菲亚特的装甲猎犬——意大利装甲车AB41

哈喽，大家好，

今天为各位带来的卫星是意大利产的装甲车AB41。

在说AB41之前不得不先提一下AB40，

AB40是意大利在1940年设计出来的带独立悬挂的四轮驱动轮式装甲车。该系列的车有几个明显的特点，车体的钱后部都有驾驶席，所以既可以向前开也可以向后开。

看似六轮实则四轮，车身中段的辅助轮可以在越野时降下来以提高越野时的稳定性。

还有一点有趣的地方，因为AB40的轮胎很宽大，除了在沙地上行驶很方便以外，这车竟然还可以在铁轨上开（只要30分钟时间就能完成越野模式和铁轨模式的转换，转换套件需要额外携带。），真的是很多才多艺的装甲车啊~

不过AB40的关键问题是火力不足，配备8mm的机枪实在是太过孱弱。

于是在进行了小幅改良后，在车顶安装了20mm机关炮的AB41诞生了。AB41的高速机关炮配合一挺同轴的8mm机枪，这样战斗力就得到了保证。并且因为增加了炮塔的额外重量，车体后部额外装配了一个新的SPA发动机，该发动机可以提供120马力，这个额外动力不仅可以保持速度其更高的扭矩也提供了更强大的越野能力。

所有的AB41都配备了通讯系统和折叠式的天线，因为他们的速度和越野性能，作为侦查车辆真的是非常牢靠，这一点在北非的沙漠行动中被证实是非常具有军事价值的。而本身的武装也让AB41可以轻松应对游击队，总得来说改进效果还是非常显著的。

当然了，AB41也不是完全没有缺点，装甲车天生的薄弱装甲暂且不说（前板有15mm），位置偏高油箱也没有良好的装甲保护（油箱安装在这么靠外的位置真的好吗？），并且发动机没有和驾驶舱充分隔离，所以即便有通风窗口内部还是非常炎热。

随着意大利的投降，停战后的AB41也没了用武之地，有部分AB41被德国人拿去进行了一些改造并投入战场。这些改款的德国名称Panzerspähwagen AB41 201。

AB41这车是好车，但喜欢投降的意大利人并没有最大化利用，所以或许在钢华里这车能有更好的作用~（难道是侦查新贵？？）