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卷土重来的狮子——狮式重型坦克

2023/05/271311 浏览综合
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    各位指挥官周末好呀,本周我们来重新介绍德国狮式重型坦克。为什么说重新介绍呢,也许资历稍老一些的指挥官才对当年“狮子紧急下架”的事故。当时在taptap上的海报只展示了不到一周时间就被紧急撤下。具体经过小编也不想重复了,好奇的新指挥官们,可以在官方群里询问38女士,或是部分军龄在4年以上的老兵油子们。
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    狮式坦克对于熟悉二战的军迷们来说并不陌生,一般也被称为“7号坦克”,是1942年时,克虏伯公司为了和保时捷公司的鼠式坦克争夺军费预算时,所提出的重型坦克方案。该方案中包含了前置炮塔的Leichte Löwe 俗称“轻狮子”,与后置炮塔的Schwere Löwe 俗称“重狮子”,这两个方案。其中,由重狮子的发展出的“失败狮”早在2018年就已经在游戏中登场。当然,她入场后,在极短时间内,就以绝对强(xi)大(lan)的实力,告诉大家“失败狮”名号是多么的名副其实!!!
 
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而今天我们介绍的则是“轻狮子”,相比于其孪生姐妹,也许她在游戏中的待遇可能会稍好些。虽然奥地利落榜美术生对坦克的审美标准,与唐朝对女人的审美标准,颇有些异曲同工之妙(都喜欢吨位大的),但是熟悉游戏规则的指挥官们都知道我游里,炮塔在底盘上的摆放位置是有多么重要。因为前置炮塔的车体具备的【抗突袭】特性,对于负责承受团队伤害的重型坦克十分重要的。另外让小编好奇的是,根据不同消息的来源。关于轻狮子的性能指标成长路线,也呈现出截然相反的两个方向。
一般的网站上认为,轻狮子最初的装甲厚度为100mm,由于美术生的不满,装甲又逐渐被堆叠到140mm。但某个小编颇为敬佩的军事博主Belfast狂想曲给出的详尽资料来看,反倒是轻狮子最开始的装甲厚度为140mm,但是由于90吨的重量已经大幅超过计划的车体重量,因此又削弱到了100mm,不过总之,就是在这个区间内进行变化。
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    武器方面,轻狮子在资料中提到了可以装备70倍径的105mm炮,后续甚至还有128mm和150mm炮,但是对于盾坦来说,相比于口径大小,射程和弹药属性可能会显得更加重要,因此105mm炮基本上绰绰有余了。
 
    虽然轻狮子作为二战时期的重坦,在现阶段登场,显得已经过晚了。不过根据Belfast狂想曲的资料来看,轻狮子后续还有一些非常冷门的新装备。如果后期能以皮肤的方式入手的话,那轻狮子的实力还会进一步提升。
可空运的袖珍迷你版M1主战——ALVT截图
可空运的袖珍迷你版M1主战——ALVT
各位指挥官周末好,本周我们要介绍一辆M1坦克家族中一个较为奇妙的项目,这是一辆计划能够用于C-17运输机空运,以便能够随时在全球部署的轻量化版M1坦克,被称为:艾布拉姆斯轻型坦克(Abrams Lightweight Variant Tank),简称ALVT。 该项目是通用动力系统公司于20世纪90年代所提出的,出于减重的需要,ALVT的炮塔基本上是原始M1的炮塔移除了复合装甲块。现在这个炮塔的防
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为了不撞名,只好加个“妖二零”——ERAC 120截图
为了不撞名,只好加个“妖二零”——ERAC 120
各位指挥官周末好呀,黄金周休息完毕后我就来继续发射卫星吧。今天要介绍的是来自法国的弹链型坦克歼击车ERAC 120。 ERAC 120是由法国热昂的ETAS设计局于上世纪70~80年代所提出的一款概念车型项目,其原名:Engin de Réaction Anti-Chars à canon de 120 mm(意为配备120毫米火炮的反坦克反应车辆),缩写后便是ERAC,但之所以在名字后又加上了
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为了备战新的山汇地形,大女仆更换了新舞装——SU-10截图
为了备战新的山汇地形,大女仆更换了新舞装——SU-10
各位指挥官周末好呀,本周提前吐露一下,我们即将要新加入一种新地形山汇,该地形的作战距离将会比目前的平原地形更远。同时,如果没有应对该地形的车体,将会导致命中和输出能力的大幅下降,而大女仆预备替换263工程的这套SU-10装甲,就包含了专门应对山汇地形的新车体。 SU-10的设计工作开始于1932年底,由列宁格勒的布尔什维克工厂和185号工厂分别负责火炮和底盘设计。该项目在不同的材料中,还存在SU
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险些被水泡坏的两栖装甲车——Object.1200截图
险些被水泡坏的两栖装甲车——Object.1200
各位指挥官周末好,今天介绍一下7月更新的最后一辆车1200工程。 1200工程给人的第一感觉有点类似BTR-60的车体,配上一个BMP-1的炮塔组成的缝合怪。该车由曾经开发过BTR-152的布良斯克机械厂负责研制。 1200工程采用300马力的UTD-20发动机提供动力,车尾两侧有两个取自PT-76的喷水推进器。车轮配有中央充气系统和独立液气悬挂,可调离地间隙,仅前两对轮可以转向。行走机构
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瑞典自研主战的最后一舞——Strv.2000截图
瑞典自研主战的最后一舞——Strv.2000
各位指挥官周末好呀!在大部分军迷的印象中,瑞典在自研方面还算是可圈可点的,尤其是陆军主战坦克这一块,正经拿出过不少让人眼前一亮的作品。但国际军火市场上也一直都有“造不如买”的真香定律,毕竟,长年累月地试错和资金消耗,并不是任何国家都能负担得起。而随着时间即将进入21世纪,瑞典这个曾经独具一格的北欧武器设计师,最终也想要躺平了,所以今天我们就来看看他们在主战坦克领域的最后一舞吧。   早在1970
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一看到法德两家要一起攒个突击炮,我就感到大事不妙——AMX CDA截图
一看到法德两家要一起攒个突击炮,我就感到大事不妙——AMX CDA
各位指挥官周末好,我们继续介绍本月的新车。本次的角色服装款式为38女士钦点,如果用在38女士本命角色身上可能观感更好,毕竟那个“首上装甲”更厚实一些!! 上世纪50年代西德建立自己的军队后,没少从法国购买装备。到了1957年1月,法德两国的国防部长签署了联合研制军事技术装备的协议,包括常规武器和原子能设备。具体到装甲车辆领域,比较大的事情就是“欧洲坦克”(Europa Panzer)了 1957年
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阿美ASTRON计划的产物——SARAH与CHICK截图
阿美ASTRON计划的产物——SARAH与CHICK
各位指挥官好呀,由于今天下午就进行游戏更新,所以我们提前进行介绍剩下的2个新车。这2个项目都来自于阿美上世纪50年代制定的ASTRON计划 关于SARAH坦克,要追溯到1955年5月17日,军械坦克汽车指挥部(OTAC)的工程人员根据ASTRON计划的要求,所提出了一套包含中型坦克和轻型车辆的开发计划。其中的中型坦克方案Rex,可以看做是SARAH的基础。 Rex沿用了很多美国同期研发的T95
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瑞典对于铰接式坦克的尝试——UDES XX20截图
瑞典对于铰接式坦克的尝试——UDES XX20
各位指挥官周末好呀,之前我们曾经介绍过一个芬兰的铰接式装甲车。而其他国家的坦克设计师们也都或多或少在此领域内进行过探索,那么今天我们再来介绍一辆来自于瑞典的铰接式坦克。 1974年,作为瑞典国防承包商之一的赫格隆德-索纳(Hägglund & Söner)公司开发了一种铰接式履带运输车,定型为Bv 206。该车具有良好的越野性能,特别适合深雪和沼泽环境。因此,人们萌生了将这种结构用于战斗坦克的想
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距离T-74的编号仅差一步之遥——450工程截图
距离T-74的编号仅差一步之遥——450工程
各位指挥官周末好,本周我们介绍一辆冷战时期哈尔科夫厂设计的颇具创新型的概念坦克——450工程。其设计者莫洛佐夫是个资历极深的老同志,曾经参与过T-34,T-44,T-54,T-64等苏系经典坦克的开发,经验相当丰富。该设计方案于1972年5月提交,索引编号为450工程,甚至哈尔科夫设计局内部已经其称为T-74。 450工程最显著的特征就是没有采用传统炮塔,而是采取了顶置火炮设计。这极大地减少
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顶着“E5”之名偷偷混进E系列家族的双管炮歼击车——Rutscher截图
顶着“E5”之名偷偷混进E系列家族的双管炮歼击车——Rutscher
各位指挥官周末好,本期介绍的双管小歼击车Rutscher算是在军迷论坛里算是略有知名度的,因为此车在前几年不知何故,竟被冠以了“E5”的编号,随后也就顺理成章地混进了德三E系列的队伍中,因而竟变得小有名气! Rutscher,本意可以理解为“滑行车”,是由宝马和威瑟胡特两家公司,于1943年在德国国防军武器局六处授意下,进行研发的一种便宜且易于生产的小型坦克歼击车。不过该项目在1944年2月由于
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