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让科幻作家来设计坦克会有什么后果?——220TP Czolg Pancernik

2023/04/211335 浏览综合
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   各位指挥官周末好呀!我们之前曾经推出过一款波兰二战前设计的一款虚构坦克B.U.G.I,今天再次给大家整个活儿,再来介绍一辆波兰的虚构坦克,不相较于B.U.G.I,本周要介绍的Czolg Pancernik知名度更高一些。
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Czolg Pancernik草图

Czolg Pancernik是由波兰科幻作家斯坦尼斯拉夫·勒姆(Stanislav Lem)于1944年10月时,以信件方式提交给波兰国防委员会的一套设计方案,其中包括一篇名为《国防工业技术创新项目》的论文,其内容主要是提出了一些对抗德军装甲部队的技术项目,并配以若干坦克的铅笔草图(嗯……这……这个绘画水平的进步空间还是很大的……)。
 
其中编号为N1的项目,就是这个名为Czolg Pancernik的陆地巡洋舰项目,从草图中可以看出,这个概念坦克妥妥就是当年苏系装甲元素的缝合怪!!其车体长度达到10米,宽度为5米,且由于车体过长,每侧都必须采用两组履带轮首尾相接,才能满足车体的长度要求。草图中的坦克疑似装备了一门152-155mm的主炮,目前学者们普遍认为是波兰的WZ.40型155mm主炮。此外,为了应对空中威胁,主炮塔后方还设计了一座半球型的对空炮塔,据说其机关炮有40mm和20mm两种口径,此外,在车体的四个角落还各存在一个小型的机枪塔。
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Czolg Pancernik侧视图

前面的记叙基本还在可接受的范围内,但后面就开始逐渐不靠谱起来!!文章中描述:Czolg Pancernik的装甲厚度在200mm以上,且总重量达到了220吨以上,鼠式大小姐看了都瑟瑟发抖,所以为了彰显其威武,Czolg Pancernik的名字前还时常被加上“220TP”的标签。更加离谱的是就这么一个庞然大物,居然还可以在山地间行使。好家伙,感情这篇论文本身就是一个科幻小说吧。然后TM离谱的是,这个看似胡B的设计居然还通过了国防部的预审,并且拿到了研发编号……不知道是军方碍于该作家的名气,还是不忍心打击热心市民们的工作积极性……
 
 
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Czolg Pancernik 3D建模图

    从重量上来看,Czolg Pancernik的纸面数据已经超过了200吨,在游戏中达到了可以使用超重型车体的标准,但毕竟这玩意儿的设计过于玄幻,且虽然都是图纸坦克,但和KV-5那种由专业设计师的方案还是不能归为一类的吧……小编也很好奇官方要怎么给这个玩意儿设定数据。
亨舍尔在冷战时期的主战坦克计划——Kpz.07/HK截图
亨舍尔在冷战时期的主战坦克计划——Kpz.07/HK
各位指挥官周末好,提到二战时期的著名军工厂商亨舍尔在冷战时期的作品,我们之前倒是介绍过若干轮式战车,而且基本都是亨舍尔并入蒂森集团控股下的莱茵金属后,所拿出的作品。那大家要问亨舍尔冷战时期有没有履带式战车的作品吗?有的,兄弟有的,来看看本期我们要介绍的Kpz.07/HK。 在西德和阿美研发MBT-70和Kpz.70的阶段,美德双方探讨了的布局方案中,有两种是普遍收到认可的。一种是类似毛子416工
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可空运的袖珍迷你版M1主战——ALVT截图
可空运的袖珍迷你版M1主战——ALVT
各位指挥官周末好,本周我们要介绍一辆M1坦克家族中一个较为奇妙的项目,这是一辆计划能够用于C-17运输机空运,以便能够随时在全球部署的轻量化版M1坦克,被称为:艾布拉姆斯轻型坦克(Abrams Lightweight Variant Tank),简称ALVT。 该项目是通用动力系统公司于20世纪90年代所提出的,出于减重的需要,ALVT的炮塔基本上是原始M1的炮塔移除了复合装甲块。现在这个炮塔的防
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为了不撞名,只好加个“妖二零”——ERAC 120截图
为了不撞名,只好加个“妖二零”——ERAC 120
各位指挥官周末好呀,黄金周休息完毕后我就来继续发射卫星吧。今天要介绍的是来自法国的弹链型坦克歼击车ERAC 120。 ERAC 120是由法国热昂的ETAS设计局于上世纪70~80年代所提出的一款概念车型项目,其原名:Engin de Réaction Anti-Chars à canon de 120 mm(意为配备120毫米火炮的反坦克反应车辆),缩写后便是ERAC,但之所以在名字后又加上了
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瑞典对于铰接式坦克的尝试——UDES XX20截图
瑞典对于铰接式坦克的尝试——UDES XX20
各位指挥官周末好呀,之前我们曾经介绍过一个芬兰的铰接式装甲车。而其他国家的坦克设计师们也都或多或少在此领域内进行过探索,那么今天我们再来介绍一辆来自于瑞典的铰接式坦克。 1974年,作为瑞典国防承包商之一的赫格隆德-索纳(Hägglund & Söner)公司开发了一种铰接式履带运输车,定型为Bv 206。该车具有良好的越野性能,特别适合深雪和沼泽环境。因此,人们萌生了将这种结构用于战斗坦克的想
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为了备战新的山汇地形,大女仆更换了新舞装——SU-10截图
为了备战新的山汇地形,大女仆更换了新舞装——SU-10
各位指挥官周末好呀,本周提前吐露一下,我们即将要新加入一种新地形山汇,该地形的作战距离将会比目前的平原地形更远。同时,如果没有应对该地形的车体,将会导致命中和输出能力的大幅下降,而大女仆预备替换263工程的这套SU-10装甲,就包含了专门应对山汇地形的新车体。 SU-10的设计工作开始于1932年底,由列宁格勒的布尔什维克工厂和185号工厂分别负责火炮和底盘设计。该项目在不同的材料中,还存在SU
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险些被水泡坏的两栖装甲车——Object.1200截图
险些被水泡坏的两栖装甲车——Object.1200
各位指挥官周末好,今天介绍一下7月更新的最后一辆车1200工程。 1200工程给人的第一感觉有点类似BTR-60的车体,配上一个BMP-1的炮塔组成的缝合怪。该车由曾经开发过BTR-152的布良斯克机械厂负责研制。 1200工程采用300马力的UTD-20发动机提供动力,车尾两侧有两个取自PT-76的喷水推进器。车轮配有中央充气系统和独立液气悬挂,可调离地间隙,仅前两对轮可以转向。行走机构
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阿美ASTRON计划的产物——SARAH与CHICK截图
阿美ASTRON计划的产物——SARAH与CHICK
各位指挥官好呀,由于今天下午就进行游戏更新,所以我们提前进行介绍剩下的2个新车。这2个项目都来自于阿美上世纪50年代制定的ASTRON计划 关于SARAH坦克,要追溯到1955年5月17日,军械坦克汽车指挥部(OTAC)的工程人员根据ASTRON计划的要求,所提出了一套包含中型坦克和轻型车辆的开发计划。其中的中型坦克方案Rex,可以看做是SARAH的基础。 Rex沿用了很多美国同期研发的T95
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顶着“E5”之名偷偷混进E系列家族的双管炮歼击车——Rutscher截图
顶着“E5”之名偷偷混进E系列家族的双管炮歼击车——Rutscher
各位指挥官周末好,本期介绍的双管小歼击车Rutscher算是在军迷论坛里算是略有知名度的,因为此车在前几年不知何故,竟被冠以了“E5”的编号,随后也就顺理成章地混进了德三E系列的队伍中,因而竟变得小有名气! Rutscher,本意可以理解为“滑行车”,是由宝马和威瑟胡特两家公司,于1943年在德国国防军武器局六处授意下,进行研发的一种便宜且易于生产的小型坦克歼击车。不过该项目在1944年2月由于
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距离T-74的编号仅差一步之遥——450工程截图
距离T-74的编号仅差一步之遥——450工程
各位指挥官周末好,本周我们介绍一辆冷战时期哈尔科夫厂设计的颇具创新型的概念坦克——450工程。其设计者莫洛佐夫是个资历极深的老同志,曾经参与过T-34,T-44,T-54,T-64等苏系经典坦克的开发,经验相当丰富。该设计方案于1972年5月提交,索引编号为450工程,甚至哈尔科夫设计局内部已经其称为T-74。 450工程最显著的特征就是没有采用传统炮塔,而是采取了顶置火炮设计。这极大地减少
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这么漂亮的美少女,你怎么忍心不来试试?截图
这么漂亮的美少女,你怎么忍心不来试试?
#游戏冒险家大集结 #钢铁华尔兹
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