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阿美ASTRON计划的产物——SARAH与CHICK
各位指挥官好呀,由于今天下午就进行游戏更新,所以我们提前进行介绍剩下的2个新车。这2个项目都来自于阿美上世纪50年代制定的ASTRON计划
关于SARAH坦克,要追溯到1955年5月17日,军械坦克汽车指挥部(OTAC)的工程人员根据ASTRON计划的要求,所提出了一套包含中型坦克和轻型车辆的开发计划。其中的中型坦克方案Rex,可以看做是SARAH的基础。
Rex沿用了很多美国同期研发的T95
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一看到法德两家要一起攒个突击炮,我就感到大事不妙——AMX CDA
各位指挥官周末好,我们继续介绍本月的新车。本次的角色服装款式为38女士钦点,如果用在38女士本命角色身上可能观感更好,毕竟那个“首上装甲”更厚实一些!!
上世纪50年代西德建立自己的军队后,没少从法国购买装备。到了1957年1月,法德两国的国防部长签署了联合研制军事技术装备的协议,包括常规武器和原子能设备。具体到装甲车辆领域,比较大的事情就是“欧洲坦克”(Europa Panzer)了
1957年
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为了备战新的山汇地形,大女仆更换了新舞装——SU-10
各位指挥官周末好呀,本周提前吐露一下,我们即将要新加入一种新地形山汇,该地形的作战距离将会比目前的平原地形更远。同时,如果没有应对该地形的车体,将会导致命中和输出能力的大幅下降,而大女仆预备替换263工程的这套SU-10装甲,就包含了专门应对山汇地形的新车体。
SU-10的设计工作开始于1932年底,由列宁格勒的布尔什维克工厂和185号工厂分别负责火炮和底盘设计。该项目在不同的材料中,还存在SU
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可空运的袖珍迷你版M1主战——ALVT
各位指挥官周末好,本周我们要介绍一辆M1坦克家族中一个较为奇妙的项目,这是一辆计划能够用于C-17运输机空运,以便能够随时在全球部署的轻量化版M1坦克,被称为:艾布拉姆斯轻型坦克(Abrams Lightweight Variant Tank),简称ALVT。
该项目是通用动力系统公司于20世纪90年代所提出的,出于减重的需要,ALVT的炮塔基本上是原始M1的炮塔移除了复合装甲块。现在这个炮塔的防
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为了不撞名,只好加个“妖二零”——ERAC 120
各位指挥官周末好呀,黄金周休息完毕后我就来继续发射卫星吧。今天要介绍的是来自法国的弹链型坦克歼击车ERAC 120。
ERAC 120是由法国热昂的ETAS设计局于上世纪70~80年代所提出的一款概念车型项目,其原名:Engin de Réaction Anti-Chars à canon de 120 mm(意为配备120毫米火炮的反坦克反应车辆),缩写后便是ERAC,但之所以在名字后又加上了
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顶着“E5”之名偷偷混进E系列家族的双管炮歼击车——Rutscher
各位指挥官周末好,本期介绍的双管小歼击车Rutscher算是在军迷论坛里算是略有知名度的,因为此车在前几年不知何故,竟被冠以了“E5”的编号,随后也就顺理成章地混进了德三E系列的队伍中,因而竟变得小有名气!
Rutscher,本意可以理解为“滑行车”,是由宝马和威瑟胡特两家公司,于1943年在德国国防军武器局六处授意下,进行研发的一种便宜且易于生产的小型坦克歼击车。不过该项目在1944年2月由于
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恭喜当年的硬地T一姐Sd.Kfz.234-2喜提升级型!
各位指挥官周末好呀,本周我们来介绍一下Sd.Kfz.234-2 PUMA的升级形态。话说在Sd.Kfz轮式装甲车家族之前一直用的是同款拖色换头立绘,直到2021年老旧立绘大整修时,将大部分存在感不高的Sd.Kfz家族成员清理掉了,而234-2算是Sd.Kfz家族中战斗力可圈可点的一位,在游戏早期的几年里,一直作为硬地T的绝对担当。在大整修后反而获得了专属新形象,一位带着大胖猫,梳着马尾辫的妹子。而
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勋宗的眉毛——T-62M
各位指挥官好呀,本周我们提前到周四发卫星哈。本周要介绍的就是本次更新的T-62M,这角色也是园长拖了4年之久的一个大坑,日服wiki那边都在催更,总算是填了,不过似乎他表示还没填平,之后找时间再补几铲子。
T-62M是对T-62进行改造后的样式,于1981年7月,由苏联部长会议下令,对T-55和T-62进行现代化改造,将其战斗力提升至接近T-64A和T-72A接近的水平。
火力方面除了增加了
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JPZ4-5的精神续作——Jagdmarder
各位指挥官好,我们赶在更新前介绍一下本次的大鼙鼓的新车Jagdmarder。
JPZ4-5批量入列是在上世纪60年代中期,当时还可以靠破甲弹威胁一下毛子的T-55和T-62两款主力车型。不过面对它们后续的升级型T-55AM和T-62M时,就感到十分吃力了。
于是在1981年时,德军参谋总部发起了“Kampfwagen 90”计划,用于开发面向90年代的装甲车辆,除了创新项目,也有一些简单的
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我知道后面那位名气大得多,但好歹给个登场机会啊!——278工程
各位指挥官周末好,今天我们来介绍本月新推出的一辆可以通过研发获取的苏系重坦。
278工程与277工程同为列宁格勒基洛夫工厂于1955年推出的重型坦克项目,它们最初都是由契斯恰科夫负责的,后来277工程则转交给了沙什穆林。
278工程的底盘和277工程有很多不同之处。首先,虽然278工程也在车头部分使用了弧形装甲,但采用了焊接结构而不是整体铸造的。其次,278工程使用不同的动力机组,发动机舱高
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