苏联末代轻坦的后续探索方案——Object.906
各位指挥官周末好呀，本周我们要介绍的这位新钢舞姬源于之前的PT-76废案，当时外包画师已经展示过草稿，并且得到了38女士和园长的肯定，但后续画师由于个人档期的缘故，放弃了这个订单。不过园长对于该角色的设计方向十分欣赏，于是便沿着该思路继续设计了。另外，由于PT-76也属于多年以前规划的车了，时至今日战斗力已经十分堪忧了，于是PT-76也就顺理成章地升级为其历史上的进化型PT-85，也被称为906工程。
906工程的开发工作始于1960年，由慈父格勒拖拉机厂的总设计师加瓦洛夫负责，旨在设计一种主武器比PT-76更强大的两栖轻型坦克。
906工程采用了D-58型85毫米线膛炮作为主武器，该炮初速高达1000m/s，具有良好的穿透力。使用穿甲弹、破甲弹和榴弹。该车的一大特色是采用了尾舱装弹机，内置一个15发弹夹，可以在一分钟内清空。906工程的车身大量使用了铝合金装甲，这使得车重在比PT-76减轻1.5吨的同时保持了相同水平的防护力，正面防护性能甚至还有所超出。此外，和装甲钢相比，铝合金不易被海水腐蚀。
机动方面，安装了300马力的柴油发动机，单位功率达到20马力/吨，最大速度高达75km/h，配合新设计的变速箱，906工程不仅可以进行中心转向，倒车速度还与前进速度保持一致，具有非常高的灵活性。水上航速10.6km/h，仍然使用喷水推进器。
1961~62年间，906工程制成了六辆样车，并于1963年在库宾卡进行了测试，结果证明了铝合金装甲的可行性。但是，其总体性能被认为与PT-76相比不具有压倒性优势，因此该车辆未被接受服役，不过其原型车倒是很好地保存了下来。