《银翼纪元》v0.47 更新公告 —— 月度结算不再卡顿

本次重点：结算改成"分帧执行"

• 点结算后立刻弹出进度面板： 月度结算：8/28 · ai-operate（AI 7/20） + 进度条
• 界面全程在动，进度一格格往前走，不再"卡住 → 突然完成"
• 结算期间界面锁定（此时数据处于"结算到一半"的状态，点了会读到脏数据），完成后自动刷新并存档
• 存档也单独占一步，进度条上能看见"自动存档"

说明：总耗时不变（该算的还是要算），变的是"不再一帧卡死"。

一并修复的问题

• 有些飞机没有引擎可选（玩家反馈）：维克斯子爵 1954 年引擎列表是空的、伊尔系列只有一种可选。已按现实补齐发动机库（37 → 51 款）：子爵换成罗罗 Dart、伊尔-14/62/76/96 换成苏制发动机、协和换成奥林巴斯 593，并修掉 6 个"出厂那年一个引擎都选不了"的机型。另外堵住一个数值漏洞：无引擎飞机过去油耗按 0 算（等于免费飞）。
• 成立"航材贸易子公司"后点【资产】整页报错：已修复，老存档也会自动纠正。
• 申请时刻后"可用数"不变：时刻池的记账口径错了（拿"在飞航线数"当"已发放数"），已改为按持有数计算；你之前超额申请到的时刻仍然可用。
• 时刻槽页按后期规模重做：机场可搜索、分档可展开看占用航线、竞拍列出全部在拍、新增"全部航站概览"一屏看出哪还有余量。
• 机场列表可折叠 + 按航站等级配色（Lv7-8 / Lv5-6 / Lv3-4 / Lv1-2）。
• 页签栏自动换行：运营页 5 个、市场页 7 个页签此前会被挤出屏幕点不到（比如"航线图""航空联盟""常旅客"），现在全部可见可点。
• 修掉一类"点了没反应"的隐患：界面整页重建时焦点没清，会指向已销毁的输入框，导致之后点击被中断。

数值变化提醒（自 0.43 起累积，若你从旧版更新请留意）

1. 时段成为收益杠杆：旧存档默认的"日间"档在新时刻表里对应"午间"（需求 0.90 × 票价 0.95），因此没调整过时段的既有航线收益会降约 10%；把航班挪到黄金时段可以补回来甚至更高。
2. 租赁整体变贵（此前租金偏低），并新增售后回租：把自有飞机卖断给租赁方、立刻回笼 80~90% 估值再租回来飞。
3. 货运收益波动变大：货机首次受时段影响（晚间/夜间黄金明显更好，上午低谷明显更差）。
4. 中转上限提高：枢纽波编排得当，中转转化可达原来约 2 倍。

下一步

• AI 航司运营单家仍偏重（约 60ms/帧），若你在大后期仍感到轻微顿挫，我们会继续把它再拆细。
• 欢迎反馈你那一局的航线数/机队/AI 规模 + 结算体感，有具体数字我们就能继续压。