宛如白驹过隙的双子姐妹——F-82 双野马战斗机

各位指挥官周末好~

也许刚刚醒来？昨天过得还开心不？

今天周日，先随便说点游戏的题外话。

从小到大，不知道大家有没有遇到过一种怪圈----

那是在1985年前后，那时候一把水枪要1.00元。（相当于现在的话大概280元。）

所以在闷热的夏天，如果要打水仗的话，很多小孩会用大人喝胜的塑料药水瓶当廉价水枪用。

挤压一下瓶身，就会从盖子上打的一个小洞射出一条水线。力气大点的话，可以射出5米远没有问题。

当大家就进入了CQB时，一个小洞就略显火力不足。于是，军事技术改革开始了。

有人打了2个小洞！ 这下输出立刻翻倍了，虽然射程因此略微降低了。 但是由于水仗战争中没有炮击阶段，

所以这个问题不算大（很少有5米开外两边对射的情况）

小编我新搬到这个里弄，当然也跃跃欲试，可惜家里人很少喝塑料瓶药水，可供做水枪的药水瓶只有1个。

（武器研发没有试错的机会了.......）

如果我打3个洞，后续如果遇到4个洞的小朋友，我就惨了，对.....

那我打4个洞吧.... 唉，还是不保险。 那决定了！！ 瓶盖也就这点面积。我按最大化输出来设定

我打7个洞。 也就是六角加中心的雪花型布局，美观！！

好了！ 带着这个大杀器，上战场了！！！！！！！

最后，我就是那个被水滋到全身湿透，且满场都在逃的小孩............

具体原因大家想吧...

本期要给大家介绍的是美国最后一款活塞式战斗机——F-82双野马战斗机。尽管从名字和每一个独立机身的外形来看，人们很容易误以为是将两架P-51野马战斗机合在一片单翼上。但实际上，F-82双野马使用的是一套全新结构。

F-82双野马诞生于1943年初期，其开发目的是：能跟随战略轰炸机长途奔袭，而设计的一种远程战斗机。F-82可以由两个驾驶舱内的飞行员交替驾驶，当一个飞行员驾驶时，另一个飞行员甚至可以将座椅放平小憩一会儿。通常情况下，机长坐在左侧，领航员坐在右侧。通过交替驾驶的方式，可以在一定程度上缓解飞行员在长时间飞行后产生的身心负担。

F-82自身性能十分出众，其最高时速可以达到760千米，航程也达到了3600千米，升限12000米，几乎已经达到了活塞式战斗机的极限。武器系统除了中间翼段的6挺12.7mm机枪外，在对地任务时，还可以携带1800千克炸弹，甚至是大威力的127mm火箭弹。

但是性能优异的F-82并没来得及参加二战。1945年二战结束时，仅仅生产了20架。当1948年装备部队时，美国陆军航空军已经改组为美国空军，因此其编号由P-82改成了F-82。而原本的500架订单也缩减了近一半。

1950年爆发的朝鲜战争，成为F-82唯一一次一展身手的机会。由于当时F-82配置在位于日本的美国基地，其作战半径可以覆盖朝鲜半岛，因此，主要担任其护航和对地攻击任务。但是好景不长，仅仅持续了1年多的时间，随着自身零配件短缺，以及新型的喷气式战斗机陆续投入战斗。作为过渡机型的F-82无法避免其悲剧的命运，在使用率一路下降之后，最终于1952年春季，F-82彻底从美军的战斗序列中撤出。在1954年时，F-82作为演习中天气侦察机飞越了阿拉斯加，完成了它最后一次飞行任务。

爱大家的钢铁华尔兹开发团队