《极限竞速：地平线 6》专访：深入了解改装系统及全新 FE 特别版车辆 | IGN First
修改于04/1213 浏览综合
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《极限竞速：地平线 6》已经公布游戏首发时将包含 550 辆车，这也是系列游戏首发阵容中车辆数量最多的一代。在未来的几年中，这个数字显然只会不断增长。毕竟，《极限竞速：地平线 5》首发时只有 500 多辆车，而现在已经达到了约 900 辆。无论是初次在该系列登场的全新车型，还是在前作中出现又授权回归的车辆，《极限竞速：地平线 6》的车库无疑将以周更的节奏不断壮大。正如我们过去所掌握的信息，车辆开发一直是《极限竞速》团队的核心工作。
然而，本作从 Xbox One 全面迈向 Xbox One X 世代主机，为 Playground Games 提供了绝佳的机会。开发团队决定利用这次机会彻底改进车辆系统，而这些改进优化将惠及游戏中的每一辆车。
“我们在开发新的车辆时，对所有车辆阵容都进行了升级改进，”制作总监 Mike Bennett 解释道。“比如你可以看到，我们的前大灯和尾灯，都采用了全新的基于光线折射的着色器，外观看起来更加深邃，质感更棒。”
“此外，对于聚碳酸酯材质的大灯，光线在穿过时会呈现出一种类似虹彩效应的折射效果。我们还重新制作了开发车辆所使用的材质。这些都是我们在改装系统之外进行的基础工作。”
“我觉得，我们最重要的工作在于投入了大量精力，去制作了所有车辆都能使用的基础资产。我们在本作中加入了一些新的车辆，而这些车辆都拥有专属的定制部件。不过我认为，这一代最大的亮点，就是新的极限竞速版空气动力套件和车窗贴画。”
自从在《极限竞速》系列中加入影响深远的涂装编辑器，并在 2007 年的《极限竞速 2》中首次进化以来，车窗上的贴花就一直是玩家们的梦寐以求的功能。以前他们也提到过这件事，不过 Bennett 重申，开发团队一直以来都想实现这个功能。
“这需要我们投入大量资源，”他这样介绍道。“我们必须回头修改每一辆车才能支持这个系统。所以我们真的非常激动，能将它带给玩家。新的贴画系统可以实现许多功能，从横跨车窗的华丽复杂设计，到环绕整个车身的涂装，再到更简单的东西，比如挡风玻璃上的遮阳带。甚至只是更小、更低调的东西，比如可以贴在车窗上的贴纸等等。”
“这也是一个很有趣的功能，因为我们把它和玩家的成长结合了起来。随着你推进游戏，将不断解锁一些小图案，用于让你大方装点自己的爱车。”
虽然加入了这些改进，开发团队还是确认本作将不兼容《极限竞速：地平线 5》中的全车自定义涂装系统。不过，Playground 正在积极测试解决方案，让玩家可以导入他们的涂装贴画。并且可以确认的是，这项功能将在《极限竞速：地平线 6》发售时同步上线。
另外，大家可以不用问了：是的，如果你愿意的话，可以把整面挡风玻璃都贴满贴画。
得劲儿吧。
“玩家将涂装或贴画应用到车窗上时，可以调整不透明度，”Bennett 解释道。“这意味着他们可以设置为完全不透明或高度透明。所以是的，如果玩家真的愿意，他们可以用贴画完全遮挡住车窗视线，怎么开心怎么来！与其为玩家做出这个决定，我们认为不如让玩家自己选择。”
另一个影响到游戏中数百辆车的显著改进，是针对以系列命名的极限竞速空气动力套件做出的。该套件包含无品牌标识的前分流器和尾翼，安装它们就能解锁空气动力学调校。在历代作品中，这种“一刀切式”的通用空气动力套件受到核心改装玩家们的不满。因此，《极限竞速：地平线 6》将提供针对每辆车的定制前分流器，以及带有独立可涂装部件的现代风格尾翼。
“我们重新设计了极限竞速空气动力套件的前端和后翼，”车辆操控设计师 James Leech 这样解释道。“新的前分流器完全是为每辆车量身定制的。以前我们只有一个部件可以安装到车头，现在每个分流器都能根据车辆的实际设计进行调整。”
Leech 在一辆丰田 GR86 上展示了新的空气动力套件，解释了前分流器安装在 GR86 上的样子，不会千篇一律地和其他车辆一样。
“车辆整体看起来更自然，搭配侧翼的话尤其如此，”他说道。“新的分流器更贴合车身线条。我们还加入了新的拖车钩，同样兼容涂装功能。所以，对于那些喜欢改装零件的玩家来说，这就意味着你可以让外观更加协调，而不会在车头有一个红色的凸起，你可以让车辆的外观完整统一。”
“我认为空气动力套件的各个部件本身，每个都得到了一定程度的重新加工和调整，以适应所选车辆的轮廓，”Bennett 补充道。“这是最大的提升。”
“以前的游戏中，有的车辆装上套件的效果不是特别好。你确实可以获得性能提升，但外观也变了，看起来可能没有大家希望中的那种整体协调感。但现在，说实话，我认为现在再改装，车辆的外观可好看太多了。因为我们使用了新的材质和支撑杆。”
“全新设计的后翼，也就是现在的天鹅颈式尾翼，看起来比以前的版本现代很多。你可以用与车身相配的亮色，或是新的碳纤维材质来定制端板，打造出非常低调的视觉效果。我真心希望，而且我们也相信，在极限竞速空气动力套件上所做的工作，对我们的所有车辆来说是价值极高的。就像我说的，我们几乎为所有车辆都提供了极限竞速空气动力套件适配，在这方面投入了大量开发资源。”
车漆商店也得到了改进，包括车漆的材质和使用体验方面的优化。这些改进将有效减少涂装老手们在游戏菜单中的繁琐操作。
“在高级材质中，我们重做了金属车漆的效果，并且增加了一种新的重金属闪光材质，”Bennett 介绍道。“我们还加入了糖果色车漆。”
“这些改进中最棒的一点在于，我们消除了很多以前玩家们浏览车漆选项时的不便。在过去，如果你想选择金属车漆，就必须进入车漆商店，然后切换标签页进入高级选项，往下翻，然后点击进入金属车漆。接着你还要调整许多不同数值才能获得正确的色调。”
“或许用‘点击次数太多’来形容这种不便最为恰当。并且这个选项藏得可能太深了，所以存在一定的门槛。如果你是老手，在系列前作中积累了不少经验，当然知道如何找到它。但我认为对于游戏经验较少的新玩家来说，这个选项有点难找了。所以现在大家打开车漆菜单，进入标准车漆，只需简单按一下右扳机键，就能在反光、半光、哑光、金属漆之间切换，之后也可以从这里开启高级车漆菜单进行微调。”
“玩家还可以在这里收藏最爱的车漆，我们认为这对于经常使用涂装编辑器的玩家来说应该是一个非常实用的功能。这些玩家创作了许多了不起的作品，他们经常要处理成百上千个图层。所以我认为制作一个能够收藏颜色的调色板，方便他们在应用不同图形时切换，对涂装创作者们来说也是个非常宝贵的功能。”
除此之外，本作还将新增超过 100 种轮毂，并且可以为前后轮选择不同的轮毂。
“玩家们想要这个功能的真正原因在于，全球各地的汽车改装文化中，尤其是草根计时赛和赛道竞速中，前后轮会使用不同的规格，所以就会换装不同的轮毂，”Leech 如是说道。“或者是漂移车手，他们的后轮胎磨损很快，所以轮毂通常是有什么就用什么。玩家们能够使用这个功能来打造出真正符合他们喜好、外观出众的改装车，这点确实很棒。”
“我们在之前的作品中也有小小地透露过类似的功能，但并非有意为之。我们推出过一些预改装好的车，比如 Hoonigan 旗下的那些车，它们前后轮就采用了不同的轮毂，”Bennett 补充道。“所以我看到这些车就会想，要是我自己的车能用上这个改装就好了。这是一件小事，但我认为，对于那些热爱汽车、喜欢投入大量时间改装车辆的玩家来说，他们会爱上这个功能的。”
他们针对日本轻型车推出了一些有趣的改装选项，Leech 用一辆本田 Beat 进行了示范。
“这是一辆很小的车，对吧？车内空间装不下大引擎，但它们非常适合进行异种引擎移植，”Bennett 透露道。“你可以给它换上台摩托车引擎。”
“现在引擎的转速红线就能提高到，大概一万五千转。”Leech 笑着说。
“我们加入了一些新的摩托车引擎移植方案，它们都有着不错的声浪，而且转速高得离谱，”Bennett 说。“非常期待玩家们上手这些改装功能。”
Bennett 还确认，游戏中的轻型车将配备符合日本车辆分类标准的车牌。在日本，轻型车使用的是黄底黑字的车牌。
这些车辆改装方面的改进无疑将造福玩家们的不同改装方案，但与此同时，Playground 自家的车辆改装也更加狂野了。
在《极限竞速：地平线 6》中，极限竞速特别版（FE）车辆加入了完全定制的改装，并且这些改装是玩家们无法通过手动升级重现的。团队解释说，他们在《极限竞速：地平线 5》的后续支持末期就开始尝试这种做法了。
“这里有两个例子，”Bennett 说道。“其一是我们加入到游戏中的 FE 特别版道奇蝰蛇。我们为其添加了独特的碳纤维空气动力套件，还在风挡上增加了遮阳带，使它真正有别于你能买到的标准版蝰蛇。你没法通过普通改装让它变成特别版。”
“除此之外，我们与 Jordan Luka 的合作也将改装推上了新的高度。我们基本上是对车辆进行了一次彻底的复古改装。我们以一辆科迈罗为基础，加宽了车身，配上了独特的轮毂。我记得这辆车还有特殊胎纹。车中的整体内饰都经过了重新设计。我们借鉴了运动鞋的设计风格，重度改装车身，车灯也换了。那辆车太酷了，制作过程也是乐趣无穷，而且我们认为玩家们也非常喜欢这些特别版车辆。这些都可以作为参考。此外，比如 SEMA 或东京汽车沙龙这样的展会，或者考虑到我们的游戏背景设定在日本，在遍布日本各地的小作坊里都能看到五花八门的改装车。我们都能从这些改装车身上提取一些 FE 特别版车辆的改装灵感。”
“我们尽可能多地吸取了这些元素，并将其融入到我们在游戏中所呈现出的 FE 特别版车辆之中。就我个人而言，我认为它们是游戏中最具特色的车辆。这些车辆非常稀有，玩家是无法直接在车展上买到的。玩家只能通过稀有轮盘获得，其中一些则会作为二手车辆出现。所以你在探索世界时，可能就会遇到在私家车道上待售的特别版车辆，这也让玩家们有动力出去兜风、探索世界，从而带来一些激动人心的发现时刻。”
本作中的 FE 特别版车辆与众不同之处在于它们的独特性，远远超出了其配备的特别版纪念风格的夜光富士山车牌。
“对我来说，真正将它们区分开来的，是这些特殊改装与普通车辆改装在细节程度方面的不同，”Bennett 说道。“特别版车辆有一些特别之处。而其中一些特别之处将与我们的新玩法密切相关。比如开放世界计时赛、额外的连锁技能之类的。不过，最关键的是我们在这些车辆外观上投入的心血。我们真正让车辆美术放飞自我，展示了他们的创造能力。”
“玩家们应该都看到了预告片中的那辆炫酷的改装版 MX-5，”Leech 说道。“是的，这辆车安装了 V10 引擎，涡轮就放在大灯的位置。大家一眼就注意到了这些细节。他们纷纷议论，‘那是什么？’你可以在车头处看到，它甚至还有一个从前面伸出的拖车钩，像个小舌头，我觉得这个设计挺有意思的。”
“我认为，我们在制作 FE 特别版车辆的过程中尤其重视细节，以至于我们会深入研究其具体运作机制。例如，如果你去看副驾驶的脚踏位置，防火垫的空间实际上是扩大了。你甚至可以看到为了装上那台引擎，改装空间进行金属焊接的地方。在之前的游戏中我们是没有这种程度的细节的。”
“还有防滚架，”Bennett 补充道。“我们还在防滚架上安装了正常工作的仪表。我们把座椅换成了配备安全带的单人座椅，更接近赛车座椅的设计风格。”
“如果你查看车体四周，就能发现我们甚至重新处理了镀铬装饰。轮拱上的铆钉、车门把手的金属件，以及标准车型上硬顶的固定件。这些原本有着镀铬元素的地方，现在都改成了类似黄铜色的色调，与这辆车的整体外观相辅相成。就是这种程度的细节处理，比如车身的切割和改装，暴露在引擎盖之外的发动机，双涡轮增压器，为这辆车带来了与普通改装截然不同的外观。这就是特别版车辆最酷的特色。”
Leech 特别指出，玩家仍然可以对 FE 特别版 MX-5 进行一些额外的改装。
“这辆 FE 特别版确实还有一些额外的改装空间，”他这样说道。“其原厂规格是那种直线加速赛车的风格。配备了直线加速轮毂、直线加速光头胎，以及这种低趴的直线加速外观造型。但你可以在前面装上极限竞速空气动力套件，换上定制的后翼，然后再装上光头胎，基本上就能把这辆车变成小型计时赛车。这也是我们以前没有实现的功能，玩家可以在 FE 特别版车辆的基础上进一步改装，把它变成一辆能够胜任不同场景需求的车。”
说到“不同”，《极限竞速：地平线 6》的 FE 特别版 S-Cargo 可以说是与众不同到了极致。这辆 FE 特别版将日产那辆产于 1989 年，外形古怪的蜗牛形状的 70 马力微型厢式货车，变成了一辆造型狂野，后置引擎的猛兽，全车造型经过自定义设计，并且还采用了新的中置驾驶座。
“这辆 S-Cargo 源于我们车辆美术开的玩笑，”Leech 说。“他们在为《极限竞速：地平线 5》制作这辆车时，注意到仪表盘的位置在中间，他们就想，‘为什么驾驶座在右边？为什么不坐在中间呢，这样仪表盘的设计就有意义了。’我想他们就是从这个简单的玩笑开始，构思出了这辆空间框架设计的计时赛 S-Cargo。”
“他们在这辆 S- Cargo 的细节上投入了大量心血。不仅制作了这个定制的空间框架，还给它加上了一个前置涡轮。此外，我们还需要抬高空间框架，这样前置涡轮的排气管才能通过。是的，这辆车非常独特，我已经等不及端给玩家了。”
“无论是细节还是各方面，我们在设计这辆车时都投入了大量巧思，”Bennett 补充道。“是的，我们把一个巨大的后翼安装在了空间框架上。没错，我们还得在有机玻璃后窗上建模出这些切口，这样后门打开时才不会撞到后翼。我认为，这辆车或许完美诠释了美术在完全放飞自我时能够创造出什么样的惊世之作。”
“而且你还可以取下前引擎盖，仔细观摩前叉臂、中冷器管路之类的机械细节，”Leech 说道。“看到这车时，我确实以为是辆真车。”
开发团队向我们展示的第三辆车是 FE 特别版马自达 RX-3，它的外观变化没有前两辆车那么激进，而这是有意为之的。
“我个人超喜欢 RX-3 这辆车，”Leech 说道。“我们从 70 年代和 80 年代的汽车文化，以及相关的亚文化中汲取了很多灵感。这款车的设计深受当时的房车赛影响，所以我们为这辆特别版设计了宽体泡泡轮拱，还有小尺寸的方向盘、前唇扰流板、前置中冷器和上扬的排气管。这辆车的外观非常符合那个时代的特色。”
“我们甚至为其配备了那种原厂风格，带装饰环的宽大钢制轮毂，就是那种深盘式的轮毂。看起来太酷了。而且这辆车的驾驶体验与其他 FE 特别版截然不同。这辆车贴地感更足，并且仍然采用了一台极度亢奋的自然吸气转子引擎，不过调校更侧重巡航，四处泼洒酷炫的声浪。”
Bennett 确认，开发团队极度热爱汽车文化，以至于在打造这些外观夸张又令人信服的改装车时，完全无需手把手指导车辆团队。
“我们的工作室氛围超好，因为这里的大家都热爱游戏中的一切，甚至远超汽车元素，他们提供了许多独到的见解，”他这样说道。“不过同时，对我们来说，拥有真正热爱汽车的开发者至关重要。在我们的车辆团队内部，无论是操控团队还是美术团队，都有对汽车无比热爱的人。”
“大家的专业知识相当丰富，不管问什么都能获得解答。所以，就像 MX-5 这样的改装车，在开发过程中完全不需要手把手指导，大家本能地就知道怎么设计。比如大家都心照不宣，如果要在引擎盖下塞一台 V10 引擎，它是不可能刚好放进引擎舱里的。”
“他们会仔细研究 SEMA 上展出的改装车，还有车迷自己改装的车辆，并且从中发掘灵感。所以在某种程度上，他们是在虚拟世界中实现亲手改装这些汽车的梦想。我认为这是最激动人心的一环，大家对细节的考量无比到位。比如，‘我想加一个把手才能方便进出那辆车。’而其他人就会说，‘我刚想这么设计，因为不加的话很难穿过管状空间框架进入车内。’所以，我们的团队拥有这些汽车相关的知识和专业技能，而这本质上是源于团队的热爱。这些东西不需要培训和学习。大家对汽车的热情空前高涨，如果不是这样的话，我们是做不出来现在这般精致的 FE 特别版车辆的。”
“我认为热爱是没法通过培训得到的，”Leech 说道。“在我个人看来，这种东西你要么有，要么没有。而我们的团队充满热情。”
当然，在《极限竞速：地平线 6》中，你不仅可以定制自己的车辆 —— 停放它们的车库也能自行定制了。游戏中有八幢可供购买的房屋，每幢都附带一个车库。每间车库都可以进行不同的定制。驾驶车辆靠近房屋时，你就会加载进入车库内部，大家再也不用在车道上喷涂车漆了。随着玩家推进战役剧情并购买更多房产，你将解锁在车库中存放展示多辆车的功能 —— 其中一辆是你的当前驾驶的车辆，支持完整的 Forzavista 欣赏功能，其余的车辆则是从车库中抽取的静态展示模型。车库将支持一辆主要车辆和多达三辆额外展示车。
车库的功能立即让我联想到了数字版车模。开发团队解释说，他们的灵感来自于玩家利用《极限竞速：地平线 5》创造者工具实现的做法，即搭建背景并以特定方式展示他们的爱车。在新作中，玩家们能够打造出传统的私人车库，或是铺设沥青建造地下停车场，抑或是实现任何疯狂创意的想法。
“我认为真正的灵感来源于整个汽车文化，大家不仅希望能打造和定制自己的爱车，还得像现实生活中一样，有个地方来展示它们，”制作人 Yazid Tahri 解释道。“我认为，这正是我们在设计这个功能时希望达到的目标，思考如何让玩家们实现这一想法。”
“我们当时是这样考虑的：‘玩家会拥有酷炫的汽车，他们也有办法装点爱车。那我们怎样才能让他们拥有一个空间，就像那些汽车模型场景一样，让玩家们也能以一种特定的方式来展示收藏的车辆？’创造出不同的主题，打造出不同的外观，一路上不仅能解锁新车，还能更新车库造型。我认为这是开发过程中需要考量的主要问题。我们要代入到玩家的角度，去思考如何才能最好地实现这个目标？有什么工具可以使用？要为玩家们创造什么功能，才能打造出那样的空间？”
“我们知道玩家确实会这样做，”设计总监 Torben Ellert 补充道。“我们在前作中就有过类似的讨论，从《地平线 3》开始，玩家就觉得需要购买房产的功能。然后在《地平线 4》中，我们实现了房产功能。”
“在《地平线 5》中，我们打造了 EventLab 工具，构建了 EventLab 岛。并且，正如你所说，我们希望实现玩家们期待已久的那些功能：‘可定制的房子什么时候推出？’所以我们必须想办法将测试已久的强大创造工具整合进游戏中。我们知道它能够实现所有这些功能，我们知道玩家们的创造力能够挖掘出这套工具的全部潜力。我们希望将这个工具打包成能给玩家带来快乐的创造体验，尽可能提供最大程度的创造自由，比如允许穿墙穿地板放置物品，并且还能随意停放车辆。这样一来，玩家们才能打造出真正像是车库的空间，或者你喜欢的话，也能创造出属于自己的超级英雄秘密基地。”
“完全从我个人的角度出发，能在自己打造的空间中改装自己的爱车，这样的体验让我非常重视这个功能。这里不再是车展里那个总是打光完美、看起来有点像机库或摄影棚的内景。这是一个属于你自己的空间，能够反映出你心目中最好看的审美。”
车库功能与《极限竞速：地平线》游戏中的所有其他玩家生成内容一样，可以分享到社区中，只需一个分享代码，其他玩家就能浏览与下载你的车库。
“没错，我完全能猜到会有一小部分玩家，他们会竭尽全力制作出最抽象的内容，”Ellert 解释说。“不过我也看到其他拥有建造机制的游戏，这套系统带来的创造力不仅能够凝聚玩家社区，更能启发大家的创作热情。”
“比如你可能会觉得，我不能建一个中世纪地牢风格的车库来停车吧。不过可以试试看，造出来瞧瞧效果如何。所以没错，这个功能面向的是一小部分创意十足的特定玩家群体。不过我认为最终能够吸引更多玩家参与其中，让大家都来一展身手。”
“我认为还有一点很重要，我们设计并实现这些功能的初衷是这样的：我们知道有一小部分玩家热衷于创造，但同时我们也知道，还有更大一部分玩家会去欣赏和享受那些大师级创作者们的创意成果，”Tahri 补充说道。
“当然，我也可以是一个喜欢创造的玩家，但不一定有那么多时间去钻研建造工具和具体装饰。不过我们的建造功能最初就是为了让玩家能够轻松打造出一个属于自己的空间而设计的。”
“你将能够选择其中展示的车辆，不过车库的布局可能是别人设计的。所以你不能直接编辑车库，但你可以自己真正拥有的车库一样，选择并停放自己的爱车。相当于你找了个承包商帮你修了间车库，然后你就可以在其中展示收藏的酷炫汽车了！”
虽然团队解释称，玩家在放置物品时将拥有极大的自由度，可以将物品穿模叠加来达到他们想要的外观效果，但遗憾的是，我们不能在车库空间内放置贴画。凡事不可能面面俱到，有时为了实现新功能，不得不做出一些妥协。
“长话短说就是，极具挑战性，”Ellert 说。“在初版设计中我们做出了最大限度的妥协。曾经有一个版本，每座房屋都有不同布局。还有一个版本，我们给车库加了窗户，不过这些都是次要问题。如果开了一个能看到外面的窗户，外面是晚上、冬天、或是有车经过要怎么处理？所有这些问题都很难解决，而我们真心希望能在游戏发售时推出完备的功能。所以每次围绕游戏体量进行决策时，我们都会扪心自问，‘能够保留核心玩法吗？’对我来说，车库建造的核心就是，能否打造出一个野兽派工业风的客厅，然后把一辆 911 停在我的沙发旁边？现在能做到这一点吗？’能。好的，那就没问题。”