回归的搜查官—“SU-76M”

萨体雅工作室

2019/05/304097 浏览综合

各位指挥官们，大家好。

首先声明：

这颗卫星今天更新维护后应该就会降落了。（佐伊又把服务器插爆了……Orz）

届时请各位指挥官准备去回收打捞吧！明明前几周都已经有三代主战的卫星现身了，突然又翻回头来介绍二战时期SU-76M，时间跨度如此之大，都让人有些不适应了！！

SU-76M是苏联在二战时期装备量最大的自行火炮，采用T-70轻型坦克的底盘改造而成。虽然只有15度的仰角对于传统意义上的自行火炮来说有些过低了，以至于它更多被人们当做突击炮，但是苏联在当时对此却并不进行区分，统一以SU开头作为制式名。

SU-76由于自身低轮廓，重量轻等优势，可以通过很多恶劣地形。可以为步兵排除掉行进途中遭遇到的敌方装甲单位与碉堡工事，因此SU-76非常受步兵们的欢迎。

但是步兵们爽了，车组乘员可就不开心了。在这里，我们不得不说说她的绰号——“荡妇”。

关于这个绰号的由来，最常见的一种说法是：SU-76在防御性能上简直就是“皮薄馅儿大”的代言人，这种大敞四开的战斗室，往往一个手雷或者燃烧瓶从上面抛进去，就能让整个车组爽翻天。

还有一种说法是：SU-76的散热性能不好，加之车体又比较狭小，四个乘员又挤又闷。（这八成就是立绘中紧身皮衣的由来？

因为SU-76M登场时间已经是二战中后期，产量还特别多。导致在二战结束后，仍有大量剩余。所以当时向苏联求购武器的国家基本上都获得了这款经典火炮。

我国在1951-1954年期间，总计向苏联购得了912辆SU-76M，装备于师属坦克兵自行火炮团。由于我国量产型自行榴弹炮车出现得较晚，所以SU-76M在我国服役了相当长一段时间。退役后除了在博物馆养老之外，也作为道具车拍电影使用：

（74年《南征北战》中扮演M3A3的SU-76M，胸甲暴露了，快拿掉！）

（86年《血战台儿庄》中扮演89式的SU-76M，这个简直戏精附体！！！）

很多近期才来报到的指挥官们也许不知道——SU-76M其实并不是一辆新车。如果是游戏时间在1年以上的指挥官想必都会记得，钢华中曾经是有SU-76M这辆车的，当时是一个没有独立立绘的蓝色车，位于研发列表中SU-76的右侧，后来被TACAM T-60给替换掉了。

这其中的原由要和大家解释一下：因为按照当时钢华的等级划分规则，如果某车存在多个型号的话，相对早期的型号会给予比较低的等级，而后期型号则会给予比较高的等级。所以很多军迷觉得后期型的SU-76M居然和早期的SU-76都属于蓝色车，这样划分很不公平。另外，SU-76M作为苏联战时装备量最大的火炮，拥有极佳的泛用性。而在游戏因为和T-34共用主炮，只能使用硬芯弹，发挥空间着实太窄，完全没有展现出历史上的风采，这也是让苏系爱好者们很不满意的地方。

所以，这次N4的新SU-76M首先就还原了她应有的Zis-3 76mm战防炮，该炮除了包括巷战使用的常规弹以外，还有拥有6000+射程的破片榴弹和射程更远的增程榴弹。远近距离都有一展身手的机会。

此外新版SU-76M还携带了军迷们喜闻乐见的“57神针”，即Zis-2 57mm反坦克炮。它的小口径超长杆脱壳弹可是很多指挥官的最爱。虽然一般提起57mm反坦克炮的移动搭载平台，大家更熟知的是T-34坦克和Komsomolets履带卡车，但是它其实也在SU-76M上进行过实验，只不过当时由于作为SU-76M底盘T-70坦克已经濒临停产，所以便没有进一步量产的计划了。