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克莱斯勒K重型坦克拟人了~

修改于2021/04/053791 浏览综合
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各位指挥官周末好!!!!!
过了今天还有2天可以休息!,晚上可太有精神了!!!
今天我们要介绍一个特别喜欢打枪的重坦女孩。话说1945年时,当苏联在柏林胜利阅兵中,所展示的新型重坦克IS-3引起了西方世界的极大恐慌。而同年的11月,美国国防装备委员会,对于今后的陆军装备发展方向,做出了一些新的规划。这些规划中就包含《钢华》玩家们常说的“把突击炮开除军籍”。而应对IS-3这种重型坦克,规划中认为:最合理的办法便是开发出在装甲和火力上略占优势的同吨位坦克。
在这个方针的指导下,密歇根的克莱斯勒汽车公司在1946年5月时,向装甲兵学校提出了一项比较特殊的重型坦克设计方案,这个方案便是“克莱斯勒K”。(其中“K”可能代表当时公司的董事长Kaufman先生)
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该坦克的造型设计在当时的眼光看来,十分奇特。它的主炮选择了当时很热门的T5E1型105mm坦克炮。由于该炮威力巨大,弹种丰富,兼备反坦克和反碉堡的功能,所以备受重坦设计人员的青睐,T29重型坦克和T28/95超重型坦克都采用了这门主炮。但是,由于该炮长达7.53米的炮身,如果采用传统的前置炮塔或中置炮塔布局,在实际战斗时,很可能会出现失衡的危险。于是,正面厚度高达180mm的半球型炮塔,被安置在了车体后方,用来抵消炮管的长度。而这款内径为2.9米的炮塔比以往美国研制的任何坦克都要宽敞,整个车组的4名成员都可以在炮塔内进行操作,可谓相当安全。(看到这个设计,你是不是觉得似曾相识?)
此外,该坦克另外一个特征便是——居然携带了5挺机枪。(一般的坦克携带3挺机枪就已经算很多了)其中,3挺12.7mm重机枪,有2挺位于坦克车体正面装甲的两侧,1挺作为坦克炮的同轴机枪,位于炮塔内部。另外2挺7.62mm机枪安装在车体后部两侧的小炮塔中,这2个小炮塔均可拆卸,并具有一定的仰角,主要是为了应对空中的敌人。此外,除了作为同轴机枪的那1挺机枪外,其余4挺机枪通过统一的遥控系统来控制,该系统来自于B-29轰炸机,为了安装在坦克上,进行了简化处理。
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但是,好景不长。由于二战结束后,军费开支缩减,克莱斯勒K在研制出模型车之后便停止了开发。
也许是美国的保密工作做得不够好,苏联人居然在1952年推出了一款设计理念简直与克莱斯勒K极为相似的中型坦克(只是没有安装那么多的机枪)。没错!这便是《钢华》去年推出的“416工程”。这其中是否隐藏了两国之间某些不可描述的PY交易,咱们就不清楚了。不过,由于416工程在样车完成后,也并没有进行量产工作。因此,不排除美国故意把一个作废的方案泄露给苏联,让他们瞎忙几年造出了一辆实用度不高的坦克。
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另外,值得一提的是,也许是克莱斯勒公司的母性觉醒,对自家这个早夭的孩子念念不忘!于是,他们在1968年的时候,再一次以“克莱斯勒K”的名字推出了另外一款坦克(该款坦克可以视为是M60的升级型,拥有一款新设计的炮塔)。但由于美国军方当时正在越南雨林中玩得不亦乐乎,没有多余军费养育这个新出生的孩子。因此,打算二次投胎的克莱斯勒K,再次喜闻乐见地被送进了“大铁棍子医院”。
爱大家的钢铁华尔兹开发小组
为了不撞名,只好加个“妖二零”——ERAC 120截图
为了不撞名,只好加个“妖二零”——ERAC 120
各位指挥官周末好呀,黄金周休息完毕后我就来继续发射卫星吧。今天要介绍的是来自法国的弹链型坦克歼击车ERAC 120。 ERAC 120是由法国热昂的ETAS设计局于上世纪70~80年代所提出的一款概念车型项目,其原名:Engin de Réaction Anti-Chars à canon de 120 mm(意为配备120毫米火炮的反坦克反应车辆),缩写后便是ERAC,但之所以在名字后又加上了
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可空运的袖珍迷你版M1主战——ALVT截图
可空运的袖珍迷你版M1主战——ALVT
各位指挥官周末好,本周我们要介绍一辆M1坦克家族中一个较为奇妙的项目,这是一辆计划能够用于C-17运输机空运,以便能够随时在全球部署的轻量化版M1坦克,被称为:艾布拉姆斯轻型坦克(Abrams Lightweight Variant Tank),简称ALVT。 该项目是通用动力系统公司于20世纪90年代所提出的,出于减重的需要,ALVT的炮塔基本上是原始M1的炮塔移除了复合装甲块。现在这个炮塔的防
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瑞典自研主战的最后一舞——Strv.2000截图
瑞典自研主战的最后一舞——Strv.2000
各位指挥官周末好呀!在大部分军迷的印象中,瑞典在自研方面还算是可圈可点的,尤其是陆军主战坦克这一块,正经拿出过不少让人眼前一亮的作品。但国际军火市场上也一直都有“造不如买”的真香定律,毕竟,长年累月地试错和资金消耗,并不是任何国家都能负担得起。而随着时间即将进入21世纪,瑞典这个曾经独具一格的北欧武器设计师,最终也想要躺平了,所以今天我们就来看看他们在主战坦克领域的最后一舞吧。   早在1970
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我知道后面那位名气大得多,但好歹给个登场机会啊!——278工程截图
我知道后面那位名气大得多,但好歹给个登场机会啊!——278工程
各位指挥官周末好,今天我们来介绍本月新推出的一辆可以通过研发获取的苏系重坦。 278工程与277工程同为列宁格勒基洛夫工厂于1955年推出的重型坦克项目,它们最初都是由契斯恰科夫负责的,后来277工程则转交给了沙什穆林。   278工程的底盘和277工程有很多不同之处。首先,虽然278工程也在车头部分使用了弧形装甲,但采用了焊接结构而不是整体铸造的。其次,278工程使用不同的动力机组,发动机舱高
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一看到法德两家要一起攒个突击炮,我就感到大事不妙——AMX CDA截图
一看到法德两家要一起攒个突击炮,我就感到大事不妙——AMX CDA
各位指挥官周末好,我们继续介绍本月的新车。本次的角色服装款式为38女士钦点,如果用在38女士本命角色身上可能观感更好,毕竟那个“首上装甲”更厚实一些!! 上世纪50年代西德建立自己的军队后,没少从法国购买装备。到了1957年1月,法德两国的国防部长签署了联合研制军事技术装备的协议,包括常规武器和原子能设备。具体到装甲车辆领域,比较大的事情就是“欧洲坦克”(Europa Panzer)了 1957年
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既然美苏都有,我欧洲一哥岂能不整一台?——AMX-10M ACRA截图
既然美苏都有,我欧洲一哥岂能不整一台?——AMX-10M ACRA
各位指挥官周末好,由于小编今天刚收到园长发来的新立绘海报,因此周末加班弄一下本周的TAP 新闻。这是本月要更新的一辆法国的炮射火箭型突击炮。   20世纪60年代,伴随着导弹和破甲弹技术的进步,“火箭坦克”的概念在铁幕两端不约而同地兴起。不过,鲜为人知的是,除了美苏两个阵营老大,自诩为“欧洲一哥”法国人也必须刷一下存在感!(美苏的此类坦克,在我们游戏中已经出现过几次了,想必老玩家多少有点印象)。
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挑战者2的新皮肤——绯红盛宴截图
挑战者2的新皮肤——绯红盛宴
各位指挥官周末好呀,本月的新车立绘还没准备好,因此就先介绍一下本月挑战者2即将实装的一个晚宴主题的新皮肤,当然本次这个皮肤也是某位金主大佬定制的。(话说团长现在貌似已经已经有3套正装以外的皮肤了)   “对于维多利亚来说,出席高端晚宴无疑是另一种形式的“任务”。虽然换下了舞装,但这袭红裙下的她依然掌控着全场的局势。 不过,相比战场上的直来直往,社交场上的应酬才是最耗费精力的事情。作为一名颜值与实
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青春版太太?不~是轻量版太太!——T-54LT截图
青春版太太?不~是轻量版太太!——T-54LT
各位指挥官周末好,今天我们要介绍的是一个T-54太太的换皮轻型坦克,这辆车座位隔壁大型线上军事科普社交兼低血压治疗游戏的忠实用户们,基本算是相当熟悉。这辆车园长也是早就打算设计了,不过最初似乎打算是给太太再设计个妹妹,现在看来是取消了这个设定,直接给太太本人使用了。 要说T-54LT这个项目的立项也是比较奇特!可能要追溯到1948年,T-54开始装备部队后收到了大量投诉。说是该车超载,地面压力过
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好端端的“芬兰琴魔”怎么就变成了“宝宝巴士”?——BT-43截图
好端端的“芬兰琴魔”怎么就变成了“宝宝巴士”?——BT-43
X 提到芬兰人对于BT系列的魔改,让大家熟知自然就是在《少女与战车》中被誉为“芬兰琴魔”座驾的BT-42,而除了作为战斗坦克以外,芬兰对于BT系列还有其他方面的开发。 基本想法是将BT-7改造为运输车辆。该项目被称为“克里斯蒂运输车”,军用编号为Ps.611,不过一般称其为BT-43。BT-43的设计可以说是简单粗暴:芬兰人去掉了BT-7的炮塔,直接在车顶上安装了一个卡车的木制货厢。货厢通过11
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查姐的新车,AS-XX 40t的现实原型——AS-52截图
查姐的新车,AS-XX 40t的现实原型——AS-52
各位指挥官周末好,今天介绍一下本次更新的最后一辆新车AS-25。这是一位超爱查狄伦的法国玩家所定制的,不过查狄伦系目前好用的车我们已经都出完了,因此只能另辟蹊径了,还好有隔壁大型线上军事科普社交兼低血压治疗游戏给了我们提示,它们在法国查狄伦25t那条科技线上新增的11级坦克“AS-XX 40t”是个不错的提示,于是资料员格里伦便顺藤摸瓜找到了这辆AS-52。(Ps.目前国服使用的那个AS-52的立
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