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喜讯!两颗年久故障卫星已于昨日修复完毕——S35-CA和ARL-V39

2023/06/02951 浏览
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Hi~各位指挥官周末好呀,昨天的儿童节大家过得开心吗?今天要介绍的,是我们有多年前发射的两颗卫星,但最终迟迟没有落地,后来觉得38女士觉得其形象有些过时了,于是就让人重新修复了一下,这次她们可是马上就会落地了,就在6月份的更新后!
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虽然这两个战车原本在历史上的名气都不大,但归功于隔壁大型线上军事社交兼低血压治疗游戏的传播效应,目前竟成为军迷们眼中的熟人。首先是S35-CA,隔壁一般称呼其为“澡盆”,具体原因也很容易理解,瞧她那开放式战斗室造型,像极了婴儿洗澡用的澡盆。
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S35-CA是法国AMX公司于1945年基于S35坦克底盘,所开发的一款坦克歼击车。期主炮干脆直接选了大嘤的17磅炮。但是由于作为底盘的S35坦克都是在二战前所生产的,经过多年的战火洗礼,大部分底盘都已经损毁或被德棍魔改成了其他车型,最终因为底盘的供应量不足,加上这个组合确实有些过时,因此该计划在图纸阶段就被叫停。
 
 
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接下来再说说ARL-V39,这台法国在30年代设计的突击炮,原本是打算布置在马奇诺防线上进行机动防御作战的,主要针对步兵目标,而并非碉堡和坦克。显然这与德国和苏联突击炮的战术作用相差甚远。不过,ARL-V39在设计时,尽可能满足了在大型要塞上进行防御作战的需求,其底盘基于B1过顶式履带底盘所开发,使得车身整体显得扁平,其主武器为一门APX型75mm榴弹炮,以及为了应对近身步兵的车顶机枪塔。
 
以现代的眼光来看待ARL-V39,这个的突击炮,绝对可以竞争一下“最丑突击炮”的名号了,抛开底盘的造型不说,车体前端那门75mm步兵炮,为了避免翻越壕沟时卡在泥地里,还特意增加了伸缩功能!!!!天啊怎么会有这么猥琐的设计呢!(哨兵AC狂喜:终于有造型比我更猥琐的坦克了!!)
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但设计师表示:这锅我不背!!我最初设计是打算把这个炮放置在炮塔里的啊,但是甲方不同意啊!我能怎么办啊,我也很绝望啊!!!
那么,也许有人要问原来kuro老师画的那个ARL-V39哪儿去了?其实,她是被38女士抓壮丁,去非洲执行其他任务了……
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青春版太太?不~是轻量版太太!——T-54LT截图
青春版太太?不~是轻量版太太!——T-54LT
各位指挥官周末好,今天我们要介绍的是一个T-54太太的换皮轻型坦克,这辆车座位隔壁大型线上军事科普社交兼低血压治疗游戏的忠实用户们,基本算是相当熟悉。这辆车园长也是早就打算设计了,不过最初似乎打算是给太太再设计个妹妹,现在看来是取消了这个设定,直接给太太本人使用了。 要说T-54LT这个项目的立项也是比较奇特!可能要追溯到1948年,T-54开始装备部队后收到了大量投诉。说是该车超载,地面压力过
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为了不撞名,只好加个“妖二零”——ERAC 120截图
为了不撞名,只好加个“妖二零”——ERAC 120
各位指挥官周末好呀,黄金周休息完毕后我就来继续发射卫星吧。今天要介绍的是来自法国的弹链型坦克歼击车ERAC 120。 ERAC 120是由法国热昂的ETAS设计局于上世纪70~80年代所提出的一款概念车型项目,其原名:Engin de Réaction Anti-Chars à canon de 120 mm(意为配备120毫米火炮的反坦克反应车辆),缩写后便是ERAC,但之所以在名字后又加上了
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可空运的袖珍迷你版M1主战——ALVT截图
可空运的袖珍迷你版M1主战——ALVT
各位指挥官周末好,本周我们要介绍一辆M1坦克家族中一个较为奇妙的项目,这是一辆计划能够用于C-17运输机空运,以便能够随时在全球部署的轻量化版M1坦克,被称为:艾布拉姆斯轻型坦克(Abrams Lightweight Variant Tank),简称ALVT。 该项目是通用动力系统公司于20世纪90年代所提出的,出于减重的需要,ALVT的炮塔基本上是原始M1的炮塔移除了复合装甲块。现在这个炮塔的防
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一看到法德两家要一起攒个突击炮,我就感到大事不妙——AMX CDA截图
一看到法德两家要一起攒个突击炮,我就感到大事不妙——AMX CDA
各位指挥官周末好,我们继续介绍本月的新车。本次的角色服装款式为38女士钦点,如果用在38女士本命角色身上可能观感更好,毕竟那个“首上装甲”更厚实一些!! 上世纪50年代西德建立自己的军队后,没少从法国购买装备。到了1957年1月,法德两国的国防部长签署了联合研制军事技术装备的协议,包括常规武器和原子能设备。具体到装甲车辆领域,比较大的事情就是“欧洲坦克”(Europa Panzer)了 1957年
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我知道后面那位名气大得多,但好歹给个登场机会啊!——278工程截图
我知道后面那位名气大得多,但好歹给个登场机会啊!——278工程
各位指挥官周末好,今天我们来介绍本月新推出的一辆可以通过研发获取的苏系重坦。 278工程与277工程同为列宁格勒基洛夫工厂于1955年推出的重型坦克项目,它们最初都是由契斯恰科夫负责的,后来277工程则转交给了沙什穆林。   278工程的底盘和277工程有很多不同之处。首先,虽然278工程也在车头部分使用了弧形装甲,但采用了焊接结构而不是整体铸造的。其次,278工程使用不同的动力机组,发动机舱高
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险些被水泡坏的两栖装甲车——Object.1200截图
险些被水泡坏的两栖装甲车——Object.1200
各位指挥官周末好,今天介绍一下7月更新的最后一辆车1200工程。 1200工程给人的第一感觉有点类似BTR-60的车体,配上一个BMP-1的炮塔组成的缝合怪。该车由曾经开发过BTR-152的布良斯克机械厂负责研制。 1200工程采用300马力的UTD-20发动机提供动力,车尾两侧有两个取自PT-76的喷水推进器。车轮配有中央充气系统和独立液气悬挂,可调离地间隙,仅前两对轮可以转向。行走机构
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既然美苏都有,我欧洲一哥岂能不整一台?——AMX-10M ACRA截图
既然美苏都有,我欧洲一哥岂能不整一台?——AMX-10M ACRA
各位指挥官周末好,由于小编今天刚收到园长发来的新立绘海报,因此周末加班弄一下本周的TAP 新闻。这是本月要更新的一辆法国的炮射火箭型突击炮。   20世纪60年代,伴随着导弹和破甲弹技术的进步,“火箭坦克”的概念在铁幕两端不约而同地兴起。不过,鲜为人知的是,除了美苏两个阵营老大,自诩为“欧洲一哥”法国人也必须刷一下存在感!(美苏的此类坦克,在我们游戏中已经出现过几次了,想必老玩家多少有点印象)。
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阿美ASTRON计划的产物——SARAH与CHICK截图
阿美ASTRON计划的产物——SARAH与CHICK
各位指挥官好呀,由于今天下午就进行游戏更新,所以我们提前进行介绍剩下的2个新车。这2个项目都来自于阿美上世纪50年代制定的ASTRON计划 关于SARAH坦克,要追溯到1955年5月17日,军械坦克汽车指挥部(OTAC)的工程人员根据ASTRON计划的要求,所提出了一套包含中型坦克和轻型车辆的开发计划。其中的中型坦克方案Rex,可以看做是SARAH的基础。 Rex沿用了很多美国同期研发的T95
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为了备战新的山汇地形,大女仆更换了新舞装——SU-10截图
为了备战新的山汇地形,大女仆更换了新舞装——SU-10
各位指挥官周末好呀,本周提前吐露一下,我们即将要新加入一种新地形山汇,该地形的作战距离将会比目前的平原地形更远。同时,如果没有应对该地形的车体,将会导致命中和输出能力的大幅下降,而大女仆预备替换263工程的这套SU-10装甲,就包含了专门应对山汇地形的新车体。 SU-10的设计工作开始于1932年底,由列宁格勒的布尔什维克工厂和185号工厂分别负责火炮和底盘设计。该项目在不同的材料中,还存在SU
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好端端的“芬兰琴魔”怎么就变成了“宝宝巴士”?——BT-43截图
好端端的“芬兰琴魔”怎么就变成了“宝宝巴士”?——BT-43
X 提到芬兰人对于BT系列的魔改,让大家熟知自然就是在《少女与战车》中被誉为“芬兰琴魔”座驾的BT-42,而除了作为战斗坦克以外,芬兰对于BT系列还有其他方面的开发。 基本想法是将BT-7改造为运输车辆。该项目被称为“克里斯蒂运输车”,军用编号为Ps.611,不过一般称其为BT-43。BT-43的设计可以说是简单粗暴:芬兰人去掉了BT-7的炮塔,直接在车顶上安装了一个卡车的木制货厢。货厢通过11
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