斯柯达战后的探索之作——TVP T50/51

       各位指挥官周末好，本周我们介绍一下本月的新车之一，熟悉隔壁大型线上军事科普社交兼低血压治疗游戏的玩家们对此车想必不会陌生，捷克科技线的10级中坦——TVP T50/51。

 

       这个的TVP项目，是捷克斯洛伐克在1946年起发起的一项主战坦克开发项目的首字母缩写，其全称是Tank všeobecného použití。项目的初步成果很难说是成功的。一方面，设计一款30吨以上的中型坦克对于捷克坦克行业来说是一次很大的飞跃，但另一方面，TVP在1947年的状态显然不符合当时的一流水准。即使是斯柯达修订的T40项目，在安装8.8cm N vz.37（即88毫米L/56）的情况下，其战斗力也不会比T-34/85强太多。

 

      因此，TVP在进一步的发展中经历了大幅修改，TVP项目被分为斯柯达的T50和ČKD的T51。相对来说，T50的信息要多于T51——同期的自行火炮项目显示了可能是T50的车体，正面呈箭簇型。斯柯达在1949年9月提交了T50的设计方案，但未能获得批准。1949年底，斯柯达和ČKD的设计最终合并，新版本被称为TVP T50/51。按照设计，TVP T50/51重40吨，长6.5米（仅车体），宽3.1米，高2.5米——就尺寸而言和T-34相近，但长了大概半米。拟议的柴油发动机有X-16（斯柯达）和H-16（ČKD）两种不同构型，功率均为1000马力，最大速度60km/h。

 

   TVP的最终版本延续了卵形铸造炮塔设计，但车体正面改为常规形状，由一整块大倾角装甲和两个“肩膀”组成，外观看起来类似1950年的AMX-50或者IS-4。坦率地说，这不是一个好主意，因为这恶化了驾驶员的视野（只有一个前向固定潜望镜），也导致他没有独立的舱口。TVP T50/51的装甲厚度比之前略有增加，车体正面65毫米，侧后40毫米；炮塔正面100毫米，侧后60毫米。

 

    TVP T50/51的武器是100毫米AK 1坦克炮，身管长53倍口径。它基于R11高射炮，而R11是捷克参考88毫米Flak 41设计出来的。AK 1可以在1千米的距离上击穿60°的140毫米装甲板，性能比D-10更强。除此之外还考虑安装一个液压驱动的自动装弹机，斯柯达在二战期间多次涉足这个话题，因此有这种想法是非常自然的。瞄准镜的设计借鉴了黑豹，右前方的车长舱口上整合了测距仪。车长舱口后方是装填手舱口，架设了一挺高射机枪。而左侧并没有为炮手提舱口，仅装有排风扇。

 

虽然TVP T50/51的性能还算不错，但捷克斯洛伐克最终决定引进T-34的生产许可，而在1950年3月4日终止了TVP项目。有很多人认为这是受到政治空气的影响，但是现实要平庸得多——从捷克后来生产T-34的情况来看，他们若是想将TVP T50/51投入生产，至少还得5年，而且要面临包含质量缺陷在内的很多问题，成本代价不可估量。最终，TVP项目的材料进入了档案馆，而它也成为捷克自主设计中型坦克的绝唱。