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酷暑消退，送给绅士们的秋之问候——2S9秋牡丹
各位指挥官周末好呀，随着入秋，前段时间酷热难耐的气温终于得到了缓解，所以小编觉得是时候该放出这辆应季的小火炮给大家欣赏一下了！！哼哼小编可知道最近群内某些人已经急得心痒难耐了！
众所周知，苏联冷战2S系火炮中，有不少型号都是以花来命名的。所以2S9也不例外，她的花名为“秋牡丹”。但是在介绍她之前，不得不提到2S家族中两朵被遗忘的花，分别是2S2紫罗兰与2S8紫苑（另一说百合）。
这两个计划原本都是为空降部队所开发的自行火炮，虽然2S1康乃馨也具备空降作战能力，但对于运输机来说，能进一步降低吨位的方案无疑是更具优势的，不过2S2在实际测试中发现BMD-1底盘无法承受2A32型火炮 ，而固定战斗室的结构更是严重限制了火炮的射界，因此在制造了3辆原型车后就被迫放弃。而后续的开发的2S8，底盘保持不变，而改用120mm迫击炮作为主炮，虽然射界受限的问题依旧存在，但同时也为2S9的开发探明了方向。
2S9秋牡丹的研发工作于70年代初期开始进行，底盘是以BTR-D履带式装甲运兵车为基础所开发的S-120底盘，与之前两个型号相比，虽然底盘长度增加，但重量仍被控制在9吨。该底盘具备浮度功能，在水中时可利用尾部的喷水推进系统达到9km/h的航速。2S9在80年代后开始正式列装，累计数量超过1000辆。（根据Wiki的提供的资料，我国似乎也购买过三辆2S9，但是具体用途不明。网上部分未证实的资料描述，我国的ZBD-04与PPZ-10 所搭载的120mm迫击炮或许可能与此有一定联系）
至于主炮嘛，开发人员这一次并没有太多纠结，直接选择了2A51型120mm榴弹炮（后更换为2A60）。并且终于把战斗室改为可旋转的炮塔式，虽然左右射界仍然限定在35度以内，但终归是有所改善。提到以迫击炮作为主炮的单位，部分指挥官可能要呲牙咧嘴了，因为我们游戏中目前出现的几个装备迫击炮的钢舞姬，她们的弹药中包含大量的HE类弹药，而HE类弹药普遍都有穿甲成长不高的缺陷。不过，小编不得不说2S9的2A型120mm迫击炮它还真的是多才多艺咧！！
什么，你说HE类弹药的穿甲成长太低？？不要紧，2A迫击炮还可以发射大琪琪的那种激光制导HE！！
什么，你说你压根没点HE科技？？不要紧，2A迫击炮还可以发射大家最喜欢的HEAT类弹药！！
什么，你说水中地形HEAT弹药不容易点燃？？不要紧，2A迫击炮还可以发射AP类弹药！！
我知道后面那位名气大得多，但好歹给个登场机会啊！——278工程
各位指挥官周末好，今天我们来介绍本月新推出的一辆可以通过研发获取的苏系重坦。
278工程与277工程同为列宁格勒基洛夫工厂于1955年推出的重型坦克项目，它们最初都是由契斯恰科夫负责的，后来277工程则转交给了沙什穆林。
278工程的底盘和277工程有很多不同之处。首先，虽然278工程也在车头部分使用了弧形装甲，但采用了焊接结构而不是整体铸造的。其次，278工程使用不同的动力机组，发动机舱高
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可空运的袖珍迷你版M1主战——ALVT
各位指挥官周末好，本周我们要介绍一辆M1坦克家族中一个较为奇妙的项目，这是一辆计划能够用于C-17运输机空运，以便能够随时在全球部署的轻量化版M1坦克，被称为：艾布拉姆斯轻型坦克（Abrams Lightweight Variant Tank），简称ALVT。
该项目是通用动力系统公司于20世纪90年代所提出的，出于减重的需要，ALVT的炮塔基本上是原始M1的炮塔移除了复合装甲块。现在这个炮塔的防
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亨舍尔在冷战时期的主战坦克计划——Kpz.07/HK
各位指挥官周末好，提到二战时期的著名军工厂商亨舍尔在冷战时期的作品，我们之前倒是介绍过若干轮式战车，而且基本都是亨舍尔并入蒂森集团控股下的莱茵金属后，所拿出的作品。那大家要问亨舍尔冷战时期有没有履带式战车的作品吗？有的，兄弟有的，来看看本期我们要介绍的Kpz.07/HK。
在西德和阿美研发MBT-70和Kpz.70的阶段，美德双方探讨了的布局方案中，有两种是普遍收到认可的。一种是类似毛子416工
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神秘的毛系轮式武器运载车——KSP-T-12
各位指挥官周末好呀！正如标题所说，我们今天要介绍的毛子家的这个项目，仅有一辆的原型车场幸存下来，其他相关资料均难以查询。
20世纪60年代，100毫米T-12（2A19）反坦克炮列装苏军，取代了BS-3。T-12堪称是牵引式反坦克炮的最后辉煌。该炮是第一款实用化的大威力现代滑膛炮，发射APFSDS和HEAT时具有卓越的穿甲性能，后期进一步追加了9M117炮射导弹。虽然T-12主要用于直接射击
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大嘤与德子合作能不能靠谱点？？——EG MBT
各位指挥官，大家周末好！本周我们来介绍本月要更新的最后一辆车。大英与冷战晚期推出的一款造型比较科幻，且拥有可视化观测仪的概念坦克。
这款概念坦克全程为“External gun MBT”，我们可以简称其为“EG MBT”方案。这款设计方案出自我们之前某一期提到过的英国佬和西德合作过的FMBT未来主战坦克计划。该车辆的计划重量与MLC 50（50顿级）相同，配备遥控武器和外挂式机械化弹药库。计划安装
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长官来试试人家的冲压式注射器嘛，不要跑嘛！——勒杜克022
这应该是春节前最后一期tap了，碰巧今天是也是北方农历小年，所以算是给各位指挥官提前拜年啦！如果小编没记错的话，我们上一架飞机应该是2022年12月份推出的C系IL-10特装型，之后整整3年没有再出过新飞机，所以不少指挥官都猜测空钢可能要停更了！好在园长终于又端来了新飞机，而且貌似还是之前没出现过的F系飞机。
话说咱们之前也出过几架喷气式战斗机，提到喷气式战斗机所用的发动机，大家一般想到的都是主
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阿美ASTRON计划的产物——SARAH与CHICK
各位指挥官好呀，由于今天下午就进行游戏更新，所以我们提前进行介绍剩下的2个新车。这2个项目都来自于阿美上世纪50年代制定的ASTRON计划
关于SARAH坦克，要追溯到1955年5月17日，军械坦克汽车指挥部（OTAC）的工程人员根据ASTRON计划的要求，所提出了一套包含中型坦克和轻型车辆的开发计划。其中的中型坦克方案Rex，可以看做是SARAH的基础。
Rex沿用了很多美国同期研发的T95
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瑞典自研主战的最后一舞——Strv.2000
各位指挥官周末好呀！在大部分军迷的印象中，瑞典在自研方面还算是可圈可点的，尤其是陆军主战坦克这一块，正经拿出过不少让人眼前一亮的作品。但国际军火市场上也一直都有“造不如买”的真香定律，毕竟，长年累月地试错和资金消耗，并不是任何国家都能负担得起。而随着时间即将进入21世纪，瑞典这个曾经独具一格的北欧武器设计师，最终也想要躺平了，所以今天我们就来看看他们在主战坦克领域的最后一舞吧。
早在1970
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险些被水泡坏的两栖装甲车——Object.1200
各位指挥官周末好，今天介绍一下7月更新的最后一辆车1200工程。
1200工程给人的第一感觉有点类似BTR-60的车体，配上一个BMP-1的炮塔组成的缝合怪。该车由曾经开发过BTR-152的布良斯克机械厂负责研制。
1200工程采用300马力的UTD-20发动机提供动力，车尾两侧有两个取自PT-76的喷水推进器。车轮配有中央充气系统和独立液气悬挂，可调离地间隙，仅前两对轮可以转向。行走机构
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为了不撞名，只好加个“妖二零”——ERAC 120
各位指挥官周末好呀，黄金周休息完毕后我就来继续发射卫星吧。今天要介绍的是来自法国的弹链型坦克歼击车ERAC 120。
ERAC 120是由法国热昂的ETAS设计局于上世纪70~80年代所提出的一款概念车型项目，其原名：Engin de Réaction Anti-Chars à canon de 120 mm（意为配备120毫米火炮的反坦克反应车辆），缩写后便是ERAC，但之所以在名字后又加上了
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