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德英意三国共研的产物——导弹运载车RS-80

2020/10/162445 浏览
新的钢舞姬卫星又上天了。
这波介绍的是某钢舞姬的后续型号,变动还挺大的。
有请本期嘉宾——导弹运载车RS-80
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那么,简单科普一下RS-80吧。在六十年代末和七十年代初,世界的主要国家开始考虑研制远程导弹系统。正如后来的实践所表明的那样,这种装备的存在大大提高了地面火箭炮兵消灭敌人的能力。一些国家已开始独立建立新的分包合同,而另一些国家则决定进行合作。这便是我们今天所要说的,由德国、英国和意大利联合开发RS-80项目。
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RS-80项目的目标是“Rocket System 80”,建立一个新的远程运载系统,该系统能够使用各种类型的弹药并执行远程作战任务。该项目计划研制新的非制导导弹,射程可达60至70公里。有三家公司参与了新项目的开发:西德意志MBB公司、英国Hunting Engineering公司和意大利Oto Melara公司。
三方合作的一些细节已经众所周知。例如,德国专家参与了未来的导弹防御系统各组成部分的研制工作,他们是未来无制导导弹作战载荷的主要研制单位。此外,根据现有数据,德国国防工业参与了新战车的原型工程。意大利和英国工程师也负责开发该建筑群的某些组成部分。
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到70年代中期,RS-80项目的设计一直没有遇到什么特别的问题。双方共同努力,成功地确定了未来多管火箭炮系统的基本要求。但1975年意见分歧。英国方面要求把射击精度放在第一位。德国和意大利出于自身的考虑,将高速度导弹和短时间飞行优先于目标。同时满足这些要求是不可能的。在1975年发生许多争端之后,英国放弃了RS-80项目。
在1976年建造了RS-80的原型,使用的底盘来自Leopard Raketenwerfer。由于使用了坦克底盘而建造的运载车具有相当高的机动性和越野性能。使用的底盘不仅允许在公路上移动,而且允许在交叉地带移动。
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然而在七十年代末,德国开始了一个称为LARS-2的LARS系统的深入升级项目。LARS-2项目显著提高现有多管火箭炮系统的性能,无需引进新的重要技术或部件,升级后的LARS-2大大降低了成本,更容易使用。
于是结果就很显而易见了……RS-80项目基本就是被废弃的命运。
唯一的RS-80原型车进了博物馆保存至今,她现在是德国装甲车博物馆的重要展品之一~
进了钢华的话,应该是一辆非常生猛的车了吧,毕竟这可是280mm口径的非制导导弹……想想就可怕。
亨舍尔在冷战时期的主战坦克计划——Kpz.07/HK截图
亨舍尔在冷战时期的主战坦克计划——Kpz.07/HK
各位指挥官周末好,提到二战时期的著名军工厂商亨舍尔在冷战时期的作品,我们之前倒是介绍过若干轮式战车,而且基本都是亨舍尔并入蒂森集团控股下的莱茵金属后,所拿出的作品。那大家要问亨舍尔冷战时期有没有履带式战车的作品吗?有的,兄弟有的,来看看本期我们要介绍的Kpz.07/HK。 在西德和阿美研发MBT-70和Kpz.70的阶段,美德双方探讨了的布局方案中,有两种是普遍收到认可的。一种是类似毛子416工
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为了备战新的山汇地形,大女仆更换了新舞装——SU-10截图
为了备战新的山汇地形,大女仆更换了新舞装——SU-10
各位指挥官周末好呀,本周提前吐露一下,我们即将要新加入一种新地形山汇,该地形的作战距离将会比目前的平原地形更远。同时,如果没有应对该地形的车体,将会导致命中和输出能力的大幅下降,而大女仆预备替换263工程的这套SU-10装甲,就包含了专门应对山汇地形的新车体。 SU-10的设计工作开始于1932年底,由列宁格勒的布尔什维克工厂和185号工厂分别负责火炮和底盘设计。该项目在不同的材料中,还存在SU
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可空运的袖珍迷你版M1主战——ALVT截图
可空运的袖珍迷你版M1主战——ALVT
各位指挥官周末好,本周我们要介绍一辆M1坦克家族中一个较为奇妙的项目,这是一辆计划能够用于C-17运输机空运,以便能够随时在全球部署的轻量化版M1坦克,被称为:艾布拉姆斯轻型坦克(Abrams Lightweight Variant Tank),简称ALVT。 该项目是通用动力系统公司于20世纪90年代所提出的,出于减重的需要,ALVT的炮塔基本上是原始M1的炮塔移除了复合装甲块。现在这个炮塔的防
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为了不撞名,只好加个“妖二零”——ERAC 120截图
为了不撞名,只好加个“妖二零”——ERAC 120
各位指挥官周末好呀,黄金周休息完毕后我就来继续发射卫星吧。今天要介绍的是来自法国的弹链型坦克歼击车ERAC 120。 ERAC 120是由法国热昂的ETAS设计局于上世纪70~80年代所提出的一款概念车型项目,其原名:Engin de Réaction Anti-Chars à canon de 120 mm(意为配备120毫米火炮的反坦克反应车辆),缩写后便是ERAC,但之所以在名字后又加上了
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瑞典对于铰接式坦克的尝试——UDES XX20截图
瑞典对于铰接式坦克的尝试——UDES XX20
各位指挥官周末好呀,之前我们曾经介绍过一个芬兰的铰接式装甲车。而其他国家的坦克设计师们也都或多或少在此领域内进行过探索,那么今天我们再来介绍一辆来自于瑞典的铰接式坦克。 1974年,作为瑞典国防承包商之一的赫格隆德-索纳(Hägglund & Söner)公司开发了一种铰接式履带运输车,定型为Bv 206。该车具有良好的越野性能,特别适合深雪和沼泽环境。因此,人们萌生了将这种结构用于战斗坦克的想
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这么漂亮的美少女,你怎么忍心不来试试?截图
这么漂亮的美少女,你怎么忍心不来试试?
#游戏冒险家大集结 #钢铁华尔兹
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阿美ASTRON计划的产物——SARAH与CHICK截图
阿美ASTRON计划的产物——SARAH与CHICK
各位指挥官好呀,由于今天下午就进行游戏更新,所以我们提前进行介绍剩下的2个新车。这2个项目都来自于阿美上世纪50年代制定的ASTRON计划 关于SARAH坦克,要追溯到1955年5月17日,军械坦克汽车指挥部(OTAC)的工程人员根据ASTRON计划的要求,所提出了一套包含中型坦克和轻型车辆的开发计划。其中的中型坦克方案Rex,可以看做是SARAH的基础。 Rex沿用了很多美国同期研发的T95
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我知道后面那位名气大得多,但好歹给个登场机会啊!——278工程截图
我知道后面那位名气大得多,但好歹给个登场机会啊!——278工程
各位指挥官周末好,今天我们来介绍本月新推出的一辆可以通过研发获取的苏系重坦。 278工程与277工程同为列宁格勒基洛夫工厂于1955年推出的重型坦克项目,它们最初都是由契斯恰科夫负责的,后来277工程则转交给了沙什穆林。   278工程的底盘和277工程有很多不同之处。首先,虽然278工程也在车头部分使用了弧形装甲,但采用了焊接结构而不是整体铸造的。其次,278工程使用不同的动力机组,发动机舱高
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查姐的新车,AS-XX 40t的现实原型——AS-52截图
查姐的新车,AS-XX 40t的现实原型——AS-52
各位指挥官周末好,今天介绍一下本次更新的最后一辆新车AS-25。这是一位超爱查狄伦的法国玩家所定制的,不过查狄伦系目前好用的车我们已经都出完了,因此只能另辟蹊径了,还好有隔壁大型线上军事科普社交兼低血压治疗游戏给了我们提示,它们在法国查狄伦25t那条科技线上新增的11级坦克“AS-XX 40t”是个不错的提示,于是资料员格里伦便顺藤摸瓜找到了这辆AS-52。(Ps.目前国服使用的那个AS-52的立
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JPZ4-5的精神续作——Jagdmarder截图
JPZ4-5的精神续作——Jagdmarder
各位指挥官好,我们赶在更新前介绍一下本次的大鼙鼓的新车Jagdmarder。 JPZ4-5批量入列是在上世纪60年代中期,当时还可以靠破甲弹威胁一下毛子的T-55和T-62两款主力车型。不过面对它们后续的升级型T-55AM和T-62M时,就感到十分吃力了。 于是在1981年时,德军参谋总部发起了“Kampfwagen 90”计划,用于开发面向90年代的装甲车辆,除了创新项目,也有一些简单的
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