夏日火力军备展示第1弹！！——泳装Sd.kfz.251与泳装Object.278

    各位指挥官周末好！炎炎夏日已至，又到了我们喜闻乐见的夏日军武展览活动，今年的参战的军备有些多！那么我们闲话少说，我们赶紧进行参观！首先是一位老角色的换皮新车——拥有咆哮的母牛之称的Sd.kfz.251！

    众所周知德三一直有魔改他国车辆的习惯，而正所谓“擅改他国车者，他国亦恒改之！” 我们之前曾经在圣诞节时候，出过一辆法鸡在二战结束后，对于德三Sd.kfz.251半履带车的魔改款，即在后面的车斗上装了一个APX-R的炮塔，作为警戒巡逻使用。

而阿美在这方面也没放过德三，他们同样选择了Sd.kfz.251半履带车下手！！阿美将自家T34“卡利俄珀”（Calliope）火箭发射器也装在了251后面的车斗上！ 这个发射器大家应该不会太陌生，因为M4屑馒头也经常顶着这玩意儿出战。它集成了60个4.5英寸（114毫米）发射管，发射M8型火箭弹。因为外形以及发射火箭时的声响，被命名为卡利俄珀——这指的是蒸汽汽笛风琴，而不是希腊的缪斯女神

美国人的本意是将其用于诺曼底登陆作战时的滩头攻坚，但测试发现它进一步抬高了M4坦克的重心，导致车辆难以运输，因此不得不拆除。直到1945年2月，美军的火箭发射器才回到了一线部队，主要由巴顿麾下的装甲师使用。虽然大部分装置都按照原始设定装到了M4身上，但仍有特别的改装：第3508军械汽车维修连改装了5台缴获的Sd.Kfz.251供第30步兵师使用。

虽然是战地改装，但改造方式是标准化的：T34发射器被横向安装在251的载员舱中，同时在底部焊接了一个支架固定Pak 40反坦克炮的炮管和俯仰机构——火箭发射器的活动是依靠Pak 40来联动的。Pak 40的炮管已被截断，不具备实用功能。为了给这种简陋的“俯仰机构”提供活动空间，载员舱侧面装甲上切出了豁口。

这种变形被后来人称为“Sd.Kfz.251 Calliope”，但由于缺乏资料，它们能否自主移动一直是个有争议的话题。但从构造来看，如果不考虑其作为一次性耗材的可能性，应该还是能够进行机动的，毕竟水平射界只能依靠车辆自身转向来实现。根据前线士兵的回忆，这些车辆参加了战斗，但具体的使用情况已经无从考证了。

第二位是今年1月份登场的联重坦0bject.278，因为看该车在PVE和PVP表现得都不错，所以这次给她出了一个皮肤！278工程为列宁格勒基洛夫工厂于1955年推出的重型坦克项目，主炮为130毫米M-65线膛坦克炮，与并列14.5毫米KPVT机枪配对，装备了自动火控系统、双平面火炮稳定器，合像式立体瞄准测距仪以及自动装弹机。

278工程的车体正面采用轧制装甲板，厚度分布应当更均匀，而不是铸造装甲的渐变状。此外，轧制钢的强度是高于铸钢的。作为冷战重坦的特色之一，278工程自然也拥有防核保护措施，包括防辐射涂层、阻燃内衬、超压三防系统等。