水帖:航速的战术价值
修改于2020/08/30163 浏览史海钩沉
先放张图:

这张图里面,如表的右下角所示,显示的是航向角。其中,横轴是高速舰,纵轴是低速舰。
能摆角度,就意味着能提升防护。不管是老虎对铁公爵,还是胡德对长门,甚至KGV对纳尔逊都能摆出不小于30°的航向角。至于加成嘛。。。免疫区下限相对于无航向角可以降低3km左右,部分情况下可以达到5km。
摆角度也能在追击时获得优势,对方的铁兲想跑路时会发现根本甩不掉高速舰。如果高速一方的航向角利用得当,还能在控制距离的同时,使用后主炮进行全齐射,并且舰船本身的复合横摇对火控造成的干扰得以减轻,这又是一重优势。
以上是航速优势在单纯面对炮战时所能带来的buff。
而战术优势,不仅限于上面那种接近1v1的情形。而高速舰在编队作战时的优越性只会更大。
侦查优势不讲。
依照老旧的“T字”战术,高速舰能够抢到那一横是毋庸置疑的,有利的阵位对于编队的战斗力发挥有着不小的促进作用(虽然WWII的某场T字实在惨不忍睹。。。)。
而依照日德兰之后RN的反思,即小编队化而不大摆战列线,高速一方同时具有侦察优势与航速优势,不仅可以随意挑选进攻时机,更能集火敌人的局部,实现多打一——就像卡拉布里亚,挂在队尾的英国战列舰空有15寸炮,也无法支援最前方的Warspite。
高速舰不仅能更好地应对大规模雷击,还能抢占有利阵位,掩护驱逐舰发动大规模雷击;而低速舰编队难以分散、机动迟缓,完全就是雷击舰的靶子。
这篇写得很简单,没什么新鲜的。。。其实基本上早就讲过了,这里只不过是把航向角简单算了一下而已。