赛车经济大调:买得起修得起

昨天 23:0366 浏览综合
v1.1.60 没加新赛道新车,干了一件事:把赛车系统的经济彻底捋了一遍。之前价格和维修费太离谱,这次全部重算。
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一、车辆价格:从3亿到500亿,阶梯清晰
· 街跑级:3亿~15亿
· 运动级:18亿~50亿
· 超跑级:80亿~200亿
· 极速级:300亿~500亿
· 摩托车:2亿~120亿
入门门槛降低,顶级车依然贵——想开创世Omega?先存钱。
二、赛道收益:报名费与奖金翻倍
· D级:250万~400万报名,奖金翻倍
· C级:450万~700万
· B级:800万~1200万
· A级:1300万~2000万
高级赛道风险大、回报也大,别用街跑硬刚A级。
三、维修费:不再与车价挂钩,按级别固定
· 街跑:40万~80万
· 运动:120万~200万
· 超跑:400万~800万
· 极速:1200万~2000万
撞一次心里有数,不会出现“修车比买车贵”的惨案。
四、赞助与奖金加成
· 赞助商倍率调整为0.1~0.5倍,高难度条件对应高回报
· 所有名次完赛额外 +30% 奖金,鼓励你跑完全程别中途退出
五、操作优化
· 比赛界面按钮增大,触屏误触减少(手指粗的开发者亲测有效)
六、修复
· 车队转会费稳定性:球员训练后转会费不再随机乱跳,基于签约时固定基准
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这一版没有酷炫的新功能,但会让你的赛车生涯舒服很多。
—— 一个把Excel算到冒烟的开发者
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