，而锅炉轮机这些动力组件，则是密度小体积大

传统前后布局的炮塔，位于浮心的两侧，炮塔的重量力矩都相互抵消了，可以紧贴TDS防区两个末端，弹药库所要的空间也不大，船中空出的空间都可以留给密度小体积需求大的机舱了。形成中拱，这是正常现象。

全前置的炮塔，位于浮心的一侧，如果也像前后布局的炮塔那么靠前，就会导致首尾吃水不一样的首倾，这个问题就很严重了

全前置，解决的唯一办法，就是尽可能往后移动炮塔，靠近浮心以便配平。

那么原本的动力空间，就被全前置的炮塔一分为二了。

炮塔之前的船首部分，显然不可能拿来装涡轮机的，而装锅炉需要插烟囱，也是不合适的。除非连舰艏的射界也不要了只能白白浪费掉，或者装点可有可无的东西。

而炮塔全后置，密度大的炮塔，可以和密度小涡轮机，结合起来。而涡轮机不像锅炉，不需要上部烟囱，对射界没影响。

船尾一般比船首更肥，因此浮心是在船长中点更靠后位置，对配平显然极为有利

————T劣怎么办？————

至于那些说T头的，鼓吹首炮对敌的，脑子还停留在19世纪吧，可以腐烂了。

我来告诉你，一战英国超无畏只有左右两个120度射界能战斗

高位的B、X炮塔是没法朝前后开火的，首尾两个60度射界只能使用2门炮，连有效火控都做不到，等于首尾两个各60度射界，根本无法有效作战，英国人也没觉得不行

http://www.zhanliejian.com/navweaps/WNBR_135-45_mk5.htm

6) Superfiring turrets could not fire within 30 degrees of the axis because the blast effects would have penetrated into the lower turrets through the sighting hoods.

7) Q turret on Tiger was in a more favorable position, increasing its firing arc to 60 degrees before the beam and 90 degrees abaft it on either side, although it could not fire directly aft below about 10 degrees of elevation.

T位是极不利的，有没前炮一个样，尽快转向才是王道，而不是拿首舰前炮去拼人家一个舰队

水面炮舰，使用率最高的是左右两个各120度的射界