零订单的亨舍尔杰作——TH400轮式突击炮

话说我们应该有将近大半年没出新的德国车了。当前在环境下基本在吃独食的轮式突击炮BTR-60/100，即将迎来第一个动摇她地位的挑战者，也就是我们本周要介绍的，亨舍尔末期的赔本也没赚来吆喝的呕心沥血之作——TH400轮式突击炮。

这次与以往不同，并非是军方提出了需求。而是蒂森·亨舍尔公司在上世纪80年代初的一个自主决定。由于当时各国的三代主战坦克都陆续登场，伴随坦克作战的履带式和轮式车辆自然成为一个新的潜在市场。因此蒂森·亨舍尔公司决定：即便是自掏腰包，也要率先占领这个市场！！即便联邦军方不给面子，凭借我堂堂亨舍尔公司在二战时期的两个爆款坦克——虎式和虎王，也可以在国外市场捞一笔的！！

平心而论，TH400其实是一款相当不错的轮式战斗平台。以6X6的轮式车体作为底盘，采取全焊接型装甲。车体从前到后依次为驾驶舱，战斗舱，动力舱。尤其是该车所采用的悬挂装置，可以说是累积了亨舍尔长达数十年的技术精华。这种新式的双叉臂型悬挂不仅承重性能优异，悬挂的扭杆部分由于藏在车体内部，因此防御性上也非常不错。

蒂森·亨舍尔公司最初是打算给TH400安装市面上常见的机炮型炮塔，但后来为了彰显公司技术实力，以及对自家底盘的极度自信，干脆直接将豹1主战坦克的炮塔搬了上来，而且该炮塔未经过任何减重处理，即便如此，TH400仍可以在安装炮塔的情况下，达到95km/h的时速。并且，有105炮这个传家宝在身，火力方面也足以藐视一大票的同类。

然而，就是在这种自信满满的情况下，蒂森·亨舍尔仍被残酷的现实重重地打了脸。军方的官老爷们先是对蒂森·亨舍尔的技术能力大大称赞了一番，但随后则委婉地表示：德国陆军不会像美军那样全球到处乱跑臭嘚瑟，大可不必用这么好的车。简单来说就是“干得好，下次别弄了！！”而在国外市场上，蒂森·亨舍尔同样吃了个瘪，西方市场全都认为“TH400缺乏尾舱门，在交战时上下车非常不安全”，因此TH400最后只能以零订单数的成绩收场，不仅让人感叹二战时期那个军工大佬也许真的要被时代抛弃了。

最后还要向各位指挥官通告一下泳装投票的结果，票数前三名依次是太太，绿馒头与王三棍，碰巧也分属于三个作者，因此毫无疑问，获得泳装的就是她们三个！！！同时恭喜老卡，豹宝，775三考不中，希望她们能够调整心态后，积极面对下一次的评选。