求教大佬，鹰标到底是啥？

各位指挥官周末好，本周我们要介绍一辆M1坦克家族中一个较为奇妙的项目，这是一辆计划能够用于C-17运输机空运，以便能够随时在全球部署的轻量化版M1坦克，被称为：艾布拉姆斯轻型坦克（Abrams Lightweight Variant Tank），简称ALVT。 该项目是通用动力系统公司于20世纪90年代所提出的，出于减重的需要，ALVT的炮塔基本上是原始M1的炮塔移除了复合装甲块。现在这个炮塔的防

#游戏冒险家大集结 #钢铁华尔兹

那些喜欢说圣遗物不重要的，火神带治疗头，防御沙，水元素杯打深渊给我看看啊[表情_尬笑]小号35级，刷副本只有四星，经验少很多，一旦获取足够优秀的圣遗物，我敢去12层摸一把，哪怕怪100+级压制我60+级😏 火神池应该快结束了，有条件的可以入手，两个池的角色我大小号分别持有，使用过程发现火神好玩的地方很多，普攻手感还可以，没有一般大剑的缓慢沉重（点名女仆诺艾尔），如果以前是这么设计，我就不会放弃优菈

纳塔图是不是没做好？之前发现纳塔的洞穴有时候起跳根本不让切换茜特菈莉（起跳切换起飞），没想到火神也是，开水上摩托一半就掉水里，还是说这个岛不属于纳塔？水上要么凯亚（我嫌慢），要么芙宁娜（水面最强，推荐）。 纳塔快点结束吧！这次回归发现好友（50+）全部“阵亡”，最近登录的都是半个月前的，稻妻须弥还有枫丹的时候都没这样过。要强制绑定纳塔的话麻烦先把纳塔图做好，在纳塔，别国的角色比纳塔角色更好用，不觉

天天催充钱，这次更新后图卡住不动，楼也不让进战斗爬，街区点战斗也没反应，反复重登完全无效，花点钱优化一下吧，真离谱！

印象中我应该是拥有原神所有盾角色的，没拥有的没去关注，感觉我没有错过的盾。 首先要说的是茜特菈莉，第一时间我就扒了900+精通，立刻去打材料boss，然后每一次开盾都被破，后面升到77级再用才没瞬破的尴尬，感觉精通盾时灵时不灵。现在突破80了，1200精通，盾量是1000％+2700左右，怀疑精通没有实装，用的还是生命模的盾。我是上次80抽不出，这次10抽给了茜特菈莉，放了火神，违背了逢神必抽原则

大概11点半更新完，我在第一时间试用了角色，当时像个飙车党似的转了很多圈才完事，怪里面记得好像有两只能飞的耕地机系列，火神试用很憋屈，于是我抽了试用里比较好用的茜特菈莉。 使用过程发现茜特菈莉千精盾能被自己的材料怪（冰系）瞬破，精通冰盾对冰系2.5倍吸收不存在似的，如果不是精通而是看成生命盾，这就好解释了。后面升级，生命大涨，从几千到几万，盾就强了很多，因此我认为是代码没写好，导致读取了生命而不是

各位指挥官周末好，提到二战时期的著名军工厂商亨舍尔在冷战时期的作品，我们之前倒是介绍过若干轮式战车，而且基本都是亨舍尔并入蒂森集团控股下的莱茵金属后，所拿出的作品。那大家要问亨舍尔冷战时期有没有履带式战车的作品吗？有的，兄弟有的，来看看本期我们要介绍的Kpz.07/HK。 在西德和阿美研发MBT-70和Kpz.70的阶段，美德双方探讨了的布局方案中，有两种是普遍收到认可的。一种是类似毛子416工

各位指挥官周末好呀，之前我们曾经介绍过一个芬兰的铰接式装甲车。而其他国家的坦克设计师们也都或多或少在此领域内进行过探索，那么今天我们再来介绍一辆来自于瑞典的铰接式坦克。 1974年，作为瑞典国防承包商之一的赫格隆德-索纳（Hägglund & Söner）公司开发了一种铰接式履带运输车，定型为Bv 206。该车具有良好的越野性能，特别适合深雪和沼泽环境。因此，人们萌生了将这种结构用于战斗坦克的想

各位指挥官周末好呀，本周提前吐露一下，我们即将要新加入一种新地形山汇，该地形的作战距离将会比目前的平原地形更远。同时，如果没有应对该地形的车体，将会导致命中和输出能力的大幅下降，而大女仆预备替换263工程的这套SU-10装甲，就包含了专门应对山汇地形的新车体。 SU-10的设计工作开始于1932年底，由列宁格勒的布尔什维克工厂和185号工厂分别负责火炮和底盘设计。该项目在不同的材料中，还存在SU