狂野飙车9：竞速传奇

狂野飙车9：竞速传奇

6.1

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嘴替发言3 带图139 长评317 游戏时长 1h+好评中评差评画面优秀1402 有趣好玩960 物超所值322 操作流畅283 音效动听184 轻松护肝109 福利丰富42 UI美观24 平衡性佳16 剧情跌宕7 资源获取68

推荐：可玩性/ 运营服务/ 画面音乐/ 手感

自20年开始玩的狂野飙车9，虽然退坑了一年，但这仍然是一款优秀的赛车类手游，24年夏季我刚回坑
🌃画面音乐：
作为Gameloft旗下的一款游戏，画质非常不错（不开最高也说得过去，不吃手机配置），音乐也是23年就增加了很多，比较好听。据说25年春节附近还要更新au（国际服那个）版本可以期待一下😍
🎮可玩性：
现在的a9改变了以前蓝币短缺的现象，连铜币都送，大师车也帮助了解锁进度，多人也很好上分（因为有很多脚本），增加了练习模式可以刷成绩，以后还会增加新的地图和玩法😎😍
最后㊗️狂野飙车9和Gameloft越来越好
俱乐部招人安卓端

Junkie : 俱乐部招人，要加的私信我🥱

推荐：画面音乐/ 手感/ 可玩性

不推荐：运营服务

作为一个同时玩国际服和苹果服的零氪玩家，先建议想入坑的先下载来打打，因为A9新手期是几乎没有什么乐趣的，而且新手期有点小长，同时建议在B站上学习一下新手教程。不过就游戏本身而言，除了太肝，太卷，也就没什么大缺点了。说说优点吧，就手机游戏而言A9独特的物理引擎和独特的游戏机制，既增加它的可玩性，也增加了它的难度。我相信没有别的赛车游戏会有像A9一样的叠速、分级氮气，控气，救车，抬轮，这么多复杂的玩法。
至于玩家少的话，我至于只能说爱玩的人会一直玩下去，当然如果A9可以把游戏中的养成部分淡化些，那对于新手和零氪都是好的

User359649719 : 这游戏就是太肝太氪，你微氪跟0氪区别不大，但是氪金又不保值，你氪金买的车撑死过半年一年的肯定免费送，遥想当年8888的火山，，哈哈，我玩了3年多0氪160车，天天摆烂周赛打完就睡觉等下一周

推荐：画面音乐/ 手感/ 可玩性

不推荐：运营服务

别看我游玩时长零分钟，我在应用商店下的，不在taptap下，所以零分钟
这游戏主要分三个成长阶段第一阶段就是最普通的萌新阶段获取车辆相对比较容易，但是都不是强力车，除非氪。第二阶段就是最难的时候，大部分人就在这时候退游了。车辆图纸不够解锁不了好车，车辆强度不够强，打不了多人，或者说上不了段位，第二阶段是很痛苦的，大部分在30车到60车的时候。第三个阶段就是比较轻松了，由于前一二个阶段的图纸获取，第三阶段大部分图纸车已经有了20到30张图纸，可以获得很多车，但是大部分都是车壳，只要经常打一打，车会来的很快加上一定的车库基础，特赛也有可能提车，甚至有可能拿到两三星，大部分人这个时候也能上传奇了(除非老灯转世第二阶段就能上传奇)这时候你的野兽，蓝牛，拉法，狼崽，火山，多半就满星了，野兽和蓝牛大部分人都金了
再说一下操控模式，总有人说自动上限低，但是如果你很会自动的话，你也是能上传奇的，我就是拿自动上传奇的，当然，自动确实是有上限，但不像有些人说开自动容易输，然后手柄你游上限最高的操控模式，但是不易携带，但本人没玩过手柄，重力是仅次于手柄的，可以做到很多叠速，白金局往上大部分就都是手动的了，不是大师就是重力，大师上手简单推荐萌新玩也可以做到叠速，但是方向键一点就打死了，但是这个打死的角度取决于你的灵敏度
点触有人玩吗？😳
这游戏里有生涯，多人，特殊赛事和每日赛事，这四种玩法，萌新先打每日战利品，先拿到拉法狼仔毒药，后面也要每天打，直到满星，生涯萌新一定要每天打能打多少打多少，90车的时候就可以去打多人了，你多半可以上个钻石，萌新一定要每打对决，在拥有一定的车库基础下，你就可以选到特赛了，不说提车，拿到十几20张图纸也是可以的，除非有些特赛极难，特赛中最难打的就是车联，萌新提个c车，然后把他升满就行，当然，你有可能变成狗托出钥匙😡
如果有寻车，一定要打，特别是b车，a车，钥匙车的话，萌新可以直接放弃，毕竟钥匙车最低四星，要满星才能提车，另外，每两个月会返场的野兽棺材叶师傅和复仇一定要打，野兽算c级加速霸现在依旧能打，至于棺材为什么要打，那是因他是叶师傅的工具车每次搞十几20张图纸，大约两年应该就能满星，复仇就很难打了，工具车不是a车就是s车，但是也要争取提车，毕竟是高速车
另外说一嘴，不要氪，就算非得氪，最好也是一个通行证，或者真香包
萌新的蓝币最好攒着，遇到有强度的车再去抽(虽然我一直蓝币都是乱花的，但我也挺过来了
金币不要花在差的车上，免得你养了一个废车，又不想不开他
说一下值得养的车：d级zl1跟ds
c级野兽，sp1，500，阿巴(虽然阿巴已经绝版了 b级苏联人，大鼻屎，小牛(三霸) a级阿波罗n，Avj，007，英灵殿(英灵殿可以在对决商店里买)
s级就是狼崽跟火山，毕竟萌新应该也只有狼崽跟火山
最后没有耐心的就别入坑了，多半挺不过第二阶段就退游了
没了

緒山まひろ

2024大赏

: 八位堂手柄可以玩吗

🖼️游戏画面:
1.在不多的内存占用下有着不错的画质；
2.天气的类别也挺多的；
3.不足的是不会和7一样车辆碰撞后有损坏😓😓
✍️攻略分享:
1.车辆获取和7，8有一定的差别：多需要赛事，生涯和任务一片片攒，蓝币只可以买C和D车（7，8不同，你有蓝币几乎可以为所欲为，相应的，蓝币有点搞）；评级更高的需要用蓝币买卡包（在这得吐槽一下爆率了_(:з」∠)_）或者在更高级的赛事活动中获得。（本人也是🐛了50💵买车包，不过纯属太急了，以为活动没了就病急乱投医，希望各位引以为）
2.新手操控建议先用自动驾驶。但你想要玩的好，大师级的手动才是你最佳的选择！！
自动驾驶对新手友好，如在空中可以微调方向不至于解体，弯道处漂移攒氮气更便捷；但也有很多弊端，如更少的道路选择，更多的碰撞导致减速，转向不及时以至解体。
手动操作的困难就是练习时间久，可是一旦你练成了，那好处就不必说了😁😁
3.车辆升级就“简单”了，也就亿点金币吧。（升级没啥说的，每个人都有自己的方法👍👍）
🎮可玩性:
1.手动自动可玩性都挺高的👍👍
2.不过这多人模式的匹配机制得批评一下了，我2000的车给我来2700，2500的直接(¦3[▓▓]
总而言之，这款游戏是一部佳作；但也有部分问题需要改进，特别是手机黑屏闪退问题（如果是我手机问题那就抱歉了🤡🤡）
我在小学一二年级时和老爹一起玩，现在高中放假偶然来了兴趣就下来玩玩，声望才16，车库才7级的我写的可能有偏差或疏漏，如有大佬发现请纠正批评。
最后提一嘴这游戏对肝不好的兄弟不友好😇😇

可以不吃韭 : 纠正一下，重力(倾斜以转弯)上限是手机端最高的，大师可能更适合中国人，毕竟国内主流游戏都是这种操作模式，但重力的线性转弯香啊，大师虽然可以调整转向灵敏度，但上限还是没重力高，所以练重力可能比大师更好🤓

推荐：手感/ 可玩性/ 画面音乐

不推荐：运营服务

游戏id是b57c3c0，下面是正文哦
讲真，作为从小学玩到现在高二的忠实玩家，狂野飙车的3大连续版本给了我挺多乐趣。
先聊聊狂野飙车三大系列给我的印象，a7是我当时入坑的作品，讲真，伦敦的那个地图到现在还是有挺深的印象，尤其是那个一进去就在大本钟前开始飙车的感觉真的不错。
a8就是后面开始长期玩的版本了，当时最喜欢玩的还是淘汰和感染，一个是可以把对手甩在后面吃灰淘汰，一个是被感染就无限氮气（但是有时间限制，到时间就从0开始加速变成正常），作为a8的老玩家，我亲眼见证了a8的辉煌与没落。仍记得当年骑着一辆d级摩托打多人赛事淘汰，不知道从天而降砸死多少人。但是要我说，a8最后的一次跌落就是加入了入场车手，从那以后我觉得a8已经势微，于是毅然开始玩a9。
a9的话给我的好感确实不如前两代，刚上手就感觉手感比a8重了很多（当然也有可能是因为设备问题），后面打多人就发现跑不过，毕竟你1000出头的d车对上标准1800以上的b车确实没有优势，于是我一时上头氪了2星roma加1星veneno来专门跑多人。
在这里提前劝告一句，a9不是像之前的a8（指没有入场车手前三展示的版本）一样，可以用攒蓝币的方式来买车，a9的所有高级车辆都要通过攒卡、点券或者跑多人搞钥匙获得，这注定了a9你要玩好就只能靠自己一次次在多人凹成绩或者抽钥匙搞车这两种方式，而部分搞钥匙的赛事又只能用自己的车，所以说肝车是最主要的拿新车方式（毕竟你不肝车多人哪跑得过人家b级以上的），因此不建议没有多少时间或者不愿意肝的懒人玩耍。
再来说说操控手感方面，前面提到了a9相对于a8手感会重一些，所以建议玩a8的玩家入坑开重力感应的时候讲灵敏度拉到60左右，我在华为matepad上的手感会和当年的ipadmini手感比较相似。（经过多部设备的测试，小米手机建议拉到80，三星手机建议75，一加手机建议70～80，其他品牌的暂时先按照70来吧，后面我再多测试一下）新手玩不明白或者不习惯重力感应可以用touchdrive，但是touchdrive基本上就算是a9的一大败笔，大多数人就靠这玩意在多人混时间搞里程碑（虽然新手上手更加容易了），但是这也导致手操玩家一旦出现撞毁或者飞出赛道就会直接掉落5名左右的排名（毕竟人家ai不会像手操一样出错）。但是也并不是说手操不能跑，高端局的基本都是手操驾驶，毕竟有的时候ai还不是很聪明。所以如果是那种习惯了手操的玩家在一开始打多人确实不会跑到很好的成绩，后面车多了去打高端局就好了。
再一个就是a9加入了氮气爆发这个玩法，相对于a8玩家习惯的蓝氮（完美氮气），氮气爆发的瞬间加速确实不错，但是没有蓝氮持久，这点的平衡做的也挺不错，就是空中为啥能使用氮气，我当时搞半天没搞明白为什么空中能用......
音乐方面ganeloft方面一直都还不错，尤其是这次大厅的legend和renegade给我的印象挺深刻。至于对局时的音乐其实可以直接跟着大厅音乐一起关掉（毕竟确实是一起控制）去打开音乐app进行手动bgm播放。
稍微总结一下吧，不建议时间不够或者懒人入坑，比较肝，a8玩家手感和新规则需要尽快适应与熟练利用。
最后插一句，本人这是第一次在tap上发表这种大篇评论，其中所写的内容都是我个人对于该游戏的主观想法与体验，每个人的体验都不一样，轻喷。
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这里是Cavalei在7月28号15：26补的一些评论
这两天闲得无聊去试了下其他的赛车，总得来看这期的通行证给的阿斯顿马丁还不错，手感啥的都挺好。其他的一些过段时间放假了再来评论吧......
okxdm，洗现在是10月4号
今天打幽灵滑流崩溃了，不是我1971分的科迈罗50th跑4000的296gtb？你游匹配是这么匹配的是吧😅你好歹匹配不高于2000分的车啊，我296就2800分，控制差的一匹，打啥啊这
咳咳，现在11月5号，devel sixteen的万圣节赛事结束了，不是我很奇怪啊，2500命不给钥匙你给6666名和666名啥意思啊😅中间不给给两边是吧，真是给我露了一手嗷，灵犀你真是好样的👍这个烂活成功把你的评分再降一颗星

24号 : 额，大本钟不是英国吗？

推荐：手感/ 可玩性/ 运营服务/ 画面音乐

除了有点氪，剩下不管是画质、内存、和难度都可以。游戏做的很细致，但有点肝，并且有些时候升级太慢了，不升级跑不赢，升级又需要跑赢获得升级的东西😑还有联机，需要创建俱乐部，但那个币又难攒😑，所以建议把联机的单独弄一个。
我还是比较推荐的，能做成这样已经很不错了。

天赐道奇 : gameloft以前可是手游界的神

推荐：手感/ 可玩性

说实话我是打心底里喜欢狂野飙车系列哪怕它再怎么肝再怎么氪都一直有其独特的魅力那些说非肝即氪的。。。
游戏的本质就是探索与养成不然全都给你一步到位了那还有什么意思
很多人说新手在这个游戏里没法活
那我请问一下养成类游戏哪个新手好活的？😒
智乐为了A9专门开发了一套引擎已经很够意思了
（时代发展了智乐也没有当年在移动端游戏领域内叱咤风云的魄力了）
新手期的我也曾经被难以通关的生涯和强度碾压的多人折磨到退游但是没过两天又屁颠屁颠地下回来了
因为我是真喜欢😹
现在也逐渐变成了养生玩家因为不怎么氪金所以进度也很慢但是车库体系基本都成了等以后如果它还不倒的话那我一定多氪点😋
衷心祝愿狂野飙车系列能一直运营下去😋

无伤大雅 : 说的好有道理

看看画面优秀的人是怎么评价的

不推荐：手感/ 可玩性/ 运营服务

打一星是因为这最低也要给一星
首先，这游戏在机制上甚至是拒绝“肝”这种行为的。游戏内车辆在生涯或者多人赛等模式内有“油量”设定，每台车从3-6格不等；使用一台车进入比赛，不管是否拿到旗帜甚至完赛，即消耗该车至少一格油——而光B级车回复一格油的时长即长达14分钟。即使是周年庆赛事或者每日赛事，亦存在类似“油耗”的限制。那么，相比8，9更复杂的地图、更狗屎的机制在极大压低容错率的同时，和此类限制打出了完美的配合，向期望通过场次弥补技术不足或者失误的玩家重拳出击。
其次，一个游戏竟然能做到在任何模式都令玩家不爽，可谓空前绝后。稍微分类一下：
1，生涯模式。很简单，通过参与已解锁赛程中的比赛，按要求拿到旗帜，解锁新赛程。看着很容易？部分赛程中关键性旗帜，仅限特定车辆才能完成——但与8不同的是，最普遍的车辆获得方式并不是游戏内最低阶的代币金币，而是收集图纸——而唯一能够稳定产出图纸的日常赛事模式，产出图纸要么是固定车辆数量稀少，要么是随机车辆数量更加稀少。想象一下，每次参与日常赛事消耗一张门票一格油，每天日常赛事仅能提供一张A级图纸，而光解锁这台车就需要30+张。
2，日常赛事。唯一一个差点让人感觉有点良心的模式。其中包括的每日赛事上文已经提过，仅低量产出指定车辆图纸。此外，还有另一种较为常见的图纸获取渠道——每周刷新的等级赛。但是，等级赛产出并不是确定的图纸，而是图纸包——也就是说，使用浑身解数加上机魂大悦获得胜利开出来的图纸包，脸黑刷出全金币的概率也是有的。开出的图纸往往还是数台车辆随机，一周努力后压根没roll到需要的图纸并不奇怪。但比起被生涯模式各种卡脖子，日常赛事获取图纸的稳定程度可谓提高了无数倍，毕竟0的无数倍也是0嘛。
3，多人赛事/PVP。普通PVP分房，除了看自己的段位，就是车辆等级（DCBAS），也就是说同样是青铜同样是D级车，900分的车和2000分的车被分到一个房司空见惯。但问题在于，即使你超常发挥使用了超一流的技术，而第一名的只会靠赛车性能力大砖飞，只要未取得靠前排名，就会掉分乃至掉段。有好车不一定行，但没好车万万不行。好车哪里来呢？乐。当然了，还有非常规PVP——幽灵滑流赛。非常规在哪呢，只要你跟着人，就大概率能享受不间断氮气——意思就是，只要一次失误掉队或者没和大部队走一条路线，就是吃💩。自然，分房不看性能分只看等级的规则同样适用，so，还在考虑靠技术逆天改命？别做梦啦！
4，特殊赛事。拿周年庆赛事举例，类似油量的限制依然存在，指定使用车辆的要求铁打不动，然后就是9的逆天大活——《常！规！赛！》。这大活逆天在哪呢，正常生涯常规对局会安排3/5/7个ai当竞争对手，但是！周年庆的常规赛，在这正常的ai对手以外！加了！***！阻碍车辆！也就是说，所谓的常规赛，要一边扛着“神秘组织”车辆的拦截，一边保证速度不掉以追的上第一名的ai——而这些阻碍车自然是不会管在你前面的ai的。这些阻碍车辆只有三种办法能摧毁：氮气爆发、水平旋转撞击、飞起来，并且被摧毁后留下的残骸仍然会在数秒内继续存在并妨碍你的驾驶。所以，原本生涯模式中条件显得更严苛的计时赛或者追逐赛，在周年庆赛事中反而因为缺少无阻碍ai的竞争，胜率明显优于“常规赛”。
当然啦，作为一款赛车游戏，除了离谱的赛制和难以获得的车辆，狗💩地图、狗💩UI、狗💩机制，这三个在狂野飙车9里面竟然可以同时出现，不得不令人感慨究竟是何等的惊世智慧让一个游戏在所有关键方面都能够如此的拉胯。
地图：复杂程度比8明显高的问题先按下不表，光是各种离谱地形就足够喝一壶了。没有阻拦的急弯外道、没有跳板的悬崖、轻易能发损毁的路沿、坚不可摧的铁栅栏，只要有一个就能让玩家面红脖梗、怒砸爪机口牙！
UI：急弯不标注，辨识度极低的赛道能让你在飞起来后完美落到赛道以外，还是辨识度极低的赛道能让你在飞起来后完美撞上石头等东西把车摔了......；在比赛以外，各种获得提示遮着屏幕下方，点击屏幕其它位置都消不掉....
机制：各种赛车残骸，不管是对手的、阻碍车的、背景板小透明的，只要是个车，在变成残骸后都不会立即消失，能把你变成残骸的火车除外；防肝机制不赘述；卡牌获取不赘述；不公平比赛评分不赘述；接下来谈谈自己赛车的损毁机制。为什么前面专门提到了路沿问题？因为有部分地图的紧邻道路间存在高低差，可以理解为临崖路，但凡不小心跨在了这个崖上，那恭喜，哪怕这个崖只有一点凸起，都能让赛车成功迅速重开；有时候在空中桶滚了但没完全桶滚，侧面着地，那么就有概率在被判定为车辆损失前，继续低速行驶相当长的时间——还不如直接似了。相比之下，水平回旋结束时未对准前进方向被动停车等，都算是小问题以至于压根懒得提，不要因为一点小错就忽视这游戏的大错。
广告。看广告开上完全体车辆/获得一格油/收益翻三倍...此类选项在游戏里司空见惯，心地善良的你点了进去老实看完了，然后，“暂无广告可以播放”——收益没有，时间全部木大，此游戏疑似涉及虚假宣传与诈骗。
我和我最好的兄弟在8年前左右接触的狂野飙车8，现在想捡起来很大程度上依靠情怀。本人习惯左手刹车右手氮气，手机倾斜转向，不知道是这套操作太难把控还是落后于辅助驾驶了——而操作方式并不影响其他的东西，选了个相对难受的操作方式只会自增难度，不会有任何其它的增益或者难度减免。
说真的，面对此等在任何一个方面都是一坨的“赛车”“游戏”，真不如考个驾照自己开车上路溜达。更纯粹，甚至更健康。
这游戏啥时候似啊，我等着在坟头上蹦迪呢。

L'Etranger : 十年老兵河南拔智齿，最近下了9玩了一段时间，充了快两百，实在不想玩了。提到的坑基本上体验完了😓

推荐：可玩性

不推荐：手感/ 运营服务/ 画面音乐

这款游戏优点还是挺突出的，我最早在2019年入坑，2020年8月退坑一直到去年11月，现在比起以前真的很不一样了。以前不氪根本玩不下去，有些逼氪的感觉。现在萌新也可以通过慢慢肝赛事来获得好车（DLC也挺便宜的）
不过还是有些问题，拿寻车赛事来说吧，现在的爆率和以前真是没法比，怀疑是把它暗改过了，虽然从100个上限改成了无上限，但感觉这就是让玩家心甘情愿地坐牢。寻车包爆率10%，之前那可是货真价实的10%，300个包打满保底能有30张，但是现在打满100个估计连20张都没有，虽然说你根本看不出来自己打了多少……
生涯模式我觉得还是不错，虽然有性能分规定，重点是在考验车子但不排除技术原因，有的关卡即使没达到性能分也可以靠着高超的技术夺取胜利（要是没车的话……这就是个人原因了）拿旗子可以有大量金币，有的关卡结束之后看个广告还能有好几万，这让肝度又下降了一些
车子必须用图纸才能解锁，生涯可以收集大量必要的图纸，还可以通过赛事收集一些稀有赛车的图纸，特殊赛事或者大奖赛有机会获取钥匙。这套机制我不知道跟拿货币购买比起来怎么样，但至少限制了一些氪佬破坏环境，因为有些车的图纸要么充钱拿不到要么很难拿
最后一个，车辆建模的问题，不得不说这游戏车辆建模真的很一般很一般，举个例子，本田思域Type R，游戏里面是两箱版本。可以拿游戏里面的思域和现实里的思域对比下（国内有很多两箱思域）你会发现这游戏的思域悬挂特别高，这就导致跟现实里面的看起来不是同一个比例了（现实里看起来像轿车，游戏里看起来像高尔夫那种的小钢炮）同样有这种问题的还有新手车三菱，英菲尼迪等
🌃画面音乐：画质就不用说了，顶级，杠杠的（就是有些车子建模有问题），音乐过于平庸了，虽然近期跟两位phonk大佬合作了但还是治标不治本
🔖运营服务：别的不说这游戏客服真不咋样，上次往游戏里面充128块钱，找客服说明了情况并且提供了单号和证明，最后客服说把ID给他。给了之后也没反应，就像当了死人一样……好在最后还是给我处理问题了
总结：瑜不掩瑕的一款游戏，现在入坑确实不亏，但是有些问题让我连四星都给不了

丿盖世狼灭

组长超级助理

: 本来想玩8的现在国际服改的面目全非，9我听说全是人机挂的，一上淘宝还真是，全都自动刷赛事，我都在犹豫要不要玩了

推荐：运营服务/ 画面音乐/ 手感/ 可玩性

一款非常棒的赛车游戏，游戏在画面上我认为是手游最高的一款了，不同的道路会有不同的摩擦力影响速度，碾压草坪趟过积水都会有动画反馈，漂移痕迹也非常真实，玩法还是传统的飙车漂移，上加速带，但这款游戏从汽车数据，建模和操作手感各方面都非常好，不同版本的汽车在氮气和滞空速度都不一样。
游戏地图很多也很大，同一张地图有好几种路线泡法，还有很多隐藏路线非常考验记地图和操作能力，风景也特别真实值得欣赏。
汽车种类很多，本人对于车辆不是很了解不多赘述，大部分车辆都可以白嫖，游戏活动很多，得到车辆碎片的方式也很多，真正要氪金才能得到的不是很多，本人已经白嫖了2辆s车了，还不是做满活动和爆肝的情况下，游戏最重要的蓝币官方光一个赛季活动就给5000多，也是非常到位了。
游戏有多人和擂台赛，技术高超的大佬太多了，车辆比对手好也跑不过他们，太容易被他们撞翻了😂还是需要多加练习的。
唯一感觉有欠缺的就是玩了一周有一天卡在登录界面，有一天擂台赛没了，运营还是需要加强，其他都很好。平时悠闲跑几局很不错

Virtuous knight : 白嫖的车大多数很烂就是了

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