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💰 0.50.0 → 0.50.4 · 工资随世道,航线有冷热
亲爱的玩家,这一版两条主线:钱更像真钱了,航线也更像真航线了。 另外修掉了一个藏了很久的硬伤(经停链开了只烧钱、不产收入),并把反馈入口重新理了一遍。
① 工资:从"一个数字"变成"一条跟着时代走的曲线"
以前薪资是一条死板的直线 —— 年年涨 3%,72 年涨到 9 倍多,中途从不回调(因为没有通缩),而飞机价格是静态的。结果是人相对飞机越来越贵,一条没人注意到的隐性失衡。
现在工资接上了一条世界经济时间线:
- 手写现实锚点:1973 石油危机 / 2008 金融危机 / 2020 疫情都留了形状,大趋势能背、能当策略
- 有通胀也有通缩:周期下行段工资真的会跌,不是只涨不跌
- 每局相位随机:大趋势可预期,小波动不可预期
- 薪资基准重标定为 2026 现实值(飞行员 8 万 / 乘务 1.2 万 / 地勤 0.6 万 / 机务 1.8 万 / 管理 3 万),并统一改成月薪显示 —— 以前看着像年薪,一个月好几万确实不现实
② 赚了钱,员工也分一杯:绩效与效益分享
以前"贴现实"省下来的那部分成本是白省的。现在它变成挣来的,分两层:日常绩效(按满意度 / 能力 / 编制覆盖 / 疲劳合成)+ 效益分享(上月真赚钱才分,亏损月归零)。干得好的人拿得多,人也更留得住。
③ 城市对需求有冷热了,而且会变
以前"动态性"全是全局的(景气、世界事件、季节),所有航线一起涨落 —— 上海—北京变热、上海—广州变冷这件事,永远不发生。
现在每一条城市对自己有一个"体温",在基准上下缓慢摆动(±15%,相邻月份只动 1~2%,不会这个月 100 下个月 5)。航线详情里还多了一个市场热度标签(偏热 / 正常 / 偏冷)——只给判断,不给数字。
④ 溢出需求看得见了,也堵掉一条白赚的路
- 卡在运力上的客人现在会被统计出来:航线卡显示「未满足 X 人/天(占总需求 Y%)」。以前这部分需求在计算里被直接丢掉,没有任何地方记得住
- 直飞与经停不再各算一份满额需求:同一城市对上,它们现在共用一份市场,按运力与质量分。绕远路不再白赚 —— 这是本轮最实质的平衡修正
⑤ 经停链:修掉一个硬伤
开经停链以前是纯烧钱 —— 链段的收益计算漏了一个字段,导致它收入恒为 0,而成本照付,还照扣航时和健康。现在链真的产收入了。
⑥ 定检不再白亏:备用机顶班
飞机短期进厂(A 检 3 天 / B 检 7 天 / C 检 14 天)时,如果机队里有停场或空闲的同级飞机,它会自动临时顶上那几天:
- 原机留在线上按剩余天数出它的那份运力,备用机出顶替天数的那份 —— 两半相加恰好是整月 100%,不白亏
- 容量差要 ≤ ±20%、替补数不超过原机数、要付一笔调机费
- 原机修好,备用机自动撤出、回到原来的停场 / 空闲状态
⑦ 难度档多了一维:对手有多强
以前难度只调"你的成本"和"你的需求",不调"对手有多强"。现在 AI 难度档位多了一维竞争力倍率:温和对手 ×0.90 / 势均力敌 ×1.00 / 群雄逐鹿 ×1.10。同一档里不管你是强是弱,对手都变强了 —— 这是单调的难度,不会出现"你强的时候反而更容易"那种反向效果。
⑧ 反馈:改成两步,一步都不能少
设置页原来那三个入口全部撤掉,合并成一条「📮 反馈问题」:
- 第一步(游戏内):选一个问题分类 → 可选补一句描述(100 字内)→ 点提交。经营数据(年月、现金、机队、航线、近 6 月财务)自动跟着上传,不用你手打
- 第二步(TapTap):提交后会弹一个提示,请到 TapTap 右上角的悬浮胶囊 → 提交反馈,内容打「数据反馈」这四个字就行 —— 不用标点、不用格式、不用分类,怎么顺手怎么写。想多说一句就随便加,比如「数据反馈 平衡 钱太好赚」
为什么非要第二步:你的运行日志只有 TapTap 的反馈能一起带给我们。少了它,我们只看到一堆数字、看不到你那一局到底发生了什么,这条反馈基本就白提了。只花 10 秒,但决定了你的反馈有没有用。
⑨ 其他修复
- 公司总览整页打不开(一条数字格式化报错,导致总览页只显示一张错误卡)
- 金额显示:不足 1 万自动用 k("0.7k" 而不是 "7000")



