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曾经的榴弹三叉戟又回来了?——M44T自行火炮

2024/08/16925 浏览综合
 
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       各位指挥官周末好,本周我们要介绍一个沉寂许久的老角色——M44自行火炮的升级型。说到这个M44呀,其在15年开服那会儿并没有自己的专属立绘,而是借用M7B2牧师火炮的立绘,拖色了一个粉色金发的版本。不过由于自身的数值十分强悍,因此不久后也就拥有了自己的立绘形象。而在随后的几年内,M44都一直是风光无限,基本属于成型队伍的标配之一,与SU-8和蟋蟀17并称为“榴弹炮三叉戟”。
       直到2018年,园长为了给亲女儿软软报仇,在wiki上搞到了M44与SU-152G的各项参数对比图,不仅直接将M44一脚踹下神坛,而且后续也一直不给M44任何升级的机会。不过,现在看起来园长应该是消火了,竟然主动给M44设计了这个升级型的M44T。虽然现实中的M44T国籍已经从美国变成了土耳其,不过立绘服装风格还是基本维持原样。小编也猜不准她在游戏中到底算是美国还是土耳其。
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       话说在上世纪60年代时,由于美国火炮部队的新装备M109正式列装,因此打算对老装备们进行一下换代处理。于是原来的M44自行火炮就被打包卖给了土耳其。而M44在土耳其一用就是二十多年,到了80年代中期,土耳其决定对这些车辆进行现代化改造,考虑到自己能力有限,他们把这项任务交给了传统盟友德国人。而西德方面最终派出莱茵金属、MTU和GLS公司来处理这个项目,合同于1986年签署,改造后的车辆被命名为M44T。
       莱茵金属充分利用了他们改进M109A3G的经验,为M44安装了了一门39倍径的155毫米榴弹炮,可使用北约标准弹药。射程高达24.7公里,使用火箭助推弹药可进一步提升至30公里。这其中也包括M109能使用的铜斑蛇制导榴弹。同时对观瞄设备也一并进行了改进,性能大幅提高。
 
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       M44T的动力系统使用了MTU的V6柴油机取代了原先的大陆公司汽油机,艾里逊变速箱也换成了ZF公司的产品。动力系统的改进为油箱腾出了更多空间,现在M44T拥有780升的燃料储备,最大行程从原先的121公里提升到620公里。此外还更换了减震器和履带,增加了防尘裙板。
此外,大家可以注意到M44T的车身外观也有一些变化。那是因为土耳其军方在观看原型车之后对乘员布局提出了一些意见,于是驾驶员的席位从战斗室挪到了车体左前方,车头部分也相应进行了修改。
 
       土耳其在1987年至1988年期间对M44T进行了测试,结果令人满意。因此在接下来的几年时间里,土耳其将装备的222辆M44全部升级为M44T,订单最终于1992年完成。不过略显遗憾的是,M44T在土耳其军队仅继续服役了十多年就被转移到库存储备中,毕竟这些诞生于50年代的老东西们磨损还是太严重了。
 
可空运的袖珍迷你版M1主战——ALVT截图
可空运的袖珍迷你版M1主战——ALVT
各位指挥官周末好,本周我们要介绍一辆M1坦克家族中一个较为奇妙的项目,这是一辆计划能够用于C-17运输机空运,以便能够随时在全球部署的轻量化版M1坦克,被称为:艾布拉姆斯轻型坦克(Abrams Lightweight Variant Tank),简称ALVT。 该项目是通用动力系统公司于20世纪90年代所提出的,出于减重的需要,ALVT的炮塔基本上是原始M1的炮塔移除了复合装甲块。现在这个炮塔的防
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为了不撞名,只好加个“妖二零”——ERAC 120截图
为了不撞名,只好加个“妖二零”——ERAC 120
各位指挥官周末好呀,黄金周休息完毕后我就来继续发射卫星吧。今天要介绍的是来自法国的弹链型坦克歼击车ERAC 120。 ERAC 120是由法国热昂的ETAS设计局于上世纪70~80年代所提出的一款概念车型项目,其原名:Engin de Réaction Anti-Chars à canon de 120 mm(意为配备120毫米火炮的反坦克反应车辆),缩写后便是ERAC,但之所以在名字后又加上了
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瑞典自研主战的最后一舞——Strv.2000截图
瑞典自研主战的最后一舞——Strv.2000
各位指挥官周末好呀!在大部分军迷的印象中,瑞典在自研方面还算是可圈可点的,尤其是陆军主战坦克这一块,正经拿出过不少让人眼前一亮的作品。但国际军火市场上也一直都有“造不如买”的真香定律,毕竟,长年累月地试错和资金消耗,并不是任何国家都能负担得起。而随着时间即将进入21世纪,瑞典这个曾经独具一格的北欧武器设计师,最终也想要躺平了,所以今天我们就来看看他们在主战坦克领域的最后一舞吧。   早在1970
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我知道后面那位名气大得多,但好歹给个登场机会啊!——278工程截图
我知道后面那位名气大得多,但好歹给个登场机会啊!——278工程
各位指挥官周末好,今天我们来介绍本月新推出的一辆可以通过研发获取的苏系重坦。 278工程与277工程同为列宁格勒基洛夫工厂于1955年推出的重型坦克项目,它们最初都是由契斯恰科夫负责的,后来277工程则转交给了沙什穆林。   278工程的底盘和277工程有很多不同之处。首先,虽然278工程也在车头部分使用了弧形装甲,但采用了焊接结构而不是整体铸造的。其次,278工程使用不同的动力机组,发动机舱高
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挑战者2的新皮肤——绯红盛宴截图
挑战者2的新皮肤——绯红盛宴
各位指挥官周末好呀,本月的新车立绘还没准备好,因此就先介绍一下本月挑战者2即将实装的一个晚宴主题的新皮肤,当然本次这个皮肤也是某位金主大佬定制的。(话说团长现在貌似已经已经有3套正装以外的皮肤了)   “对于维多利亚来说,出席高端晚宴无疑是另一种形式的“任务”。虽然换下了舞装,但这袭红裙下的她依然掌控着全场的局势。 不过,相比战场上的直来直往,社交场上的应酬才是最耗费精力的事情。作为一名颜值与实
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一看到法德两家要一起攒个突击炮,我就感到大事不妙——AMX CDA截图
一看到法德两家要一起攒个突击炮,我就感到大事不妙——AMX CDA
各位指挥官周末好,我们继续介绍本月的新车。本次的角色服装款式为38女士钦点,如果用在38女士本命角色身上可能观感更好,毕竟那个“首上装甲”更厚实一些!! 上世纪50年代西德建立自己的军队后,没少从法国购买装备。到了1957年1月,法德两国的国防部长签署了联合研制军事技术装备的协议,包括常规武器和原子能设备。具体到装甲车辆领域,比较大的事情就是“欧洲坦克”(Europa Panzer)了 1957年
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既然美苏都有,我欧洲一哥岂能不整一台?——AMX-10M ACRA截图
既然美苏都有,我欧洲一哥岂能不整一台?——AMX-10M ACRA
各位指挥官周末好,由于小编今天刚收到园长发来的新立绘海报,因此周末加班弄一下本周的TAP 新闻。这是本月要更新的一辆法国的炮射火箭型突击炮。   20世纪60年代,伴随着导弹和破甲弹技术的进步,“火箭坦克”的概念在铁幕两端不约而同地兴起。不过,鲜为人知的是,除了美苏两个阵营老大,自诩为“欧洲一哥”法国人也必须刷一下存在感!(美苏的此类坦克,在我们游戏中已经出现过几次了,想必老玩家多少有点印象)。
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好端端的“芬兰琴魔”怎么就变成了“宝宝巴士”?——BT-43截图
好端端的“芬兰琴魔”怎么就变成了“宝宝巴士”?——BT-43
X 提到芬兰人对于BT系列的魔改,让大家熟知自然就是在《少女与战车》中被誉为“芬兰琴魔”座驾的BT-42,而除了作为战斗坦克以外,芬兰对于BT系列还有其他方面的开发。 基本想法是将BT-7改造为运输车辆。该项目被称为“克里斯蒂运输车”,军用编号为Ps.611,不过一般称其为BT-43。BT-43的设计可以说是简单粗暴:芬兰人去掉了BT-7的炮塔,直接在车顶上安装了一个卡车的木制货厢。货厢通过11
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青春版太太?不~是轻量版太太!——T-54LT截图
青春版太太?不~是轻量版太太!——T-54LT
各位指挥官周末好,今天我们要介绍的是一个T-54太太的换皮轻型坦克,这辆车座位隔壁大型线上军事科普社交兼低血压治疗游戏的忠实用户们,基本算是相当熟悉。这辆车园长也是早就打算设计了,不过最初似乎打算是给太太再设计个妹妹,现在看来是取消了这个设定,直接给太太本人使用了。 要说T-54LT这个项目的立项也是比较奇特!可能要追溯到1948年,T-54开始装备部队后收到了大量投诉。说是该车超载,地面压力过
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查姐的新车,AS-XX 40t的现实原型——AS-52截图
查姐的新车,AS-XX 40t的现实原型——AS-52
各位指挥官周末好,今天介绍一下本次更新的最后一辆新车AS-25。这是一位超爱查狄伦的法国玩家所定制的,不过查狄伦系目前好用的车我们已经都出完了,因此只能另辟蹊径了,还好有隔壁大型线上军事科普社交兼低血压治疗游戏给了我们提示,它们在法国查狄伦25t那条科技线上新增的11级坦克“AS-XX 40t”是个不错的提示,于是资料员格里伦便顺藤摸瓜找到了这辆AS-52。(Ps.目前国服使用的那个AS-52的立
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