水战列舰

上篇：https://www.taptap.com/topic/12788643

已知：Battleship=Ship of the Line

原文：http://www.warships.com.cn/thread-4828-1-17.html 作者：战列舰论坛 @LeSoleil

（图我自己放的）

诛流俗于既死，发古德之幽光！

「船只是这个船，炮只是这个炮，岂有炮郭炮塔炮甲板之别？但以战列之学不传，而布莱克罗德尼纳尔逊转相授受之心不明于天下，故费舍尔杰里科坎宁安虽或不能无暗合之时，而其全体却只在废物上。此其所以纳尔逊时代自纳尔逊时代，无畏舰时代自无畏舰时代，终不能合而为一也……若以其能建立规模，承先之后，便谓其得天理之正，此正是以成败论是非，但取其出世之晚，而不羞其规制之不出于正也。百五十年之间，正坐如此，所以只是架漏牵补过了时日。其间虽或不无小强，而布莱德罗德尼纳尔逊所传之道，未尝一日得行于天地之间也。 」

——Master Jucy《The letter to Chin Tomfaul》

正如人类文明的轴心时代是公元前600至前300年，战舰的轴心时代乃是1650年至1850年。

脱离了轴心时代的光辉，人类在中世纪陷入了黑暗——直至希腊罗马归来于文艺复兴！

脱离了轴心时代的光辉，战舰在20世纪陷入了沉沦——直至布莱克与纳尔逊的精神再次苏醒！

什么炮塔？尽是goupi！

战列巡洋舰，大不列颠号：

单侧：10*18in MkII

副炮：6座三联6in+4.5inDP若干+3inAA

32kn航速（常载），续航力20kn*9000海里（六个月未刮船底状态）

14in*20°主装，7in主甲板，强悍且完善的艏艉次装

标排：45,000吨

一会放图，这次比较成功地解决了稳性问题

大概讲讲思路吧：

这个设计最明显的，是将部分的核心区抬高以容纳炮郭

而重心的上升，就是因为这甲板的抬高与主装的增加

但是，这样一来，核心区长度就会缩减，从而省下一部分水平装甲与主装

假设主装的水上部分高3m，那么抬高后的主装上沿与装甲甲板的位置就变成了最上甲板，距水面6m。足够的空间完全能支持更大口径的主炮

但是那省去部分的主装水下部分与大厚度次装（相比非核心区）就可以直接摊到艏艉次装上面以压低重心，并获得更强的储备浮力保护与水中弹防护

至于水平装甲，直接用穹甲结构保护舰体前部。反正那里即便要算作核心区，也不存在高度不足的问题，穹甲设计完全可以接受，控制进水+压低重心

而炮郭的设计还进一步省掉的炮塔与炮塔座圈的质量，摊到水下与艏艉岂不美哉？

粗略估计，这样一来，重心上升与下降几乎抵消，唯一不足是重心可能靠后——反正后部比前部宽，影响不大，比某些受艏倾影响的设计优秀得多

那么，整条船的干舷是6m，但是前部有一层高3m的艏楼，叠加后高度达9m，对于舰体中后部的主炮起到了很好的防上浪作用。加上主炮平放时炮口距海面5.25m，基本不用担心在恶劣天气下作战的问题

然后我们发现，这条船有着极大的可利用甲板面积与前部空间，我甚至有种在前部放机库直接玩航战的想法

忘了一点，炮郭是两门主炮一个炮房，炮房之间有装甲舱壁隔开，被拆炮的几率甚至小于炮塔炮——我还有另外一边的主炮，转个向的事。设计是前后45°到135°的射界，要是愿意甚至可以压到30°到150°

This is a really Ship of the Line！