轮式底盘的152神教成员——达娜轮式自行火炮

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       各位指挥官周末好,今天介绍一下本月更新的最后一辆车——捷克的DANA轮式自行火炮。凭借其极具辨识度的车体外观,该轮式火炮在军迷当中享有一定的知名度。
       作为前奥匈帝国的工业中心,捷克斯洛伐克经常贡献一些富有创造力的设计,即便到了二战之后也不例外。1976年,捷克开始尝试制造国产自行火炮,事实证明这又是一个不同寻常的产品。新型自行火炮被称为ShKH vz.77,即“77年型自行榴弹炮”但大家更熟悉的称呼是“DANA”——“自动装填自行火炮”(Dělo automobilní nabíjené automaticky)的缩写,军迷们用汉字表述的话,“达娜”或“达纳”两种写法较为常见。
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       DANA最突出的特征在于它是一种轮式自行火炮,捷克又一次开风气之先:同样被视为轮式自行火炮先驱的南非G6到80年代末才开始装备部队。DANA全重29吨,最大速度80km/h。该车基于泰脱拉T815型8×8卡车底盘,配有中央轮胎气压调节系统,340马力的风冷柴油发动机位于车体后部。炮塔位于车体中部的平台上,为保持稳定,射击前需要放下三个类似起重机使用的支撑腿,两侧和车尾各一个。
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       炮塔是封闭式设计,形状特殊,152毫米火炮位于中部的凹槽区域,采用外置设计。装填系统完全自动化,可在任意角度下装弹,不过紧急情况下也可以人工操作。152炮长度约为36.6倍口径,主要发射HE和HEAT,可与2S3通用弹药。弹药基数60发,标准弹药的最大射程为20公里。火炮的仰俯角为-4°~+70°,炮塔可旋转220°,但间接射击时的射界限制在左右各45°。辅助武器是12.7毫米DShK机枪,位于炮塔顶部右侧。
       车组乘员共有5人,驾驶员和车长位于车体前部的装甲驾驶室中,炮手、装填手和弹药管理员位于炮塔中,炮手配有用于直接和间接射击的不同瞄准具。DANA装备了夜视仪、空调和核生化系统,可在污染地区作战。
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       和捷克开发的其他项目不同,DANA引起了苏联方面的兴趣,因此成功投入生产。DANA从1981年开始列装部队,捷克斯洛伐克装备了408辆,苏联在东欧的驻军装备了108辆,其他用户还有波兰和利比亚。冷战结束后,这些车辆被捷克、斯洛伐克及苏联的前成员国继承。而斯洛伐克还开发了使用北约制式155毫米口径火炮的现代化版本。
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