《神力科莎:拉力》--驰骋赛场,体验优秀的超拟真拉力赛~

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  《神力科莎》系列多年来一直专注于带给玩家最为拟真的假使体验,今年《神力科莎》专注于拉力赛事,面对玩家推出了全新的《神力科莎:拉力》。可以说,游戏画面和内容以及对于驾驶的拟真程度一如既往的优秀,但当下版本的部分细节优化和手柄的操作体验和调节仍有提升的空间。
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这次优化没拉,画面还很强

   游戏的优点很多,首先就是其真实的画面。4K画质下让玩家身临其境,并且游戏的优化不错,玩家基本不用担心帧率问题。哪怕是在部分地图赛道外景绿植较多的情况下帧数变化也不会特别大。同时游戏的最大帧率上限为300,配置较高的玩家体验会更爽。
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赛车赛道两开花

  作为一款拉力赛车游戏来讲,充实的赛道地图数量和可供驾驶的赛车数量决定了其可玩内容的多少,游戏供给予了玩家十余辆可供选择的赛车,年代横跨几十年,可以满足多种玩家的喜好,每种赛车的数据都较为真实(近几年的很明显赛道体验好很多)。除去赛车外游戏的地图数量也不少,在同一个地图中可以跑全图拉力也可以分赛段进行游玩,地图基本从现实世界中复制过来,这里值得表扬的是地图中在赛道边的各种NPC都有自己的动作,可谓细节拉满,玩家开车的时候NPC在路边欢呼所带来的兴奋感让人难以忘记。
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比《飞驰人生》还寓教于乐

   另一个令人感到惊喜的点是:除去正常的游玩内容外,游戏还内置了有关拉力赛的大量百科内容,这使得哪怕是不了解拉力赛的玩家也可以通关该款游戏对拉力赛又一个基本的了解和认识,除去作为游戏供玩家娱乐外同时也把拉力文化向更多人宣传,这一点无疑是值得表扬的。
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竞技性+优秀的本地化

    在竞技内容方面,每个地图除去固定的金银铜牌限定时间外,游戏还设计了全球排行榜,当全家成绩进入前30名时即可进入全球排名,该功能最大的一个问题是有的时候玩家的竞赛数据迟迟无法上传成功,即使开了加速器仍会出现偶尔失败的情况。游戏的本地化内容做的十分优秀,甚至给出了全中文配音的选择,制作组在面对国区玩家的态度上是值得其他工作室学习的。但是比较难受的是目前的版本中游戏对于手柄的优化适配仍有些问题,手柄的转弯刹车手感比较奇怪,有点“滑”这也是游戏到目前被诟病最多的地方,也是目前最为影响游戏体验的地方,希望在未来的更新中能优化一下手柄的体验。
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可调节的拟真参数

   作为系列的重点和特色,本作在赛车拟真内容方面可以说是在众多同类型游戏中脱颖而出的存在。游戏对赛车的各个车件都有详细的可调整参数,在每种可调的部件内容中游戏还对每种部件的功能作用进行了解释,哪怕是不太了解赛车的玩家也可以较为快速的了解并上手调车,游戏可以说是很尽力的想让更多圈外玩家在初次接触赛车游戏时有一个好体验了,小白无需担心自己对历史或专业知识了解不足。
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总结

   总体来讲,本作是近几年较为优秀的赛车游戏作品。无论是画面、拟真程度、细节把控还是优化都令人较为满意。同时大量的针对新手的各种知识教学和历史教学也使得无论是赛车爱好者还是初次接触的新玩家都可以有不错的体验。虽然手柄的操作优化仍不理想在当下仍较为影响体验,但是并不影响《神力科莎:拉力》成为值得玩家购买的作品。
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本文作者:鸿源鉴游组--Er1nyes
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